UNI-T/逸動PLUS領(lǐng)銜 長安2020年新車前瞻
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019年是長安汽車的產(chǎn)品大年,CS85 COUPE、CS75 PLUS、CS55 PLUS等多款重磅車型相繼上市,長安汽車旗下長安歐尚品牌也推出了多款全新車型,產(chǎn)品線得到大幅擴(kuò)張。2020年已悄然而至,新的一年長安的新車規(guī)劃相對沒有2019年那么聲勢浩大,但也不乏充滿亮點(diǎn)和看點(diǎn)的車型。
2019年,中國車市整體銷量下行8.2%。面對車市寒冬,推出多款新品的長安系中國品牌在2019年交出了80.32萬輛的銷量成績,同比下降6.5%,表現(xiàn)算作中規(guī)中矩。不過在剛剛過去2019年12月,長安系中國品牌的市場表現(xiàn)有大幅回暖,累計銷量為150361輛,同比增長高達(dá)35%,環(huán)比增長11.6%。
具體車型來看,長安CS75系列最為暢銷。其中2019年9月上市的CS75 PLUS憑借非常時尚運(yùn)動的家族式造型、先進(jìn)的科技配置以及動力充沛的藍(lán)鯨系列2.0T發(fā)動機(jī)迅速獲得市場青睞。2019年12月,長安CS75系列銷量達(dá)到2.86萬輛,而全年該車系累計銷量達(dá)19.32萬輛,同比增長37.7%。
長安CS35系列同樣已成為爆款車型,2019年12月,長安CS35系列銷售1.64萬輛,2019全年累計銷售14.17萬輛,同比增長7.8%。CS35 PLUS 1.4T版本于2019年7月上市,其藍(lán)鯨1.4T引擎最大功率116kW(158PS),匹配7速濕式雙離合變速箱,性能表現(xiàn)較采用1.6L發(fā)動機(jī)的2018款長安CS35 PLUS有質(zhì)的提升,這也是CS35車系能有出色市場表現(xiàn)的主要因素。
長安逸動和長安CS55也是長安旗下的熱門車型,2019年累計銷量分別為12.40萬輛和11.22萬輛??梢钥闯?,長安系中國品牌的市場重心在SUV領(lǐng)域,SUV車型的銷量占據(jù)了品牌銷量的絕大部分。在2019年,長安還推出了CS85 COUPE這一主打運(yùn)動個性的轎跑SUV車型,獲得了一定的熱度之余也讓消費(fèi)者認(rèn)識到了長安品牌新潮、奔放的一面。因此在新的一年,長安系中國品牌依舊注重SUV市場,將有數(shù)款全新SUV車型上市。順應(yīng)新能源趨勢,2020年長安系中國品牌的新車中將有半數(shù)是純電動車。
長安汽車2020年新車規(guī)劃 | |
車型 | 預(yù)計上市時間 |
長安逸動PLUS | 2020年3月 |
長安UNI-T | 2020年中 |
長安新能源E-Rock | 2020年5月 |
長安新能源E-Life | 2020年一季度 |
長安新能源E-Star | 2020年二季度 |
長安歐尚X7 EV | 2020年底 |
長安歐尚新款A(yù)600 | 2020年上半年 |
長安歐尚全新緊湊型SUV | 2020年下半年 |
長安逸動PLUS于2019年12月12日正式亮相,預(yù)計在2020年3月正式上市。新車可以看作是長安逸動的升級版本,定位緊湊型車,提供1.4T和1.6L兩種動力。
逸動PLUS的外觀采用最新家族式設(shè)計,提供兩種造型風(fēng)格。普通風(fēng)格車型更注重高級感,前臉處碩大的中網(wǎng)由橫向排布的條幅構(gòu)成,并與銳利有神的LED前大燈組巧妙地融為一體。
前大燈組的遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源,日行燈的設(shè)計靈感來源于箭羽,也勾勒出大燈的邊緣輪廓。前杠造型相當(dāng)有運(yùn)動范,兩側(cè)大幅度向內(nèi)凹陷,并配有進(jìn)氣格柵。
運(yùn)動風(fēng)格車型自然是更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動氣質(zhì)的營造,它與普通風(fēng)格車型的差別主要在中網(wǎng)樣式。中網(wǎng)內(nèi)部改為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在左側(cè)加上了紅色“S”標(biāo)識,邊緣輔以粗壯的鍍鉻飾條裝飾。逸動PLUS兩種風(fēng)格車型的設(shè)計手法及差異與現(xiàn)款CS75 PLUS如出一轍。
車身采用雙腰線設(shè)計,效果靈動,搭配車門下方的折線,在光照下可產(chǎn)生突出的光影效果。圖中的17英寸雙五輻輪轂造型與車身較為搭調(diào),匹配規(guī)格215/50 R17輪胎。
車尾處,尾燈造型與前大燈呼應(yīng),整體輪廓同樣細(xì)長銳利,內(nèi)部近似“F”形的光源點(diǎn)亮后十分吸睛。車身尺寸方面,長安逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距為2700mm。
新車內(nèi)飾采用非常運(yùn)動化的紅黑雙色搭配,中控臺明顯朝駕駛者一側(cè)傾斜,輔以表面應(yīng)用金屬拉絲工藝的中控面板,強(qiáng)調(diào)了年輕時尚的車型定位。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用“雙聯(lián)屏”設(shè)計,科技感相當(dāng)突出。
動力方面,長安逸動PLUS提供1.4T和1.6L兩款發(fā)動機(jī)。其中長安藍(lán)鯨系列1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為116kW(158PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm,匹配7速濕式雙離合變速箱。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm,峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm,匹配5擋手動和6速手自一體變速箱。懸架部分,新車采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu)。
工信部在近日公布了長安旗下全新緊湊型SUV——UNI-T的申報信息。UNI-T是長安新產(chǎn)品序列的首款車型,搭1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),有望在2020年的日內(nèi)瓦車展正式亮相,并于2020年內(nèi)上市。
UNI-T的外觀設(shè)計語言主打前衛(wèi)科幻,中網(wǎng)是整車亮點(diǎn),采用創(chuàng)新性的“無邊界”設(shè)計,中部的菱形元素向四周逐漸演化,悄然之中與前臉融為一體。前大燈是非常科幻的S形分體式,視覺效果足夠刷新人們對于車燈的認(rèn)知。車側(cè)造型相比傳統(tǒng)SUV更為扁平,粗壯卻順滑的腰線橫貫全車,搭配車門中部的折線,令車身具備極強(qiáng)的立體感。車頂被噴涂上亮眼的橙色,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了年輕新潮的車型定位。
新車車尾層次感強(qiáng)烈,設(shè)計富有攻擊性,裝配造型非常銳利的3D立體式LED尾燈組和非常個性、運(yùn)動的雙邊共四出排氣。車身尺寸方面,其長寬分別為4515/1870mm,軸距為2710mm,定位是緊湊型SUV。根據(jù)申報信息,UNI-T將提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三種規(guī)格的輪轂/輪胎尺寸供消費(fèi)者選擇。
動力方面,長安UNI-T搭載代號JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率132kW(180PS),預(yù)計匹配7擋雙離合變速箱。未來還將提供長安藍(lán)鯨系列的2.0T發(fā)動機(jī)。
關(guān)于UNI-T的命名,長安官方表示蘊(yùn)含了深意。該車名稱中的“UNI”意為對宇宙的不斷探索,反思世界本源和個體存在的價值,同時保持個體的獨(dú)特性。“T”代表了具有極客精神的T型青年,“-”則表示廣闊的知識面。世界需要T型的發(fā)展,未來才有更多的可能。
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