蔚來計劃于今年年底NIO Day發(fā)布首款轎車
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在直播平臺透露，蔚來正在加班加點爭取在今年底的NIO Day上發(fā)布“下一代轎車”。但蔚來方面并未透露具體的車型，鑒于目前已對發(fā)布的產(chǎn)品進度，預計為2019年上海車展發(fā)布的蔚來eT Preview（預覽）的量產(chǎn)版本——蔚來eT7，按照蔚來的產(chǎn)品規(guī)律來看，該車有望在明年年中交付。
蔚來eT Preview保持了家族式設(shè)計語言，扁平且修長的車身線條與ES8有些相似，分體式格柵依舊帶來辨識度；而兩側(cè)的大燈組采用了矩陣式LED布局，內(nèi)嵌一條金屬帶將其一分為二。
側(cè)面一條修長的腰線從車頭沿著車身貫穿至車尾，瞬間提升整個側(cè)面的立體感，讓運動味更濃。另外，該車采用了五輻銀灰雙色輪轂，造型極為時尚動感。
來到車尾，該車采用了Coupe溜背式造型，微微翹起的尾部，也讓整個車始終呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗俯沖狀態(tài)；尾燈的造型則與大燈相呼應，燈體均為矩陣式LED，并由一條鍍鉻飾條將兩燈相連。
動力部分，目前該車的動力信息官方暫時還未公布，不過參考現(xiàn)有的ES6、ES8以及這次車展期間公布的三電核心技術(shù)，預計將搭載雙電機+四驅(qū)系統(tǒng)總成，其中基準版或為前160kW/后160kW的電機布局，輸出總功率320kW（435PS），性能版采用前160kW/后240kW的電機布局，輸出總功率400kW（544PS），百公里加速分別為5.6S和4.7S，純電續(xù)航將超過450km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號