3月4日，阿斯頓·馬丁線上發(fā)布了全新限量跑車V12 SPEEDSTER。該車由阿斯頓·馬丁旗下定制化部門Q部門打造，全球限量88臺(tái)起售價(jià)為76.50萬英鎊（約合人民幣679.50萬元）。

　　V12 SPEEDSTER最大的特點(diǎn)便是其開放式座艙設(shè)計(jì)，座艙的前方并沒有任何實(shí)質(zhì)的風(fēng)擋，雙座之間加入了隔斷（底部來南通），讓主駕與副駕的區(qū)域相對獨(dú)立開來。另外，在V12 SPEEDSTER的前后燈組之上我們能看到阿斯頓·馬丁V8 Vantage的影子。

　　V12 SPEEDSTER的內(nèi)飾設(shè)計(jì)加入了大量F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)的元素。大量的碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用，配合紅色飾帶以及飛機(jī)剪影的修飾，讓這款車的內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息十足。

　　動(dòng)力部分，V12 SPEEDSTER搭載的是5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率522kW（710PS），匹配ZF 8速自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力總成能讓V12 SPEEDSTER在3.5秒完成百公里加速，最高車速被限制在300km/h。

　　科尼塞克在3月3日正式發(fā)布了Jesko Absolut。新車基于Jesko打造而來，外觀上擁有更大膽的設(shè)計(jì)，動(dòng)力則搭載5.0T 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，官方宣稱其為有史以來最快的科尼塞克。

　　Jesko Absolut作為科尼塞克有史以來最快的車型，自然有著不俗的外觀，其基于Jesko車型打造而來，取消了普通版車型上的大尺寸的前擾流板、風(fēng)刀以及行李艙蓋散熱口，并新增了兩個(gè)鰭，這些鰭據(jù)官方描述是受F-15戰(zhàn)斗機(jī)所啟發(fā)，從而使它在高速行駛時(shí)，有著更高的穩(wěn)定性，并有助于降低阻力系數(shù)。據(jù)介紹，新車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.278。

　　而尾部上，新車取消了普通版車型上碩大的尾翼，轉(zhuǎn)而以簡單的定風(fēng)翼取代，最大提供1400kg的下壓力（275 km/h時(shí)800kg、250 km/h時(shí)1000kg），并通過增加后輪寬體套件以梳理輪拱內(nèi)的多余亂流。輪轂部分，新車搭載了21英寸輪轂，匹配325/30 R21的輪胎。

　　動(dòng)力部分，新車搭載了5.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率能達(dá)到1193kW（1623PS），峰值扭矩1500N·m。同時(shí)Jesko Absolut的極速有望超過490km/h，這將打破布加迪Chiron Super Sport 創(chuàng)下的速度記錄。

總結(jié)：雖然本屆日內(nèi)瓦車展被迫改以線上直播的形式進(jìn)行，但這不礙我們觀看各大品牌旗下性能車的熱情。毫無疑問，頂級的、離地的終極跑車最吸引眼球，但是這屆車展上也有不少接地氣的跑車成為關(guān)注的焦點(diǎn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）