【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】領(lǐng)克05正式上市，新車推出五款車型，售價區(qū)間為：17.58-21.28萬元。領(lǐng)克05是領(lǐng)克旗下全新的轎跑SUV，依舊采用吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)平臺，動力采用了Drive-E系列 2.0TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱的動力組合。

►終身“三免”政策（終身免費(fèi)質(zhì)保/終身免費(fèi)道路救援/終身免費(fèi)流量）

►最高可享36期0息金融優(yōu)惠

►前10000名車主，可獲得以下權(quán)益：

勁Halo/耀Halo，立享4000元領(lǐng)享金

勁Plus/耀Plus，立享4000元領(lǐng)享金及極智選裝包

　　領(lǐng)克05的外觀融入品牌標(biāo)志性的都市對立美學(xué)設(shè)計理念，前臉樣貌與現(xiàn)售領(lǐng)克車型保持一致，分體式前大燈組搭配筋線分明的引擎蓋和設(shè)有大尺寸進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)，顯得新潮且運(yùn)動范十足。

　　車尾處，尾燈組的光源布局與現(xiàn)售領(lǐng)克車型有所不同，采用的是上下兩列排布。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。

　　領(lǐng)克05的車身線條非常豐富，而且都是硬朗的直線條，整車側(cè)面有很強(qiáng)的層次感。溜背式車頂則十分動感順滑，靈動的雙五輻輪轂應(yīng)用非常個性的三色搭配，如此的車身設(shè)計可謂“剛?cè)岵?jì)”。此外，D柱處還加入類似百葉窗的新潮設(shè)計。

　　縱觀領(lǐng)克01、02再到03相差不多的內(nèi)飾，領(lǐng)克05的內(nèi)飾可以用改頭換面來形容，駕駛艙顯得不再那么擁擠、緊湊，取而代之的則是舒展的線條和更簡潔的布局，簡約中不失大氣和設(shè)計感。

　　領(lǐng)克05所搭載的2.0TD發(fā)動機(jī)源于Drive-E系列，其最大功率為187kW(254PS)，能在1800-4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大扭矩350N·m的動力輸出，變速箱方面，領(lǐng)克05采用了愛信8速手自一體變速箱，這套動力總成也用于領(lǐng)克03+上。

　　此外，領(lǐng)克05搭載了博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。得益于采用了離心式電動液壓泵，整套系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上更緊湊，重量與舊款相比降低18%-28%。智能化的動力分配能保證車輛在正常行駛時，前后軸的分配動力為100：0的前驅(qū)驅(qū)動模式；當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時，四驅(qū)系統(tǒng)將自動分配扭力至后輪軸，最大可實(shí)現(xiàn)50:50的分配比例，從而在復(fù)雜路況下能夠提供較為可觀的脫困能力。

　　領(lǐng)克的產(chǎn)品一直都有點(diǎn)“偏走劍鋒”，除了形成個性的背景印象之外，也讓它所圈定的對手都寥寥可數(shù)。按照一般車企的慣性思維，新的高端旗艦往往會利用中型或中大型SUV尺寸的產(chǎn)品來鎮(zhèn)場，但05是一臺豪華緊湊型轎跑SUV，這也是領(lǐng)克一直以來特立獨(dú)行的風(fēng)格，天馬行空、不走尋常路的年輕態(tài)群體所契合。

　　以領(lǐng)克05的售價17.58-21.28萬相鄰作為競品參照的基礎(chǔ)，領(lǐng)克05的較為直接的對手依舊是WEY VV7 GT，并且同為中國品牌。

　　至于20萬價格區(qū)間的合資品牌，幾乎沒有一臺算得上真正的轎跑SUV車型，大眾探岳Coupe、途岳Coupe至今也未正式推出。也正因?yàn)檫@樣的定位差，讓領(lǐng)克的車型往往與豪華品牌相競爭，也有不少人將領(lǐng)克05與國產(chǎn)寶馬X2相比較，兩者有著相似的跨界元素，不過價格相差還是非常明顯的。

　　領(lǐng)克05在一線合資緊湊型SUV當(dāng)中，價格處于中間梯隊，進(jìn)可攻退可守，但也面臨著一線與豪華上下兩面受敵的情況，能否突圍而出目前尚未定論。但領(lǐng)克05可以概括是領(lǐng)克傾盡一切資源而打造出來的旗艦產(chǎn)品，用上了最好的內(nèi)飾材料、隔音、車機(jī)甚至觸控交互設(shè)計，價格卻只比領(lǐng)克01貴了一點(diǎn)點(diǎn)，它不僅僅只有轎跑造型那么簡單，從這個角度來看領(lǐng)克05是極具誘惑力的。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）