斯柯達(dá)首款純電動車Enyaq iV ID.3同門師兄
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月8日,斯柯達(dá)官方發(fā)布了首款純電動汽車Enyaq iV官方諜照,并公布了部分產(chǎn)品細(xì)節(jié)。據(jù)悉,新車與大眾ID.3一樣都基于MEB純電平臺打造,提供50 / 60 / 80 / 80X / RS五種車型,后驅(qū)和四驅(qū)兩個驅(qū)動模式,三種電池容量(55 / 62 / 82kWh)以及五種動力參數(shù)(148 / 180 / 204 / 265 / 306PS)。此外,斯柯達(dá)Enyaq iV將于2020年底開始生產(chǎn),計劃于2021年初投放市場。
值得一提的是,斯柯達(dá)將在捷克共和國MladáBoleslav的工廠生產(chǎn) Enyaq iV ,這將成為歐洲首款在德國以外生產(chǎn)的基于MEB的大眾汽車。
斯柯達(dá)汽車首席執(zhí)行官Bernhard Maier表示:“Enyaq iV標(biāo)志著斯柯達(dá)新時代的開始,它是我們電動出行活動的領(lǐng)軍人物。有了它,我們就可以憑借遠(yuǎn)距離和短充電時間使電動出行變得更加智能。與此同時,Enyaq iV將斯柯達(dá)的典型優(yōu)點(diǎn),例如卓越的內(nèi)部空間,引領(lǐng)潮流的設(shè)計和最大的功能性提升到一個新水平。”
根據(jù)官方描述,Enyaq iV將延續(xù)斯柯達(dá)標(biāo)志性的設(shè)計元素和特點(diǎn),例如寬敞的空間、富有情感的設(shè)計以及“有趣而可持續(xù)的駕駛樂趣”。據(jù)悉,Enyaq iV的尺寸與Skoda Kodiaq相似,長寬高分別為4685/1877/1618mm,軸距2765mm,其擁有更低的行駛姿態(tài);而車內(nèi)空間上,可提供585L的后備廂載物空間,
車內(nèi),官方暫時還未公布具體設(shè)計,不過根據(jù)現(xiàn)有的資料,我們可知新車搭載了一塊13英寸的獨(dú)立式中央顯示屏,可選裝帶有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的平視顯示器(HUD)以及永久的互聯(lián)網(wǎng)功能。
斯柯達(dá)Enyaq IV動力參數(shù) | ||||
車型 | 驅(qū)動形式 | 最大功率 | 電池容量 | 續(xù)航里程(km) |
Enyaq iV50 | 單電機(jī)后驅(qū) | 109kW(148PS) | 55kWh | 340km |
Enyaq iV60 | 132kW(180PS) | 62Wh | 390km | |
Enyaq iV80 | 雙電機(jī)四驅(qū) | 150kW(204PS) | 82Wh | 500km |
Enyaq iV80 X | 95kW(265PS) | 82Wh | 460km | |
Enyaq iV RS | 225kW(306PS) | 82Wh | 460km |
動力上,斯柯達(dá)Enyaq iV50,采用后輪驅(qū)動,最大功率109kW(148PS),電池容量為55kWh,續(xù)航里程為340km;Enyaq iV60,采用后輪驅(qū)動,最大功率132kW(180PS),電池容量為62Wh,續(xù)航里程為390km;Enyaq iV80,采用四輪驅(qū)動(前后軸各一個電機(jī)),最大功率150kW(204PS),電池容量為82Wh,續(xù)航里程為500km;Enyaq iV80 X,采用四輪驅(qū)動,最大功率195kW(265PS),電池容量為82Wh,續(xù)航里程為460km。
斯柯達(dá)還提供了高性能版本Enyaq iV RS,采用四輪驅(qū)動(前后軸各一個電機(jī)),最大功率225kW(306PS),6.2s可完成0-100km/h的加速,極速180km/h,電池容量為82Wh,續(xù)航里程為460km。
而充電配置上,新車首次支持125kW的快充系統(tǒng),可在40分鐘內(nèi)將電池0充至80%。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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