售價(jià)15.58-19.28萬元 廣汽傳祺GS8S上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020年4月26日,廣汽傳祺GS8S正式上市。本次新車共四款車型,售價(jià)15.58-19.28萬元。傳祺GS8S可以看做是傳祺GS8的兄弟車型,兩車在平臺(tái)和硬件素質(zhì)上基本相同。但相比傳祺GS8的穩(wěn)重風(fēng)格,傳祺GS8S則展現(xiàn)了更為個(gè)性運(yùn)動(dòng)一面。同時(shí),GS8S的定位也將略低于GS8,階梯式定位也讓它覆蓋更多的市場細(xì)分。
廣汽傳祺GS8S 官方指導(dǎo)價(jià) | |
390T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 | 15.58 萬 |
390T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 | 16.58 萬 |
390T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 | 17.58 萬 |
390T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 | 19.28 萬 |
廣汽傳祺GS8S 銷售政策 |
0首付購車,再送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和3年百萬駕意險(xiǎn) |
最高享8000元置換補(bǔ)貼 |
終身免基礎(chǔ)流量 |
免費(fèi)升級(jí)CN95高效空氣濾芯 |
4月26日24:00前,前1000名下訂的客戶還可享受8888元“硬核特裝版”榮耀升級(jí)特權(quán) |
傳祺GS8S的外觀輪廓和GS8比較相似,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,傳祺GS8S則體現(xiàn)了更為硬朗的一面,與GS8上橫向舒展的“凌云翼”設(shè)計(jì)不同,GS8S采用的是一種貫穿上下的直瀑式格柵(官方稱為“震天翼”格柵),加上兩側(cè)黑色的C型霧燈區(qū),視覺沖擊力的確更強(qiáng)。總體來說,GS8S顯得更張揚(yáng)了一些。
在車身尺寸上,傳祺GS8S比GS8要小一些,這也可以看出兩者定位上會(huì)有差別?;蛘呖梢岳斫鉃?,傳祺GS8S是GS7的替代車型,畢竟GS7在之前由于和GS8太像,沒有體現(xiàn)出產(chǎn)品差異,所以銷量也沒上去。傳祺GS8S則采用了差異化設(shè)計(jì),并提升了產(chǎn)品力,未來也可以更好地和GS8互為補(bǔ)充。
廣汽傳祺GS8S車身尺寸參數(shù) | ||||||
車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距 (mm) | ||
傳祺GS8 | 4835 | 1910 | 1765 | 2800 | ||
傳祺GS8S | 4740 | 1910 | 1775 | 2720 | ||
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傳祺GS8S的內(nèi)飾和GS8基本相同。而不同的是,GS8S采用了紅黑撞色的設(shè)計(jì),中控臺(tái)與座椅都是紅黑的配色,整個(gè)車廂氛圍會(huì)顯得更動(dòng)感活潑一些。配置方面,這次體驗(yàn)的車型也足夠豐富,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無線充電、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、360度全景影像、座椅/方向盤加熱等等,另外在智能網(wǎng)聯(lián)方面,支持智能語音控制、在線音樂、導(dǎo)航,通過傳祺云平臺(tái)(下載專屬APP登錄賬號(hào)),還可以遠(yuǎn)程控制車輛、車況查詢以及緊急救援等。
空間方面,傳祺GS8S雖然比GS8的軸距要短,但空間表現(xiàn)依然和好。腿部空間足夠?qū)挸?,和GS8相比并沒有明顯的劣勢。尤其是車內(nèi)儲(chǔ)物空間、后備箱空間,在同級(jí)車中可以說是一大優(yōu)勢。
GS8S上面搭載的是傳祺第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為185kW,峰值扭矩達(dá)到了390N·m,從數(shù)據(jù)上來看是目前自主品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營里最強(qiáng)的,即便放在BBA車型中,也屬于高功率的級(jí)別了。變速箱依然來自于愛信6AT,這已經(jīng)是傳祺運(yùn)用非常成熟的變速箱了,和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常好。實(shí)測百公里加速只有8.42秒,動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)車中屬于優(yōu)秀水平。
編輯點(diǎn)評(píng):新車雖然命名為GS8S,但從車身尺寸等方面來看,它其實(shí)算是GS7的替代車型。新車基于“S”在設(shè)計(jì)與調(diào)校上,更貼合其定位的運(yùn)動(dòng)化、年輕化取向。全新的命名與設(shè)定也是擺脫了GS7的平庸,更鮮明的產(chǎn)品特點(diǎn)有望吸引更多的消費(fèi)人群關(guān)注,而不再是GS8的影子車型。多車布局,產(chǎn)品差異化,將讓傳祺在中型SUV領(lǐng)域占據(jù)大跨度的價(jià)格區(qū)間和產(chǎn)品矩陣。對(duì)于消費(fèi)者來說,更低的中型SUV門檻無疑是件大好事。
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