全新奧迪A3三廂版官圖發(fā)布 國(guó)產(chǎn)版將加長(zhǎng)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日內(nèi)瓦車(chē)展因新冠疫情取消之后,奧迪在線(xiàn)上發(fā)布了全新一代奧迪A3 Sportback車(chē)型的官圖。而三廂版車(chē)型車(chē)型的信息則姍姍來(lái)遲,直到今日才正式與大家見(jiàn)面。不過(guò)沒(méi)有什么遺憾的,三廂版凌厲的線(xiàn)條足夠讓人驚艷。
自1996年問(wèn)世以來(lái),開(kāi)創(chuàng)緊湊型豪華轎車(chē)市場(chǎng)的奧迪A3車(chē)型已歷經(jīng)四代,最新發(fā)布的第四代車(chē)型基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造,不僅有更加凌厲、修長(zhǎng)的家族化設(shè)計(jì),在運(yùn)動(dòng)性以及數(shù)字互聯(lián)等方面也都進(jìn)行了全面優(yōu)化。此外,新一代A3國(guó)產(chǎn)后將進(jìn)行加長(zhǎng),首臺(tái)全新A3L車(chē)型已經(jīng)在一汽-大眾青島總裝車(chē)間下線(xiàn)。
前臉我們之前已經(jīng)在全新A3 Sportback車(chē)型上見(jiàn)到了,三廂版車(chē)型與之完全一樣。最新的家族化六邊形大嘴造型相比前輩們更大也更扁平化。折角大燈設(shè)計(jì)與下方不規(guī)則五邊鍍鉻格柵造型相配合讓前臉看起來(lái)極富攻擊性。
作為最著名的“燈廠(chǎng)”,大燈當(dāng)然不得不提的一部分。前大燈采用了矩陣式LED燈組,日間行車(chē)燈更是進(jìn)一步創(chuàng)新,采用了3x5排列的LED燈帶組成像素列陣,可產(chǎn)生特殊的光信號(hào)增加可識(shí)別度及安全性。日間行車(chē)燈燈帶造型上好似一道不怒自威的立眉,而中間的三道“斷眉”設(shè)計(jì)普通的顏值真的hold不住。如此“豪華”的燈組奧迪已經(jīng)下放這款入門(mén)級(jí)豪華緊湊型轎車(chē)上了,當(dāng)然矩陣式LED大燈必然不會(huì)是標(biāo)配配置,大燈必然也是全新A3區(qū)分配置級(jí)別最明顯的標(biāo)志了。
車(chē)身側(cè)面,一條腰線(xiàn)從車(chē)尾一直貫穿至前大燈,前傾的腰線(xiàn)營(yíng)造的俯沖之勢(shì)看起來(lái)更顯運(yùn)動(dòng)。車(chē)門(mén)上曲面、線(xiàn)條帶來(lái)了豐富的光影效果,后門(mén)下側(cè)更是別有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)了一個(gè)奧迪Logo圖樣。車(chē)身側(cè)面比例與現(xiàn)款車(chē)型十分接近,但通過(guò)更加凌厲的線(xiàn)條更加凸顯了運(yùn)動(dòng)化與年輕化。
車(chē)尾是全新奧迪A3三廂版的一大亮點(diǎn),車(chē)頂線(xiàn)條更加平滑的過(guò)渡至車(chē)尾,尾部有明顯的鴨翼造型。與兩廂版的Sportback車(chē)型相比,三廂車(chē)型視覺(jué)效果更加流暢。尾燈等細(xì)節(jié)造型與Sportback車(chē)型一致,扁平銳利的尾燈內(nèi)布局有矩陣式的LED光源。
全新奧迪A3車(chē)內(nèi)與“大哥”們最新的虛擬座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格相近,但細(xì)節(jié)處理的更加硬朗。車(chē)內(nèi)標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏(可升級(jí)版到12.3英寸)和10.25英寸的數(shù)字儀表盤(pán),更搭載了奧迪最新一代MMI交互系統(tǒng)。據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍,進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂(lè)、路線(xiàn)規(guī)劃等常用功能。
中控屏下方保留了各種屋里按鍵,功能區(qū)區(qū)隔一目了然。與時(shí)下流行的全觸控大屏相比,省去更早繁復(fù)的子目錄,駕駛時(shí)直接通過(guò)物理按鍵盲操作更加順手、安全。新的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)與手機(jī)無(wú)線(xiàn)連接、CarPlay等也成為標(biāo)配。不過(guò)新車(chē)屏幕依然不支持觸控操作,在當(dāng)下習(xí)慣觸控的數(shù)字時(shí)代讓人并不是十分習(xí)慣。
相比上代車(chē)型那種對(duì)于年輕人并不討喜的old school風(fēng),全新A3科技與運(yùn)動(dòng)融合的硬朗風(fēng)格頗讓人喜歡。各種棱角分明的設(shè)計(jì)也很能激起駕駛欲。此外,自然語(yǔ)音控制、車(chē)載互聯(lián)服務(wù)、集成WiFi熱點(diǎn)等也十分實(shí)用。
全新A3在歐洲市場(chǎng)將推出三種動(dòng)力版本車(chē)型:1.5 TFSI版本,最大功率為110kW;2.0 TDI版本則有85kW或110kW兩種動(dòng)力可選。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有強(qiáng)大扭矩以及精巧的操控特性。初期量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)版本搭配前軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力將通過(guò)六速手動(dòng)變速箱或七速S tronic變速箱進(jìn)行傳遞。在正式推向市場(chǎng)后,奧迪將逐步推出其他發(fā)動(dòng)機(jī)版本,包括插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)及搭配奧迪quattro驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等動(dòng)力版本。
3月中旬,一汽-大眾代號(hào)AU381/0 CN_KL的全新國(guó)產(chǎn)A3L首臺(tái)整車(chē)在一汽-大眾青島總裝車(chē)間正式下線(xiàn)。國(guó)產(chǎn)版A3L車(chē)身側(cè)面在后車(chē)門(mén)和三角窗處明顯加長(zhǎng),搭配車(chē)身的雙腰線(xiàn),看起來(lái)更為修長(zhǎng)。
目前尚沒(méi)有國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本的具體數(shù)據(jù),從諜照來(lái)看全新A3L后排空間較海外車(chē)型會(huì)有明顯的提升。動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)全新A3L預(yù)計(jì)將搭載1.4T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110kW(150PS)與140kW(190PS),匹配7速雙離合變速箱。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿)
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