實(shí)際續(xù)航率高 奇瑞新能源瑞虎e續(xù)航挑戰(zhàn)

本次我們就駕駛?cè)鸹繞行北京六環(huán)，直到車輛完全沒(méi)電，以此來(lái)測(cè)試它真實(shí)的續(xù)航里程。

打破油改電的魔咒 試駕奇瑞瑞虎e/艾瑞澤e

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在自主品牌的陣營(yíng)中想當(dāng)一匹黑馬談何容易，但艾瑞澤5從上市至今一直都比較熱門，不得不承認(rèn)奇瑞這幾年的進(jìn)步確實(shí)是肉眼可見(jiàn)的。說(shuō)回產(chǎn)品，艾瑞澤5則是介于艾瑞澤7與艾瑞澤3之間的一款緊湊型轎車，隨著近年來(lái)市場(chǎng)中對(duì)于新能源車型的需求越來(lái)越多，艾瑞澤也迎來(lái)了它的純電版本——艾瑞澤e，今天借此機(jī)會(huì)我們也試駕到了另一位重磅級(jí)選手，它就是奇瑞旗下首款采用純電平臺(tái)的瑞虎e，那么此次我們也將和您一起一睹它們的風(fēng)采。

新平臺(tái)新氣象 奇瑞瑞虎e到店實(shí)拍

瑞虎e是奇瑞在純電動(dòng)車平臺(tái)T1X上面推出的第一款車型，該車在上海車展初次亮相時(shí)，我們也曾報(bào)道奇瑞這款新平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV。其實(shí)在近兩年，各大自主品牌已經(jīng)逐漸建立起自己的純電動(dòng)平臺(tái)。原因也很簡(jiǎn)單，畢竟純電動(dòng)車平臺(tái)可以打破之前“油改電”所帶來(lái)的設(shè)計(jì)局限性，產(chǎn)出更多符合市場(chǎng)的新能源車型。在近日，瑞虎e的展車已經(jīng)到達(dá)北京部分經(jīng)銷商店中，這也讓我們可以再一次體驗(yàn)一下這款即將上市的新車。

奇瑞瑞虎e正式上市 補(bǔ)貼后售10.99-14.39萬(wàn)元

8月25日，奇瑞瑞虎e正式上市，新車共推出4款配置，官方指導(dǎo)售價(jià)為XXX萬(wàn)元。瑞虎e在奇瑞全新純電平臺(tái)打造，新車定位純電動(dòng)緊湊型SUV，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為401km。

靈魂拷問(wèn)：補(bǔ)貼6萬(wàn)，他真會(huì)把雅閣換成凱美瑞嗎？

在很多人眼里，凱美瑞、雅閣可以說(shuō)是天生的對(duì)手，不過(guò)如果從兩臺(tái)車的車系歷史來(lái)說(shuō)，凱美瑞更像雅閣的追隨者，畢竟在首代雅閣推出的3年之后，凱美瑞才以“Celica Camry”的形式進(jìn)行生產(chǎn)并推出市場(chǎng)。時(shí)至如今，這位追隨者已經(jīng)迭代到了第八代車型。

這3款車今年賣得最好！Model 3排第一，第二/三名分別是它們

由于受疫情影響呢，全球的汽車銷量都是有所下跌的，從目前第一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，排名前三的純電動(dòng)車分別是特斯拉Model 3、雷諾Zoe和日產(chǎn)聆風(fēng)。當(dāng)中特斯拉Model 3的銷量是冠絕全球，1-3月份銷量達(dá)到71513臺(tái)，遙遙領(lǐng)先其他品牌。

上汽大眾威然正式上市 售價(jià)28.68萬(wàn)元-39.98萬(wàn)元

上汽大眾全新商務(wù)MPV威然于5月28日正式上市

惡得剛剛好 測(cè)試奔馳AMG C43旅行版

這不，編輯部來(lái)了輛AMG C43旅行版，是時(shí)候看看這種性能取向的“瓦罐”，是否如大家期待般完美。

大塊頭也可以很精致 搶先實(shí)拍東風(fēng)本田新款UR-V

對(duì)沒(méi)有七座需求的中型SUV買家，大五座車型定位極其精準(zhǔn)，作為大五座概念的首發(fā)車型東本UR-V，上市三年，也迎來(lái)了它的中期改款。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30正式上市 售12.99-17.19萬(wàn)元

全新馬自達(dá)CX-30正式上市，全系標(biāo)配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，操控型跑旅新秀，打動(dòng)你了嗎？