純電續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)再升級(jí) 賓利添越PHEV成績(jī)僅29km
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,根據(jù)海外媒體報(bào)道,賓利官方公布了新款添越PHEV(插電混動(dòng)版)在美EPA標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航成績(jī)。據(jù)悉,EPA標(biāo)準(zhǔn)較以往的WLTP更為嚴(yán)苛,其測(cè)試結(jié)果更為接近復(fù)雜的實(shí)際使用環(huán)境,而此次新款添越PHEV的EPA純電續(xù)航僅為29km。
據(jù)悉,添越PHEV搭載了一臺(tái)3.0T V6+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)總成,在NEDC歐洲行駛測(cè)試循環(huán)中,其搭載的17.3kWh電池組,可實(shí)現(xiàn)續(xù)航純電里程50km以上,采用家用電源插座充滿電需7.5小時(shí)。如果車主家中裝有工業(yè)用電源,僅需2.5小時(shí)即可充滿。
此外,賓利CEO Adrian Hallmark還表示:“賓利正在開發(fā)電池容量更大的添越PHEV車型,新車將會(huì)提供更長(zhǎng)的純電續(xù)航,排放也會(huì)變得更低。”
●什么是EPA標(biāo)準(zhǔn)?
首先解釋一下EPA,其全稱Environmental Protection Agency,是美國(guó)環(huán)保署制定的用來衡量乘用車尾氣排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的測(cè)試程序。目前EPA測(cè)試程序更新于2008年,包括四項(xiàng)測(cè)試:城市工況(The FTP-75 proper),高速工況(HWFET or HFET),激烈駕駛工況(SFTP US06),空調(diào)使用工況(SFTP SC03)。
EPA與我們熟知的NEDC和WLTP工況有一些差異,其測(cè)試工況較全面和嚴(yán)苛的,更接近實(shí)際使用狀態(tài)。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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