受疫情影響 凱迪拉克首款純電Lyriq延期發(fā)布
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】此前,凱迪拉克計(jì)劃于4月2日在洛杉磯發(fā)布旗下首款純電動(dòng)汽車(chē) - Lyriq。不過(guò)近日,凱迪拉克官方表示,受美國(guó)冠狀病毒疫情影響,將取消原定的Lyriq發(fā)布會(huì),并擇期舉行。據(jù)悉,新車(chē)將是通用全新模塊純電動(dòng)架構(gòu)所打造的第一款量產(chǎn)車(chē),定位為中型SUV,并將搭載全新Ultium電池組。
據(jù)悉,通用公司傳播總監(jiān)邁克爾·阿爾巴諾表示:“我們的首要任務(wù)是保證我們的媒體嘉賓和員工的安全,此外目前也正在正在評(píng)估未來(lái)的計(jì)劃,或?qū)⒃诓痪玫膶?lái)重新發(fā)布。”其實(shí)這個(gè)消息并不令人意外,在上周五,通用集團(tuán)雪佛蘭品牌就取消了原定于本周在亞利桑那州舉行的2021 TrailBlazer的新聞發(fā)布會(huì)。
通過(guò)預(yù)告圖以及結(jié)合此前的概念車(chē)可以看出,Lyriq前臉上,棱角分明的不規(guī)則中網(wǎng),造型極為獨(dú)特,內(nèi)嵌帶有LED裝置的矩陣式網(wǎng)格,再搭配兩側(cè)碩大的導(dǎo)流口和陣列式紋理,一副不怒自威的樣式;而兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的頭燈組也巧妙的融合在格柵處,進(jìn)一步提升了前臉的視覺(jué)感受。
來(lái)到側(cè)面,整車(chē)采用了溜背式設(shè)計(jì),車(chē)頂從B柱至車(chē)尾呈下滑趨勢(shì),造型動(dòng)感時(shí)尚;而下方腰線縱橫交錯(cuò),并由線構(gòu)造出了無(wú)數(shù)個(gè)面,在不同角度光線的照射下,可呈現(xiàn)出不同的效果;而細(xì)節(jié)上,在前翼子板版處還設(shè)有一條LED燈帶,進(jìn)一步加強(qiáng)了腰線的存在感。
此外,在后窗的位置還設(shè)有一個(gè)向上微微翹起的擾流板,不過(guò)具體造型還有待官方正式發(fā)布。
動(dòng)力部分,Lyriq將基于通用汽車(chē)公司全新電動(dòng)模塊化平臺(tái)打造,并使用全新的Ultium電池。據(jù)悉,Ultium電池設(shè)計(jì)容量為50-200kW·h,可提供644km或更長(zhǎng)的續(xù)航里程,配合快速放電技術(shù),能夠讓車(chē)輛在短短三秒內(nèi)完成0-96km/h的加速。
此外,Lyriq將在底特律-漢姆特拉克裝配廠進(jìn)行生產(chǎn),該廠未來(lái)將專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)工作。未來(lái)通用還會(huì)基于Lyriq的平臺(tái)開(kāi)發(fā)出雪佛蘭和別克品牌的純電動(dòng)中型SUV車(chē)型。
(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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