【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道，福特旗下純電動(dòng)SUV——Mustang Mach-E已在墨西哥進(jìn)行生產(chǎn)。福特官方表示目前Mustang Mach-E的各項(xiàng)生產(chǎn)流程還在不斷調(diào)試，該車在墨西哥的全面生產(chǎn)要等到2020年秋季。

　　Mustang Mach-E是福特Mustang家族的最新成員，在2019洛杉磯車展正式發(fā)布，它的面世標(biāo)志著福特進(jìn)入電氣化新時(shí)代。2021年，該車有望引入國內(nèi)銷售。

　　Mustang Mach-E融入了燃油版Mustang的造型元素，但樣貌比后者更為短小緊致，溜背式的車身散發(fā)著動(dòng)感。Mustang Mach-E裝配封閉式中網(wǎng)，車頭下方則設(shè)有可自動(dòng)開啟的格柵，以供電池組散熱。前機(jī)蓋下方?jīng)]有了內(nèi)燃機(jī)，順理成章地被設(shè)計(jì)成儲(chǔ)物箱，有136L容積。

　　車系性能最強(qiáng)的GT版本配有專屬款式的前/后杠和20英寸密條輻輪轂，車頭的馬標(biāo)還可以點(diǎn)亮，整體相比普通版明顯更有性能范。

　　車側(cè)取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，取而代之的是四個(gè)按鈕開關(guān)，按下之后車門會(huì)彈開一定的角度，開門方式也變得時(shí)髦。

　　Mustang Mach-E的內(nèi)裝設(shè)計(jì)與燃油版Mustang截然不同，其配備了10.2英寸全液晶儀表盤和15.5英寸觸摸屏，前者能夠顯示和駕駛相關(guān)的信息，包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息。后者集成了帶有云端導(dǎo)航功能的新一代SYNC信息娛樂系統(tǒng)，支持OTA 升級(jí)。駕駛輔助配置上，該車配有L2級(jí)別的Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車道保持輔助、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能。

　　動(dòng)力方面，Mustang Mach-E的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版最大功率為190kW(258PS)，其中后驅(qū)和四驅(qū)車型的最大扭矩分別為415N·m、565N·m，官方0-96km/h加速時(shí)間分別是6s和5.5s；長續(xù)航后驅(qū)版的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率為210kW(286PS)，最大扭矩415N·m，官方0-96km/h加速時(shí)間6.5s；長續(xù)航四驅(qū)版動(dòng)力系統(tǒng)最大功率248kW(337PS)，最大扭矩為565N·m，0-96km/h加速時(shí)間為5.5s；GT版本最大功率342kW(465PS)，最大扭矩830N·m，0-96km/h加速3.5s。