哈弗神車(chē)即將換代 銷(xiāo)量傳奇繼續(xù)書(shū)寫(xiě)?
自從哈弗H6加入了戰(zhàn)場(chǎng)之后,翻開(kāi)每個(gè)月的緊湊型SUV銷(xiāo)量榜單,你都會(huì)發(fā)現(xiàn)哈弗H6的蹤影,而且是在前面的位置。我們翻查了最近幾年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)(不完全統(tǒng)計(jì)),可以看到哈弗H6的月均銷(xiāo)量在1萬(wàn)臺(tái)以上;從2014年開(kāi)始,月銷(xiāo)量上3萬(wàn)臺(tái)甚至4萬(wàn)臺(tái)也是很常見(jiàn)的了,歷史高位甚至去到了80495臺(tái)。
那,這種銷(xiāo)量盛況是怎樣形成的呢?我們來(lái)分析一下。
在哈弗H6誕生之前,緊湊型SUV是合資車(chē)型的天下,我們熟悉的豐田RAV4、大眾途觀等車(chē)型在當(dāng)時(shí)已經(jīng)站穩(wěn)了腳,而且接連出現(xiàn)加價(jià)的現(xiàn)象。不過(guò),本田CR-V用的是思域的平臺(tái)賣(mài)的是雅閣的價(jià)格,大眾途觀用的是速騰的平臺(tái)賣(mài)的是邁騰的價(jià)格;當(dāng)時(shí)的價(jià)格都是在20萬(wàn)元或以上的,市場(chǎng)上缺少10-15萬(wàn)元這一價(jià)格區(qū)間的普通消費(fèi)者能買(mǎi)得起的緊湊型SUV。
2011款豐田RAV4
于是,哈弗H6應(yīng)運(yùn)而生,人們常說(shuō)的“時(shí)勢(shì)造英雄”,說(shuō)的就是哈弗H6,一上市就引起了目標(biāo)消費(fèi)群體的強(qiáng)烈關(guān)注。
消費(fèi)者看一臺(tái)車(chē),首先是要接受這臺(tái)車(chē)的外觀造型,而這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)能讓目標(biāo)消費(fèi)群體留下好的印象,就成功了一半。第一代的哈弗H6屬于大氣并能顯示出肌肉感的車(chē)型,與當(dāng)時(shí)的合資車(chē)型相比,哈弗H6在造型上顯大,而且實(shí)際車(chē)身尺寸方面也是要比合資對(duì)手大,正中消費(fèi)者下懷。
經(jīng)過(guò)幾年的升級(jí),哈弗H6已經(jīng)往年輕化方向進(jìn)步了不少,隨著中網(wǎng)尺寸的增大和鍍鉻裝飾的加入,哈弗H6的造型設(shè)計(jì)更顯精致、上檔次,確實(shí)要比同時(shí)期的長(zhǎng)安CS75、傳祺GS4等車(chē)型要大氣些。在空間方面,能夠滿(mǎn)足后排坐滿(mǎn)3人而不擠,后備廂的容積也足夠,容納5人出行的行李也是沒(méi)有問(wèn)題。
再者,刷配置是自主品牌車(chē)型的拿手好戲,哈弗H6也絕沒(méi)有放過(guò)此機(jī)會(huì),在內(nèi)飾的選材用料上比同級(jí)的合資對(duì)手要更下本,車(chē)門(mén)板、座椅和中控臺(tái)上的縫線無(wú)論是看著還是摸著都相當(dāng)有質(zhì)感。到后期的車(chē)型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是采用了不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)元素,讓車(chē)內(nèi)的氛圍年輕了不少。
配置方面,自動(dòng)空調(diào)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制等配置可以做到全系標(biāo)配?,F(xiàn)階段是第二代哈弗H6的換代前夕,在價(jià)格上有不少優(yōu)惠,據(jù)線下探店的資料,哈弗H6有3萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠,性?xún)r(jià)比再一次提升。
第一代車(chē)型的動(dòng)力涵蓋了1.5T/2.0L/2.4L汽油和2.2柴油,而越往后發(fā)展排量越少(受排放法規(guī)等政策影響),但升功率在不斷增加,目前剩下1.5T和2.0T。技術(shù)的升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性不降反增。
以目前在用的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)為例,它擁有了CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程、電控增壓器、頂置缸內(nèi)直噴、缸蓋集成排氣歧管等技術(shù),提升了可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性,搭配7速濕式雙離合變速箱,濕式穩(wěn)定性高、7速齒比綿密、結(jié)構(gòu)緊湊,可以承受450N·m最大扭矩,傳動(dòng)效率大95%。1.5GDIT榮獲中國(guó)心2017年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),濕式7DCT榮獲中國(guó)汽車(chē)評(píng)價(jià)研究院“世界十佳變速器”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
近段時(shí)間,我們也查詢(xún)到了第三代哈弗H6的工信部申報(bào)圖,新一代車(chē)型加入了棱角元素,相比現(xiàn)款車(chē)型的肌肉感,新車(chē)如盔甲般硬朗。據(jù)筆者了解,新一代哈弗H6將在7月份量產(chǎn)下線,預(yù)計(jì)在8月份正式上市。
外觀方面,新車(chē)采用了哈弗家族犀利的車(chē)身造型,前臉部分由六邊形的進(jìn)氣格柵搭配造型狹長(zhǎng)的前大燈,整體氣勢(shì)十足。新車(chē)前大燈采用了LED日行燈,并將提供傳統(tǒng)透鏡式大燈與矩陣式LED大燈組可選。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用了貫穿式腰線設(shè)計(jì),腰線由車(chē)頭貫穿至車(chē)尾,從視覺(jué)上進(jìn)一步增加了車(chē)身長(zhǎng)度。新車(chē)車(chē)尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,采用隱藏式排氣布局,并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。
新一代哈弗H6將基于長(zhǎng)城汽車(chē)全新的B30平臺(tái)打造,車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4653×1886×1730mm,軸距為2738mm,相比現(xiàn)款車(chē)型(2680mm)加長(zhǎng)了58mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾看上去較為簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)采用懸浮式儀表盤(pán),中控大屏也采用懸浮式設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的科技感。新車(chē)換擋區(qū)域采用了旋鈕式設(shè)計(jì),新車(chē)同時(shí)配備了電子手剎。此外,雙層中控臺(tái)設(shè)計(jì),則進(jìn)一步增加了儲(chǔ)物能力。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(與現(xiàn)款相同),最大功率124kW,峰值扭矩預(yù)計(jì)仍為285N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速器。此外,新一代哈弗H6還可能會(huì)提供HEV、PHEV等多種動(dòng)力的車(chē)型。
在SUV車(chē)型還不是很熱的時(shí)候,在SUV車(chē)型還是以合資品牌為主導(dǎo)的時(shí)候,長(zhǎng)城汽車(chē)看到了先機(jī)并牢牢地抓住,為消費(fèi)者帶來(lái)了便宜的SUV,以10萬(wàn)元出頭的價(jià)格買(mǎi)到與本田CR-V、大眾途觀等車(chē)型相當(dāng)?shù)呐渲?,那叫一個(gè)香。
很快地,哈弗H6迅速引領(lǐng)了潮流,自主品牌車(chē)企也紛紛投入到這個(gè)車(chē)型當(dāng)中,而合資品牌的緊湊型SUV的價(jià)格也所有所下探,相信是受到了哈弗H6和其他自主品牌SUV的沖擊。在發(fā)展的過(guò)程中,哈弗H6并沒(méi)有停止努力,而是不斷優(yōu)化升級(jí),推出不同的車(chē)型盡可能地滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求。
神車(chē)即將換代,作為目標(biāo)消費(fèi)群體的人們,是選擇做“等等黨”還是趁現(xiàn)階段有優(yōu)惠伺機(jī)入手呢?相信你們心中以后答案。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘)
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