【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)梅賽德斯-奔馳官方透露，2020年其將在中國市場引入至少18款新車，包括全新車型和改款車型。具體車型有新一代奔馳CLA、新一代奔馳CLA Shooting Brake、新一代奔馳GLE轎跑SUV、新款奔馳E級和邁巴赫GLS等

　　這是奔馳首次對外公布新一代CLA家族的引入。新一代CLA基于MFA2平臺打造，延續(xù)了現(xiàn)款在售車型四門緊湊型轎跑車的定位。

　　全新一代奔馳CLA級的前臉造型與現(xiàn)款奔馳A級三廂版有幾分相似，但整體風(fēng)格更加激進。新車前大燈組呈不規(guī)則多邊形，比現(xiàn)款CLA修長，配合上下分體式且近似“L”型的日行燈帶很是犀利。

　　新車中網(wǎng)尺寸較現(xiàn)款略有增加，樣式依舊是熟悉的單橫幅+星徽大標(biāo)，帶來較強的氣場和視覺吸引力。前包圍設(shè)計十分追求運動感，倒梯形的進氣口與上方中網(wǎng)搭配得連貫協(xié)調(diào)，包圍下部還應(yīng)用橙色飾條以突出潮流運動氣息。據(jù)悉，新車高配車型將采用Multibeam矩陣式LED大燈，帶有智能遠近光切換和彎道輔助照明燈功能。

　　車側(cè)的設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款車型一致，線條設(shè)計側(cè)重流線型和流暢度，傾斜的C柱搭配無框車門和扁平的車尾，營造出非常動感視覺效果。據(jù)悉，極富流線型的車身令全新CLA級的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4693/1830/1413mm，軸距為2699mm，長度和寬度上比現(xiàn)款CLA有所增加。

　　車尾是全新奔馳CLA級相比現(xiàn)款變化最大的位置，顯著的改變在于其將車牌安裝位置移動到了后包圍中央，同樣的設(shè)計手法也出現(xiàn)在最新款的奔馳CLS級上。尾燈造型同樣源自CLS級，不過并不是照搬全抄，內(nèi)部燈源的布局和LED示寬燈的樣式還是有所不同。

　　內(nèi)裝是奔馳最新的家族式設(shè)計，新車中控造型與全新奔馳A級基本相同，10.25英寸雙屏幕是最大亮點與特點，目前與競爭車型相比幾乎是最具科技感的存在。屏幕內(nèi)置奔馳MBUX操作系統(tǒng)，包含先進的Interior Assistant功能和語音操控功能。

　　如同飛機引擎一般的空調(diào)出風(fēng)口十分新潮有趣，內(nèi)部帶有可選擇多種顏色的氛圍燈，這也是新車內(nèi)飾又一個能讓人把玩一番的點。三幅式運動方向盤、無框車門、門板/中控/座椅處大量的橙色縫線....這些都彰顯了全新CLA級運動、潮流的車型定位。

　　引入中國的新一代CLA將搭載1.3T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.3T發(fā)動機最大功率為120kW（163PS），2.0T發(fā)動機預(yù)計分高/低功率調(diào)校，低功率版最大功率140kW（190PS），高功率版最大功率165kW（224PS）。傳動部分，新車全系匹配7速雙離合變速箱，高配車型配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　新款奔馳E級屬中期改款車型，北京奔馳將國產(chǎn)的是長軸版，而采用進口方式銷售的標(biāo)準(zhǔn)軸距版能否繼續(xù)引入，我們還需等待官方的準(zhǔn)確信息。新款奔馳E級的外觀較現(xiàn)款有顯著改變，動力沿用了現(xiàn)款的1.5T直列四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)、2.0T發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)這三種組合。

新款奔馳E級海外版官圖

　　根據(jù)工信部發(fā)布的申報圖，新款E級融入最新家族式設(shè)計，整體觀感更加年輕。尾部的變化較大，全新樣式的尾燈組變得修長、犀利。新車的尺寸為5078/1860/1490mm，軸距為3079mm。根據(jù)配置的不同，新車提供了不同樣式的進氣格柵、輪轂等。

新款國產(chǎn)奔馳E級申報圖

　　新款E級內(nèi)飾的大體樣貌將與現(xiàn)款車型相似。不同的地方在于新款E級換裝了全新樣式的方向盤，根據(jù)海外版車型官圖可以看到全新的多功能方向盤在按鍵布局上與現(xiàn)款車型有較大的差別，預(yù)計新車車機也升級了最新的MBUX系統(tǒng)。

　　動力方面，新款國產(chǎn)奔馳E260L和E260L 4MATIC搭載最大功率135kW（184PS）的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，配有48V輕混動系統(tǒng)。E300L搭載了最大功率190kW（258PS）的2.0T發(fā)動機，頂配E350L 4MATIC最大功率220kW（299PS）的2.0T發(fā)動機，配48V輕混動系統(tǒng)。預(yù)計全系車型將繼續(xù)配備9速手自一體變速箱。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）