奔馳官方于3月3日發(fā)布了新款梅賽德斯-AMG E53車型官圖，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，同時(shí)內(nèi)飾部分也相應(yīng)作出升級(jí)，動(dòng)力方面則搭載最大馬力441匹的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　新款A(yù)MG E53最大的變化在于外觀，新車的設(shè)計(jì)在新款E級(jí)的基礎(chǔ)上采用了最新的AMG家族設(shè)計(jì)元素，比如帶有徽章的AMG家族直瀑式前進(jìn)氣格柵。由于新款E53屬于改款車型，因此其側(cè)面線條與現(xiàn)款車型并沒有太大出入，而尾部的變化主要在于尾燈組的設(shè)計(jì)之上。

　　除了外觀，新款A(yù)MG E53的內(nèi)飾也有一定提升，車廂內(nèi)提供了大面積碳纖維飾板。由于車機(jī)所搭載的MBUX娛樂影音系統(tǒng)升級(jí)成最新的版本，因此方向盤采用全新的樣式。另外，新車提供了AMG性能座椅套裝供選裝，該套裝包括了AMG運(yùn)動(dòng)桶椅、紅色的安全帶以及觀感更為運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾件。

　　相比之下，新款A(yù)MG E53的動(dòng)力并沒有明顯的升級(jí)，搭載了帶有EQ Boost啟動(dòng)電機(jī)的3.0升直列六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)本體能輸出最大功率320 kW（435PS），峰值扭矩520N·m。而EQ Boost啟動(dòng)電機(jī)能額外提供16kW的功率以及250N·m的扭矩的同時(shí)，也為48V輕混系統(tǒng)進(jìn)行供電。而傳動(dòng)方面新款A(yù)MG E53依舊匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 變速箱，并搭載了AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。

　　為慶祝品牌誕生110周年，阿爾法·羅密歐將限量推出500臺(tái)Giulia GTA車型，其中包括了更專注于賽道設(shè)定的Giulia GTAm。

Giulia GTA

Giulia GTAm

　　阿爾法·羅密歐Giulia GTA對(duì)比起四葉草版擁有更為激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，大幅提高了整體的視覺沖擊力。值得一提的是，Giulia GTA的傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車頂、前保險(xiǎn)杠、翼子板等處均采用碳纖維材質(zhì)，合計(jì)為其減重約100kg。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、底盤等地方也加入了更多鋁合金零件，而側(cè)窗以及后窗更是換成了聚碳酸酯樹脂材質(zhì)，達(dá)到進(jìn)一步減重的目的。

Giulia GTA

Giulia GTAm

　　Giulia GTA對(duì)比起四葉草版車型其尾部最大的變化在于下半部分，全新的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)配合中置雙出的Akrapovic（天蝎）排氣，觀感上更為兇悍。而Giulia GTAm的尾部在Giulia GTA基礎(chǔ)上，加入了大型固定式碳纖維尾翼，競技風(fēng)格進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　內(nèi)飾方面，Giulia GTA對(duì)比起四葉草版本車型加入了更多Alcantara的包覆，包括門板、儀表臺(tái)、中央扶手以及座椅等。值得一提的是，Giulia GTAm的車廂采用了更為賽車化的設(shè)定，采用了雙座的設(shè)定，加入了六點(diǎn)式賽車座椅、發(fā)防滾架等。

　　動(dòng)力部分，Giulia GTA的發(fā)動(dòng)機(jī)由四葉草版車型所搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來，其最大功率被上調(diào)至403kW（548PS），讓其百公里加速僅需3.6秒。