6年產(chǎn)超兩萬臺 最后一輛寶馬i8下線
2020-06-14 11:05:45
作者:趙信杰
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】6月11日,第20500輛,也是最后一輛寶馬i8駛下寶馬德國萊比錫工廠的生產(chǎn)線,這意味著生產(chǎn)了6年的寶馬i8插電式混合動力跑車正式停產(chǎn),目前寶馬還沒有計(jì)劃推出其后繼車型。
寶馬i8在2014年首次亮相便成為了眾人的話題焦點(diǎn),碳纖維單體殼車身+工程塑料外覆蓋件的車身組合思路在當(dāng)時獨(dú)一無二。作為寶馬歷史上首款插電式混合動力車型,i8搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)+電機(jī)的插電混動系統(tǒng)即可達(dá)成4.4s的0-100km/h加速成績,在推出之初取得了不錯的銷量。但是在后起之秀的不斷追趕下,這樣的成績顯得越來越落伍。而且,拿出160萬的金錢買一輛只搭載三缸發(fā)動機(jī)的插電混合動力車型,這在很多消費(fèi)者看來不可接受。
根據(jù)此前報(bào)道,寶馬i8原定在今年4月就應(yīng)結(jié)束生產(chǎn),但是新冠肺炎疫情讓i8停產(chǎn)的日期推遲到了6月11日。根據(jù)寶馬官方的說法,最后18臺寶馬i8訂單全部來自德國i8俱樂部,這18輛寶馬i8全部涂上了獨(dú)有的“波爾蒂芒藍(lán)”車漆。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)
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