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豐田將推GR C-HR 原廠改裝/272匹馬力

2020-02-13 18:00:39 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在今年1月10日開幕的2020東京改裝展上,豐田發(fā)布了全新YARiS的高性能版本—GR YARiS。如今,豐田將繼續(xù)推出GR C-HR,該車作為C-HR的高性能版本,將搭載與GR Yaris同款的1.6T三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大能夠提供272匹馬力。據(jù)悉,該車最快將于2021年問世,主要競爭對手有大眾探歌T-ROC R和福特Puma ST等。

豐田將推GR C-HR 運動化外觀/268匹馬力加持

豐田將推GR C-HR 運動化外觀/268匹馬力加持

豐田將推GR C-HR 運動化外觀/268匹馬力加持

  作為純粹性能取向的車型,GR C-HR在普通版車型的基礎(chǔ)上強化了運動元素,整體外觀帶著濃郁的日系性能范。新車前臉采用了與GR Yaris幾乎一致的設(shè)計語言,前包圍中部是鋼琴烤漆的大嘴式進氣格柵,兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)有導(dǎo)風(fēng)槽和黑色飾條,與寬體搭配組成一副極具侵略性的模樣。此外,新車還在寬大的中網(wǎng)飾條右側(cè)加入了黑紅混色的“GR”字母標(biāo)識,直接表明身份。

豐田將推GR C-HR 運動化外觀/268匹馬力加持

  來到側(cè)面,GR C-HR在C-HR原本就緊致以及跨界風(fēng)格的基礎(chǔ)上加入了大量的曲線條以及貫穿前后的空氣動力學(xué)套件,再搭配上造型夸張的雙五輻19英寸輪圈,營造出強烈的戰(zhàn)斗氣息。車尾的造型同樣也很激進,最大的亮點在于后保險杠整合了寬大的尾部擴散器,排氣則是采用了雙邊共四出的布局,彰顯出不俗的性能。

豐田將推GR C-HR 運動化外觀/268匹馬力加持

  新車內(nèi)飾采用了純黑的配色,并在普通版基礎(chǔ)上換裝了GR運動方向盤、金屬踏板、帶有“GR”標(biāo)識的運動座椅等配置。

豐田將推GR C-HR 運動化外觀/268匹馬力加持

  動力方面,GR C-HR預(yù)計會搭載和GR Yaris相同的1.6T三缸發(fā)動機,供應(yīng)歐洲市場的車型最大功率或?qū)⑦_(dá)到192kW(261PS),在日本市場發(fā)布的車型最大功率有望達(dá)到最大功率200kW(272PS)。傳動方面,預(yù)計匹配6速手動變速箱和GR-FOUR全時四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

 

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