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年度回顧&展望:廣汽讓我們知道熬過(guò)寒冬有多難

2020-02-03 19:12:45 作者:曾惠君

   2020年,廣汽傳祺以及廣汽新能源將推出多款新車(chē),包括GS4衍生出的轎跑版以及PHEV,以及GS8衍生的GS8S等重磅車(chē)型,而廣汽新能源更是乘勝追擊,推出兩款全新車(chē)型。具體情況如下:

廣汽集團(tuán)自主板塊2020年新車(chē)規(guī)劃
 子品牌 車(chē)型    
 廣汽傳祺全新一代傳祺GS4 Coupe 全新一代傳祺GS4 PHEV 新款傳祺GA8  全新傳祺GS8S
中期改款GS3中期改款GM8
 廣汽新能源中型純電動(dòng)SUV A18  小型純電動(dòng)SUV A20
全新一代傳祺GS4 Coupe
時(shí)間節(jié)點(diǎn):第一季度

  繼吉利、哈弗等自主品牌紛紛推出轎跑SUV后,廣汽也緊跟這股潮流,為熱銷(xiāo)車(chē)型GS4衍生出GS4 coupe。該車(chē)采用轎跑SUV溜背式的造型設(shè)計(jì),在外觀(guān)上與GS4普通版車(chē)型有較大的區(qū)別,動(dòng)力總成則與GS4保持一致。

  外觀(guān)部分,新車(chē)前臉與GS4普通車(chē)型不同,并未采用凌云翼的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而是分成上下兩塊格柵,大燈使用扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)矩陣式組合大燈同鍍鉻飾條相結(jié)合。如閃電形狀的日間行車(chē)燈相當(dāng)犀利,同時(shí)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜,細(xì)節(jié)更精致。

  車(chē)尾部分,由于車(chē)身腰線(xiàn)上揚(yáng),尾部顯得極為厚重。同時(shí),尾燈造型也采用V字造型,與GS4普通版有所不同,排氣口則采用雙邊單出的設(shè)計(jì)。值得一提的是,車(chē)身包圍多處采用類(lèi)似碳纖紋理的材質(zhì)包裹,造型相當(dāng)夸張。

  動(dòng)力方面,新車(chē)與GS4普通版保持一致,搭載了高功率版本的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169PS),峰值扭矩265N·m。

全新一代GS4 PHEV
時(shí)間節(jié)點(diǎn):第一季度

  廣汽傳祺GS4 PHEV將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),NEDC工況下純電續(xù)航里程為61km。

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  外觀(guān)層面,該車(chē)延續(xù)了家族式凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀(guān)更加受年輕人喜歡。新車(chē)在格柵內(nèi)部融入了新能源車(chē)型獨(dú)有藍(lán)色飾條,雙熏黑設(shè)計(jì)的大燈組造型扁平,并且融入了LED日間行車(chē)燈燈帶。

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  內(nèi)飾層面,廣汽傳祺GS4 PHEV采用雙12.3英寸屏幕、雙“X”主題儀表臺(tái)設(shè)計(jì),大面積的軟質(zhì)皮革包裹提升了不少檔次感,而且扁平比很高的空調(diào)出風(fēng)口與整車(chē)科技氛圍融入的也很和諧,不僅豪華而且還更加時(shí)尚美觀(guān)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,全新設(shè)計(jì)的擋桿造型不僅時(shí)尚,也符合人體工學(xué),相比于燃油版車(chē)型來(lái)說(shuō),其擋桿后方區(qū)域增加了純EV按鍵,便于駕駛員根據(jù)實(shí)際路況切換使用。

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  動(dòng)力部分,廣汽傳祺GS4 PHEV將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中燃油機(jī)的最大功率為150馬力,申報(bào)油耗為1.3L/100km,NEDC純電續(xù)航里程為61km,具體的參數(shù)還沒(méi)有公布。

新款GA8
時(shí)間節(jié)點(diǎn):未知

  廣汽傳祺新款GA8已于2019年廣州車(chē)展期間完成首次亮相,外觀(guān)部分造型與現(xiàn)款GA8有較大改動(dòng)。

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  前臉換裝全新寬大的橫幅式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)則設(shè)計(jì)了一對(duì)類(lèi)似“獠牙”的鍍鉻飾板。車(chē)身側(cè)面造型與現(xiàn)款車(chē)型一致,采用了平滑的上下雙腰線(xiàn)從前燈伸出延伸至尾燈練。

  車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的軸距為2900mm,長(zhǎng)寬高分別為5003/1868/1505(1520)mm,高度會(huì)因裝配鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)而有所差異。相比于現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)的軸距降低了7mm。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)也有較大的調(diào)整。T字中控臺(tái)區(qū)域的造型簡(jiǎn)潔而不乏辨識(shí)度,還加入了連體式儀表盤(pán)屏幕設(shè)計(jì)、銀色質(zhì)感鋼琴鍵設(shè)計(jì)的物理控制鍵、真皮內(nèi)飾等符合年輕人口味的設(shè)計(jì)元素。

  動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,車(chē)型搭載代號(hào)為4B20J1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為390N· m,其車(chē)身尾標(biāo)更換為390T。同時(shí),新車(chē)還提供了多項(xiàng)選裝件,如輪轂、天線(xiàn)樣式、倒車(chē)影像功能、后車(chē)窗顏色、天窗尺寸以及自動(dòng)泊車(chē)功能等。

傳祺GS8S
時(shí)間節(jié)點(diǎn):未知

  廣汽傳祺GS8S基于傳祺GS8打造,在外觀(guān)上新車(chē)升級(jí)了部分細(xì)節(jié),動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗申報(bào)值8.2L/100km。

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  在外觀(guān)上傳祺GS8S延續(xù)了GS8的設(shè)計(jì),采用凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載縱向矩陣式LED大燈,雙U形隧道式LED組合尾燈,凌云翼鍍鉻前格柵令外形更加霸氣十足。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)尺寸增至4740/1910/1775mm,軸距為2720mm,尺寸上比GS8有所縮水。

自動(dòng)保存_zoujiacheng

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252PS),峰值扭矩390N·m,匹配愛(ài)信6AT變速箱。

廣汽新能源A18&A20

  繼Aion S和Aion LX兩款全新車(chē)型后,廣汽新能源計(jì)劃于2020年推出兩款純電動(dòng)SUV車(chē)型,分別為中型純電動(dòng)SUV車(chē)型(代號(hào)A18 )和小型純電動(dòng)SUV車(chē)型(代號(hào)A20),預(yù)計(jì)將在2020年4月至11月期間發(fā)布,或?yàn)锳ion(埃安)系列車(chē)型。

2020年廣汽新能源新車(chē)規(guī)劃
 內(nèi)部代號(hào) 車(chē)型
A18  中型純電動(dòng)SUV
 A20 小型純電動(dòng)SUV

  廣汽新能源Aion系列目前有純電動(dòng)中型SUV——Aion LX和緊湊型純電動(dòng)轎車(chē)——Aion S。目前,廣汽新能源官方尚未公布兩款即將上市新車(chē)的消息。預(yù)計(jì)這兩款新車(chē)與Aion LX以及Aion S一樣,基于第二代GEP純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造。

  參考Aion LX來(lái)看,該車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.96-34.96萬(wàn)。其中60、70版本搭載135kW(184Ps)最大功率電機(jī),前輪驅(qū)動(dòng),電池容量為70kWh,NEDC綜合續(xù)航里程分別為503km以及520km;

  80車(chē)型電機(jī)最大功率150kW(204Ps),電池容量達(dá)到93kWh,同樣是前輪驅(qū)動(dòng),NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到650km;80D車(chē)型為四輪驅(qū)動(dòng),配備兩臺(tái)最大功率為150kW(204Ps)的電機(jī),動(dòng)力電池容量93kWh,NEDC綜合工況續(xù)航為600km。

寫(xiě)在最后

  相信每一個(gè)人在2020年來(lái)臨之時(shí),都會(huì)暗許“2020年請(qǐng)待我好一點(diǎn)”之類(lèi)的愿望。但實(shí)際上,2020年注定并不會(huì)像大家所愿般變得更美好,相反多國(guó)政治局勢(shì)變得緊張,新型冠狀肺炎病毒疫情的肆虐……似乎都在告訴我們2020年將會(huì)是不平凡且艱難的一年。

  汽車(chē)圈又何嘗不是?2019年的車(chē)市陰霾尚未褪去,整體銷(xiāo)量同比下滑8.2%,特別是自主品牌幾乎都駛?cè)霚p速區(qū),再加上疫情爆發(fā),令產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙腰鏟。對(duì)廣汽這樣急踩剎車(chē)的自主品牌而言,2020年必定是它們的關(guān)鍵期。

  年初,廣汽就為自己立下2020年實(shí)現(xiàn)8%增長(zhǎng)的目標(biāo),究竟在持續(xù)低迷與政策多變的大環(huán)境,能否翻身,就看上述產(chǎn)品以及市場(chǎng)反映了。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾惠君)

 

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