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凱迪拉克純電旗艦轎車(chē)Celestiq 或取代CT6

2020-03-05 14:23:15 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,通用汽車(chē)發(fā)布了全新純電動(dòng)模塊化架構(gòu),并展示了一系列旗下各品牌全新純電動(dòng)車(chē),其中凱迪拉克品牌純電新車(chē)型就包括:中型SUV Lyriq和旗艦級(jí)轎車(chē)Celestiq。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料顯示,迪拉克Celestiq定位于旗艦級(jí)轎車(chē)(中大型轎車(chē)),或?qū)⑷〈鶦T6車(chē)型,并將由手工制造的,并會(huì)根據(jù)客戶(hù)的喜好進(jìn)行高度個(gè)性化定制,不過(guò)由于現(xiàn)場(chǎng)禁止拍攝,因此暫時(shí)無(wú)法公布其具體外觀照片。

凱迪拉克純電旗艦轎車(chē)Celestiq

  不過(guò)據(jù)其他媒體透露,凱迪拉克Celestiq和Lyriq上一樣,都采用了凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì),擁有著相同的不規(guī)則格柵設(shè)計(jì),并保留了垂直式頭燈組和用作轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的狹長(zhǎng)LED燈條。而整體設(shè)計(jì)Celestiq像捷豹XJ一樣,優(yōu)雅而又時(shí)尚,但尾部的溜背式造型,又讓他有了第一代奧迪A7的運(yùn)動(dòng)感。

凱迪拉克純電旗艦轎車(chē)Celestiq

凱迪拉克純電旗艦轎車(chē)Celestiq

  新車(chē)既然定位于旗艦級(jí)轎車(chē),自然有著無(wú)比豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。通過(guò)結(jié)合通用公布的預(yù)告片來(lái)看,凱迪拉克Celestiq采用了類(lèi)似飛機(jī)駕駛艙的內(nèi)飾布局,創(chuàng)新的矩形方向盤(pán),除了采用了雙色搭配外,還支持在自動(dòng)駕駛模式中進(jìn)行折疊,收回儀表臺(tái)中。而中控屏幕采用了貫穿式設(shè)計(jì),利用曲面屏材質(zhì),將屏幕橫跨整個(gè)中控臺(tái),科技感爆棚有沒(méi)有!

凱迪拉克純電旗艦轎車(chē)Celestiq

  而座椅部分,新車(chē)采用2+2的四座布局,前后排都為獨(dú)立座椅,中間由小桌板和控制面板隔開(kāi)。值得一提的是,新車(chē)還巧妙的將后排娛樂(lè)系統(tǒng)集成在了前排座椅內(nèi)部,較以往的頭枕系統(tǒng),顯示面積更大,而且更符合人機(jī)工程學(xué)。

  此外,在內(nèi)飾材質(zhì)上,新車(chē)還大量采用了皮革包裹,并利用木紋飾板和金屬進(jìn)行點(diǎn)綴。

凱迪拉克純電旗艦轎車(chē)Celestiq 或取代CT6

  動(dòng)力部分,凱迪拉克Celestiq將基于通用新純電動(dòng)模塊化架構(gòu)“ BEV3 ”打造而來(lái),并使用全新的Ultium電池。據(jù)悉,Ultium電池設(shè)計(jì)容量為50-200kW·h,可提供644km或更長(zhǎng)的續(xù)航里程,配合快速放電技術(shù),能夠讓車(chē)輛在短短三秒內(nèi)完成0-96km/h的加速。

  此外,Lyriq將在底特律-姆特拉克裝配廠進(jìn)行生產(chǎn),該廠未來(lái)將專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)工作。

(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車(chē),擅長(zhǎng)急剎。

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