歐版Mustang Mach-E官圖 部分車型續(xù)航提升
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,福特發(fā)布了一組歐版Mustang Mach-E車型的官圖。作為福特Mustang家族的最新成員,新車外觀與此前首發(fā)的美版車型并無差異,整體采用了與現(xiàn)款Mustang相同的設(shè)計語言。但是歐版車型將對長續(xù)航后驅(qū)版車型的續(xù)航進行了升級,在WLTP工況下的續(xù)航超過370英里(592公里)。據(jù)悉,新車將率先于2020年在北美和歐洲市場交付,并于2021年引入中國。
動力方面,歐版Mustang Mach-E預(yù)計將與美版車型保持一致。參考后者,標(biāo)準續(xù)航版本最大功率為190kW(258PS),后驅(qū)和四驅(qū)版本峰值扭矩分別為415N·m、565N·m,0-96km/h加速時間分別為6秒和5.5秒;而長續(xù)航后驅(qū)版動力系統(tǒng)最大功率為210kW(286PS),峰值扭矩為415N·m,0-96km/h加速時間為6.5秒;長續(xù)航四驅(qū)版本動力系統(tǒng)最大功率達到了248kW(337PS),峰值扭矩為565N·m,0-96km/h加速時間為5.5秒;主打性能的GT版本的最大功率為342kW(465PS),峰值扭矩為830N·m,0-96km/h加速時間達到3.5秒。
歐版車型新車外觀同樣未做改動,新車與現(xiàn)款Mustang采用相同的設(shè)計語言,其車身線條十分流暢,溜背式車身顯得年輕。前后輪拱的造型圓潤,充滿美式肌肉感。另外,在車頭下方有可自動開啟的格柵,主要目的是為了給電池散熱。另外,新車在前機艙蓋下方設(shè)置了一個隱藏式的儲物箱,擁有136升容積。
新車側(cè)面取消了傳統(tǒng)的門把手設(shè)計,取而代之的是四個按鈕開關(guān),按下之后車門會彈開一定的角度,車內(nèi)則使用了機械拉手。此外,C柱部分進行了特別的設(shè)計,雙色涂裝形成視覺差異,不但營造出了溜背式的效果,還提升了車內(nèi)后排的頭部空間。尾部采用了經(jīng)典的三燈設(shè)計,造型方面與燃油版車型稍有不同的是后尾燈做了一個箭羽的樣式,點亮后十分帶感。
內(nèi)飾上,新車和現(xiàn)款Mustang完全不同,反而有著一些特斯拉的氣息,科技感十足。顯示系統(tǒng)方面,新車采用了10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸觸摸屏的組合,前者能夠顯示和駕駛相關(guān)的信息,包括速度、續(xù)航里程、駕駛模式等信息。
其他配置方面,新車將提供全景天窗、無線充電、貫穿整個中控臺的Bang & Olufsen高級音響系統(tǒng)以及 L2 級別的 Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統(tǒng)等,能夠?qū)崿F(xiàn)車道保持輔助、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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