純電續(xù)航標準再升級賓利添越PHEV成績僅29km

2020-04-13 19:11:36 作者：熊睿鋒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，根據(jù)海外媒體報道，賓利官方公布了新款添越PHEV（插電混動版）在美EPA標準下的純電續(xù)航成績。據(jù)悉，EPA標準較以往的WLTP更為嚴苛，其測試結果更為接近復雜的實際使用環(huán)境，而此次新款添越PHEV的EPA純電續(xù)航僅為29km。

　　據(jù)悉，添越PHEV搭載了一臺3.0T V6+電動機的插電混動總成，在NEDC歐洲行駛測試循環(huán)中，其搭載的17.3kWh電池組，可實現(xiàn)續(xù)航純電里程50km以上，采用家用電源插座充滿電需7.5小時。如果車主家中裝有工業(yè)用電源，僅需2.5小時即可充滿。

　　此外，賓利CEO Adrian Hallmark還表示：“賓利正在開發(fā)電池容量更大的添越PHEV車型，新車將會提供更長的純電續(xù)航，排放也會變得更低。”

●什么是EPA標準？

　　首先解釋一下EPA，其全稱Environmental Protection Agency，是美國環(huán)保署制定的用來衡量乘用車尾氣排放和燃油經(jīng)濟性的測試程序。目前EPA測試程序更新于2008年，包括四項測試：城市工況（The FTP-75 proper），高速工況（HWFET or HFET），激烈駕駛工況（SFTP US06），空調(diào)使用工況（SFTP SC03）。

　　EPA與我們熟知的NEDC和WLTP工況有一些差異，其測試工況較全面和嚴苛的，更接近實際使用狀態(tài)。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）

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