下一代標致108為純電動 與菲亞特500e同平臺
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近些年,大量純電動微型/小型車的涌現(xiàn)大幅侵蝕了原本屬于燃油微型車的市場,越來越多的消費者更愿意選擇更安靜、使用成本更低的純電小車作為通勤代步工具,不少燃油微型車也因而停止了更新?lián)Q代。不過還有一部分微型車是走另一路線:換代車型改為純電或插混動力,標致108很可能其中之一。據(jù)外媒報道,下一代標致108或?qū)⑴c菲亞特500e(菲亞特500純電版)基于同一平臺打造并共享動力系統(tǒng)。
標致決定將換代108變成純電車的決定,很大程度是因為PSA和FCA集團的合并。標致首席執(zhí)行官Jean Philippe Imparato在接受媒體采訪時表示,在與FCA的合并當中,他比較感興趣的是未來開發(fā)中/大型車的部分,而標致108作為精致有范的代步小車,在部分地區(qū)仍有許多支持者,因此只要還有一定市場需求,標致就不會停產(chǎn)這一車系,將108留下也僅僅是幾周之前才做的決定。
Jean Philippe Imparato補充道:“不過將108留在車型陣容中,按目前的市場環(huán)境,只能進行徹底的電動化。108不會雪鐵龍Ami共享任何設(shè)計,兩者的取向截然不同。”至于下一代108將與菲亞特500e共享平臺的傳聞,他表示在兩大集團合并工作全部完成之前,暫時還不會有技術(shù)交流,但未來他很樂意與FCA進行任何技術(shù)合作。(消息來源:insideevs/文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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