【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日產(chǎn)汽車發(fā)布了全新產(chǎn)品預(yù)告片《NISSAN NEXT: From A to Z》，視頻向我們展示了日產(chǎn)品牌未來即將推出的全系新車預(yù)告，其中包括日產(chǎn)400Z、新一代奇駿、Ariya量產(chǎn)版等重磅車型。

　　日產(chǎn)Ariya是一款純電動SUV，預(yù)計會與特斯拉Model Y競爭，計劃將于2021年量產(chǎn)，或于同年（也有可能2022年年初）進(jìn)行上市銷售。日產(chǎn)Ariya誕生自全新的電動車平臺，未來日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的日產(chǎn)、雷諾、英菲尼迪和三菱都會基于這個全新的電動車平臺研發(fā)純電動或者混合動力車型。

　　日產(chǎn)全球設(shè)計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa) 證實，日產(chǎn)設(shè)計團(tuán)隊正在開發(fā)下一代途樂，或?qū)⒂趦扇旰蟀l(fā)布。Armada是途樂Partol在北美市場的名字。

　　可能大家對于Frontier這個名字比較陌生，這款車其實就是日產(chǎn)納瓦拉在美洲市場的名稱。與目前國內(nèi)的納瓦拉不同，現(xiàn)款日產(chǎn)Frontier基于代號D40的第二代納瓦拉打造，這意味這款2004年發(fā)布的車型距今已有16年的歷史，而新車也有望于2021年正式發(fā)布。

　　日產(chǎn)新款勁客在泰國正式發(fā)布并上市。新車針對外觀設(shè)計進(jìn)行了調(diào)整，搭載了由1.2L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的e-Power增程式混動系統(tǒng)，電動機(jī)直接驅(qū)動車輪，而發(fā)動機(jī)則主要用于發(fā)電。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，電機(jī)最大功率為95kW（129PS）峰值扭矩為260N·m。

　　新一代奇駿預(yù)計會在2020年底發(fā)布，那么作為奇駿轎跑版的樓蘭2021年換代也就沒跑了。

　　日產(chǎn)Note在日本是本田飛度和豐田雅力士的競爭對手，但一直沒引進(jìn)國產(chǎn)。第二代Note在2012年發(fā)布后已經(jīng)賣了8年，也是時候換代了。

　　全新日產(chǎn)Pathfinder將繼續(xù)沿用現(xiàn)款平臺打造，這也是Murano（樓蘭）、Altima（天籟）和Maxima（西瑪）車型使用的平臺。全新日產(chǎn)Pathfinder依舊采用橫置前驅(qū)的動力布局形式，并提供四驅(qū)車型供。

　　不知不覺，第二代逍客從2013年發(fā)布至今已經(jīng)有7年時間，日產(chǎn)正在著手研發(fā)這款車的下一代車型，預(yù)計2021年面世。

　　第三代奇駿的官圖已經(jīng)在網(wǎng)上曝光，新車輪廓更加方正硬朗，采用最新的V-motion家族式設(shè)計，并配備分體式大燈設(shè)計。內(nèi)飾方面也有了翻天覆地的改變。新車將在2020年底正式亮相，國產(chǎn)版本奇駿也有望同步更新。

　　預(yù)告視頻中最被車迷們期待的當(dāng)屬日產(chǎn)400Z了，新車有望于2021年5月發(fā)布。作為經(jīng)典的“Fairlady Z”系列的繼任者，400Z將接過370Z的衣缽，繼續(xù)延續(xù)日產(chǎn)前置后驅(qū)跑車的血脈。

　　而根據(jù)已有的消息，日產(chǎn)400Z或采用英菲尼迪Q60的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率或超過406PS，同時新車也有可能基于英菲尼迪Q50/Q60的后驅(qū)架構(gòu)打造而來。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）