東風(fēng)本田新款UR-V將于今晚上市 大5座SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)本田新款UR-V在于今天上市(6月5日),新車在外觀上做了一定的調(diào)整,除了提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也回歸,共推出五款車型。
東風(fēng)本田UR-V售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
240TURBO 兩驅(qū)致悅版 | 待公布 |
240TURBO 兩驅(qū)致雅版 | |
370TURBO 兩驅(qū)尊雅版 | |
370TURBO 四驅(qū)尊享版 | |
370TURBO 四驅(qū)尊耀版 |
新款UR-V采用全新U型大嘴格柵,中網(wǎng)也由簡(jiǎn)潔的帶狀變成極具運(yùn)動(dòng)感的蜂巢狀風(fēng)格,加之刀鋒式的全LED前大燈,顯得氣場(chǎng)十足。新車標(biāo)配前大燈自動(dòng)熄滅(時(shí)間可調(diào))、大燈高度調(diào)節(jié)、LED高位剎車燈、LED組合尾燈。前大燈根據(jù)車型配置不同,提供了全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈。
懸浮式車頂和掀背式車尾是當(dāng)下汽車設(shè)計(jì)潮流的代表,兩條腰線流暢而富于力量感。車尾變化有限,主要是尾燈組內(nèi)部燈腔采用了全新的設(shè)計(jì),同時(shí)尾燈底部加入了細(xì)鍍鉻條勾邊。尺寸方面,新款UR-V的長(zhǎng)寬高為4856/1942/1670mm,軸距為2820mm。
此外,外后視鏡電動(dòng)(自動(dòng))折疊、全景天窗、感應(yīng)門把手、前后排隔熱隔音玻璃、雙色鋁合金輪圈等也是標(biāo)配。高配車型獨(dú)享副駕外后視鏡帶倒車聯(lián)動(dòng)、感應(yīng)式雨刷器、外后視鏡記憶功能、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)。
新款UR-V配備了能可90°開啟的后車門,秉承本田MM空間設(shè)計(jì)理念,以“大五座”布局,成功地創(chuàng)造出寬闊的后排空間。新車對(duì)后排乘客也是照顧有加,除了有后排獨(dú)立溫區(qū)空調(diào),還為后排乘客準(zhǔn)備了座椅加熱、側(cè)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾等。
內(nèi)飾配置上,新車提供多功能方向盤、換擋撥片、手機(jī)無(wú)線充電、定速巡航、一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停、三溫區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、前車門迎賓燈、不銹鋼迎賓踏板、后擋風(fēng)玻璃除霜等。頂配車型獨(dú)有內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換、后排電動(dòng)遮陽(yáng)簾。
智能和娛樂部分,新車標(biāo)配8英寸中控觸摸屏,支持Apple CarPlay。高配車型可額外享受到Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),可根據(jù)實(shí)際路況,提供擁堵規(guī)避引導(dǎo),實(shí)時(shí)推薦行車路線,并預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)刻,還能提供天氣、新聞、緊急救援和交通違章搜索等服務(wù)。
安全方面,主副駕駛安全氣囊、主副駕駛側(cè)安全氣囊、操控輔助、車輛穩(wěn)定性輔助、智能胎壓報(bào)警、緊急制動(dòng)提醒、直行駕駛輔助、斜坡控制、廣角后視鏡攝像顯示均為新款UR-V的標(biāo)配項(xiàng)目。
高配車型搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)包括了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移防止系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道車道偏移預(yù)警系統(tǒng)等功能。
動(dòng)力沒變,2.0T終于回歸。240TURBO車型搭載L15BD型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kW,峰值扭矩243N·m,傳動(dòng)匹配CVT變速箱;370TURBO車型搭載的K20C3型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)200kW,峰值扭矩370N·m,傳動(dòng)匹配ZF 9AT變速箱。
UR-V搭載Real-Time AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)和ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),可增加復(fù)雜路況的通過(guò)性,對(duì)高頻顛簸和大起伏路面產(chǎn)生的震動(dòng)也能進(jìn)行有效過(guò)濾,提供更好的駕乘舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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