全新一代現(xiàn)代伊蘭特亮相 搭載2.0L/1.6L混動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】北京時(shí)間3月18日,現(xiàn)代汽車于加利福尼亞西好萊塢的“The Lot Studios”劇院正式發(fā)布了全新一代伊蘭特(第七代)。據(jù)悉,新車基于i-GMP平臺(tái)打造,外觀采用了與全新索納塔相同的家族式設(shè)計(jì)語言,造型更為激進(jìn),而內(nèi)飾也化繁為簡;動(dòng)力上提供燃油版和混動(dòng)版,其中燃油版搭載2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī);混動(dòng)版搭載1.6GDi阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)。
此外,新車將于今年秋天投入生產(chǎn),美國將于第四季度開始銷售。
外觀上,全新一代伊蘭特采用了與全新索納塔相同的“Parametric Dynamic”家族式設(shè)計(jì)語言,造型更為激進(jìn)現(xiàn)代,與現(xiàn)款車型完全判若兩車。其中前臉上,新車了采用鋒利的線條加上扁平化的造型,大面積的梯形中網(wǎng)配段格式的鍍鉻飾條,個(gè)性而獨(dú)特,兩側(cè)頭燈組狹長而又不規(guī)則的造型,并與中網(wǎng)渾然天成,內(nèi)嵌的內(nèi)折角式的日間行車燈同樣“與眾不同”;而下方的前保險(xiǎn)杠前唇兩側(cè)向前凸出,整體造型很有辨識度。
側(cè)面部分,新車整體輪廓采用了動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),搭配低矮的車身,讓整車運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步加強(qiáng);而車身腰線則將激進(jìn)進(jìn)行到底,多條銳利的腰線縱橫交錯(cuò),勾勒出一個(gè)又一個(gè)塊面。此外,下方輪轂采用了18英寸五幅式雙色樣式,造型與車身相互相成。
來到尾部,新車采用了貫穿式LED尾燈組,內(nèi)嵌燈組采用了現(xiàn)在最為流行的矩陣式布局,點(diǎn)亮后整體來看形成一個(gè)“H”的造型;而在尾蓋上方,還將車身線條進(jìn)一步延展,勾勒出微微翹起的小鴨尾。排氣布局方面,新車采用了雙邊共兩出的矩形排氣。
全新伊蘭特(美版)車身尺寸(mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
全新伊蘭特 | 4676 | 1825 | 1415 | 2720 |
上一代伊蘭特 | 4620 | 1800 | 1435 | 2700 |
車身尺寸方面,與之前的版本相比,全新伊蘭特長增加56mm,寬增加25mm,高度降低20mm,而軸距也增長了20mm至2720mm。
內(nèi)飾方面,新車也采用了與全新索納塔相似的簡約風(fēng)格設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)以駕駛者為中心,并通過融入一些不規(guī)則造型,使得新車較現(xiàn)款有了翻天覆地的變化。而細(xì)節(jié)上,新車采用了四幅式多功能方向盤,搭配一體式的中控多媒體顯示屏(10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸寬幅中控屏連成一體),營造出十足的科技感。
配置方面,新車率先搭載了無線Android Auto、Apple CarPlay智能互聯(lián)系統(tǒng)、64色的氛圍燈系統(tǒng)、線智能手機(jī)充電器、八揚(yáng)聲器的Bose音頻系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙(支持Android手機(jī) / NFC卡片解鎖啟動(dòng)車輛)以及全新的自然語言語音識別系統(tǒng)(可控制空調(diào)系統(tǒng)、導(dǎo)航等)。
在安全方面,全新伊蘭特將標(biāo)配Smartsense駕駛員輔助系統(tǒng),包括具有行人檢測功能的前避撞輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道跟隨輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)以及具有動(dòng)態(tài)指引的后視攝像頭。此外,用戶還可選裝更先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng),例如自適應(yīng)巡航控制、帶后方交通警示的盲點(diǎn)防撞輔助系統(tǒng)、倒車防撞輔助系統(tǒng)、安全出口警告和高速公路駕駛輔助系統(tǒng)(該系統(tǒng)可幫助使汽車保持在車道中央,并以“適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偅瑫r(shí)與前方汽車保持安全距離)。
動(dòng)力方面,全新伊蘭特提供燃油版和混動(dòng)版,其中燃油版搭載2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW( 149PS),峰值扭矩179 N·m,匹配全新的CVT變速箱;混動(dòng)版則搭載1.6GDi阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,綜合最大功率104kW(141 PS),峰值扭矩264 N·m,匹配6速雙離合變速箱,可以實(shí)現(xiàn)每加侖50英里的油耗;電池部分,在后排座椅下方安裝了一塊1.32 kWh的鋰離子電池組。
此外,新車未來還會(huì)推出N-Line運(yùn)動(dòng)版本。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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