新一代三菱歐藍(lán)德將與日產(chǎn)奇駿共享動(dòng)力
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】市面在售的這一代歐藍(lán)德早在2012日內(nèi)瓦車展發(fā)布,至今已經(jīng)服役將近8年,雖然期間經(jīng)歷了數(shù)次改款,但設(shè)計(jì)、配置等都已經(jīng)有所落后,確實(shí)已經(jīng)到了該換代的時(shí)候了。日前有海外媒體報(bào)道稱,新一代歐藍(lán)德將與新一代日產(chǎn)奇駿共享動(dòng)力總成。
從此前我們獲得的諜照可以看到,新一代歐藍(lán)德采用了三菱Engelberg Tourer概念車的設(shè)計(jì)語言,比如由上方線狀LED日行燈+下方大面積燈組組成的分體式燈組設(shè)計(jì),觀感非??苹?。
無論是側(cè)面干凈利落的直線輪廓,還是尾部方正的造型以及狹長(zhǎng)的尾燈組,都可以看出幾分Engelberg Tourer概念車的影子。據(jù)了解,新車將與下一代日產(chǎn)奇駿共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開發(fā)的平臺(tái),這表明兩家日本品牌之間有著更深層次的聯(lián)盟,進(jìn)一步推動(dòng)了目前通過共享產(chǎn)品開發(fā)來削減成本的戰(zhàn)略。
除此以外,新一代三菱歐藍(lán)德將提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可選,同時(shí)該系統(tǒng)也將應(yīng)用至新一代日產(chǎn)奇駿之上。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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