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一場(chǎng)云端盛宴 全新奧迪A4L上市發(fā)布會(huì)回顧

2020-04-14 10:23:32 作者:鄒佳成

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】前不久,一場(chǎng)新車上市的發(fā)布會(huì)可以說是紅遍了汽車圈。至于有多火爆呢?整場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)從前期的產(chǎn)品預(yù)熱、內(nèi)容質(zhì)量、直播陣容、創(chuàng)新度都堪稱車企直播的新標(biāo)桿。而這次的主角不用我說,大家估計(jì)也猜到了,它就是全新奧迪A4L。

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這場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)有何不同?

  由于新冠疫情影響,近期有不少車企紛紛以線上直播的方式向大家展示自家的新產(chǎn)品,這種新形的直播上市會(huì)也會(huì)成為未來車企青睞的發(fā)布形式。

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   每一場(chǎng)精彩的發(fā)布會(huì)都離不開活動(dòng)預(yù)熱的襯托,奧迪也不例外。在完成線上發(fā)布會(huì)之前,一汽-大眾奧迪精心策劃了一場(chǎng)別開生面workshop的云端直播,將全新奧迪A4L帶到了我們面前。直播中,奧迪通過三地聯(lián)動(dòng)(德國(guó)英戈?duì)柺┧貖W迪總部、長(zhǎng)春一汽-大眾奧迪總部、北京奧迪中國(guó)研發(fā)中心),從多位專家的角度來展示全新奧迪A4L的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力,給后面的上市直播做好了完美鋪墊。

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   做到這些顯然還不夠。隨后,一汽-大眾奧迪聯(lián)合了深圳衛(wèi)視與四大直播平臺(tái),首次以臺(tái)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)+主題演講的創(chuàng)新模式,為大家?guī)硪粓?chǎng)云端盛宴。值得一提的是,此次線上發(fā)布會(huì)是疫情以來一汽-大眾奧迪的線上首秀,同時(shí)也是首次以網(wǎng)絡(luò)、電視、經(jīng)銷商聯(lián)動(dòng)形式的發(fā)布會(huì),在直播形式上比以往更具有全平臺(tái)覆蓋率。

打破流量 做“更強(qiáng)大的自己”

  為了讓這場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)更有看點(diǎn),在全新奧迪A4L的“超級(jí)發(fā)布會(huì)”現(xiàn)場(chǎng),奧迪還邀請(qǐng)到了李易峰、張偉麗、魏博士、羅振宇四位明星嘉賓,來分享了他們對(duì)于本次直播主題(“做更強(qiáng)大的自己”)的人生感悟,共同見證全新奧迪A4L這款車型的璀璨時(shí)刻。

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  首先出場(chǎng)的是顏值擔(dān)當(dāng)李易峰。這次,他打破“偶像”標(biāo)簽,以一個(gè)平凡人的身份向大家介紹自己13年演藝生涯的艱辛之路。從娛樂圈“小白”到都市偶像,從演員到歌手,李易峰身上的這種不斷突破自我,做更強(qiáng)自己的精神就如同全新奧迪A4L一樣,無論經(jīng)歷多久時(shí)間,永遠(yuǎn)都在努力做更強(qiáng)大的自己,從而向自己向往的圈子邁進(jìn)。

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  張偉麗在一個(gè)月前成功衛(wèi)冕ufc世界冠軍,火遍了各大社交平臺(tái)。擂臺(tái)上,她是尊重對(duì)手,無所畏懼的運(yùn)動(dòng)員。她頂著輿論壓力,打出了自己的實(shí)力和MMA的格斗精神。擂臺(tái)下,她用一個(gè)個(gè)有血有淚的故事告訴我們她并不是"天生強(qiáng)大"而是在通往成功的道路上毫無不猶豫,努力鍛煉自己強(qiáng)大的內(nèi)心。而這種拼搏的精神也與全新奧迪A4L的核心主題不謀而合。

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  “人類大腦強(qiáng)大,但并不完美”,而科技工具又恰恰可以讓我們釋放大腦潛能”。會(huì)上,最強(qiáng)大腦魏坤琳博士也在現(xiàn)場(chǎng)和大家一起進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴,揭開了"最強(qiáng)大腦"背后的秘密。全新奧迪A4L身上所搭載的新一代MMI系統(tǒng)正如我們的第二大腦,可以幫我們克服不完美,節(jié)省不必要的時(shí)間浪費(fèi)。讓你的每一次選擇都無懈可擊。

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  作為最后一名出現(xiàn)的壓軸嘉賓,羅振宇在會(huì)上提倡的“議程”思考方式也與奧迪勇敢突破的品牌精神相契合。全新的外觀設(shè)計(jì)和豐富的科技配置,以及車型操控上的升級(jí)都將幫助全新奧迪A4L成就更強(qiáng)大的自己。

做更強(qiáng)大的自己 遇見全新奧迪A4L

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  光聽嘉賓們說,怎么可能盡興?在直播發(fā)布會(huì)上,一汽大眾-奧迪還針對(duì)本次全新A4L“更強(qiáng)基因”、“更強(qiáng)顏值”、“更強(qiáng)大腦”、“更強(qiáng)品質(zhì)”、“更強(qiáng)操控”五大維度,進(jìn)行了場(chǎng)景化的深入講解,介紹了全新A4L如何做到更強(qiáng)的自己。

更強(qiáng)基因

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  歷經(jīng)48年、9次更迭,奧迪A4L用將近半個(gè)世紀(jì)的沉淀,成就了“更強(qiáng)大的自己”。從2003年引入國(guó)產(chǎn),年銷量不足7,000輛,到2019年全年銷量超過17萬輛,奧迪A4L不僅是奧迪家族的銷量冠軍,同時(shí)也是中國(guó)市場(chǎng)賣得最好的豪華車,至今已收獲超過150萬用戶。

更強(qiáng)顏值

  作為一款主打年輕市場(chǎng)的車型,全新奧迪A4L還沿襲了奧迪家族高性能跑車的運(yùn)動(dòng)基因,首次在B級(jí)豪華轎車上采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計(jì)元素,例如經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的頭燈、鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵,并在進(jìn)氣口造型上采用鋁制飾條,可以帶給用戶更強(qiáng)的視覺沖擊力。

   此外,全新奧迪A4L還推出兩個(gè)版本車型(致雅型與動(dòng)感型),和豐富的原廠個(gè)性化定制服務(wù),為熱愛改裝和性能車的用戶,定制了專屬的外觀套件和顏色,進(jìn)而滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。

   內(nèi)飾方面,奧迪A4L升級(jí)到了奧迪家族最新的虛擬座艙,配備12.3英寸全液晶顯示屏,提供三種顯示方式。其中,導(dǎo)航地圖增加3D效果顯示。中控臺(tái)采用了懸浮式10.1英寸MMI全觸控顯示屏,UI界面相比現(xiàn)款車型也得到了提升,系統(tǒng)過渡的動(dòng)畫和圖片看上去就更具觀賞性。

更強(qiáng)大腦

   在車機(jī)系統(tǒng)上,全新奧迪A4L搭載了奧迪品牌最新的MMI信息娛樂系統(tǒng),其計(jì)算運(yùn)算速度將比上一代系統(tǒng)提升十倍。據(jù)了解,這套專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車機(jī)系統(tǒng),可以為用戶提供如智能手機(jī)般的人機(jī)交互體驗(yàn),呈現(xiàn)出更直觀、更智能、更在線的車載信息。

  熟悉奧迪的朋友可能知道,以前的奧迪車型通常會(huì)在中控臺(tái)下方布置一個(gè)旋鈕來操控MMI系統(tǒng)。如今,這種操作方式也將會(huì)迎來改變。在全新奧迪A4L上,設(shè)計(jì)師取消了原先傳統(tǒng)的旋鈕/按鈕,取而代之的是10.1英寸高分辨率的懸浮式MMI觸控顯示屏,畫面清晰逼真,觸摸屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽,并支持個(gè)性化菜單布局,用戶可以按照個(gè)人喜好靈活設(shè)置。此外,經(jīng)過升級(jí)的MMI觸控顯示屏支持聲音及觸感反饋功能,大大降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。

更強(qiáng)品質(zhì)

   既然是豪華品牌車型,全新奧迪A4L勢(shì)必會(huì)拿出看家本領(lǐng)。這一次,全新奧迪A4L采用了與奧迪Q8、全新奧迪A6L共享同一平臺(tái)——基于MLB evo平臺(tái)打造。為了適應(yīng)MLB evo平臺(tái)車型的生產(chǎn)需求,總裝車間采用模塊化裝配工藝和高度自動(dòng)化的零件配送采用獨(dú)有的二次銳棱專利技術(shù),讓車身棱角的銳度降低至0.1毫米,精準(zhǔn)程度最小可以與頭發(fā)絲的寬度媲美。

  此外,一汽-大眾奧迪的焊裝車間采用業(yè)界公認(rèn)的“VASS”電氣標(biāo)準(zhǔn),使用來自國(guó)際一線供應(yīng)商的機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)更早大規(guī)模應(yīng)用激光焊接技術(shù)的汽車生產(chǎn)制造廠。

更強(qiáng)操控

  前面說完了外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置等方面,現(xiàn)在輪到全新A4L的動(dòng)力總成部分。全新奧迪A4L搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供高、標(biāo)準(zhǔn)、低三種調(diào)校版本。全系標(biāo)配7速 S tronic雙離合變速箱,并且首次在40TFSI版本的車型上搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),降低了四驅(qū)準(zhǔn)入門檻,為更多消費(fèi)者提供B級(jí)豪華轎車的駕控享受。

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  提到奧迪,怎么會(huì)不說quattro四驅(qū)系統(tǒng)呢?全新奧迪A4L搭載的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),憑借出色的智能計(jì)算能力,可以在繼承原有奧迪quattro優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上變得更加智能,實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力分配。

  為進(jìn)一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,全新奧迪A4L所有動(dòng)力版本都配備了12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),成為同級(jí)別轎車中唯一標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)的車型。在行駛時(shí),滑行模式可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),減少耗油量和CO2排放。

 
寫在最后

  作為奧迪品牌的明星車型,A4L一直是豪華品牌中型轎車?yán)锊豢苫蛉钡囊晃?。此次的升?jí),它歷經(jīng)9代更迭,集“更強(qiáng)基因”、“更強(qiáng)顏值”、“更強(qiáng)大腦”、“更強(qiáng)操控”、“更強(qiáng)品質(zhì)”于一身的變化,讓不少同級(jí)對(duì)手都感到了壓力。

  最后我們不妨拋下一個(gè)問題:全新奧迪A4L是否可以再次拿下豪華品牌中型轎車的銷售冠軍,繼續(xù)“做更強(qiáng)大的自己”呢?讓我們拭目以待吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成)

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