愛(ài)馳U5正式上市 售價(jià)19.79-29.21萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】12月19日,愛(ài)馳汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型—愛(ài)馳U5正式上市。新車(chē)定位于一臺(tái)純電中型SUV,官方公布的NEDC工況續(xù)航里程為503公里,共計(jì)推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間19.79-29.21萬(wàn)元。新車(chē)提供電池租賃方案,PRO版本只需每月1667元,即可享受14.79萬(wàn)價(jià)格購(gòu)車(chē)。
愛(ài)馳U5上市價(jià)格 | |
車(chē)型 | 價(jià)格(萬(wàn)元) |
U5 ING | 19.79 |
U5 ING+ | 22.21 |
U5 PRO | 24.79 |
U5 PRO+ | 29.21 |
外觀方面,愛(ài)馳U5最大程度保留了之前的愛(ài)馳U5 ION概念車(chē)的外觀設(shè)計(jì),主打前衛(wèi)與科技感,并在前臉下方保留了類(lèi)似與燃油車(chē)型的前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),可以為電機(jī)與電控系統(tǒng)通風(fēng)降溫,提升了一定的行駛安全性。
車(chē)身尺寸方面愛(ài)馳U5也算是較大了,相比同級(jí)對(duì)手威馬EX6,榮威MARVEL X這些車(chē)型都是不落下風(fēng),2800mm的同級(jí)領(lǐng)先軸距也給予了車(chē)內(nèi)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。并且整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29cd,在一眾SUV中處于領(lǐng)先地位,對(duì)于續(xù)航里程也有著一定的幫助。
新車(chē)內(nèi)飾的配色雖然溫馨,但同樣是超前、富有科技范的設(shè)計(jì)方向,線條平直的中控臺(tái)完全被兩塊液晶屏占領(lǐng)。并且除了大尺寸的懸浮式中控屏外,愛(ài)馳還創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了尺寸分別為4.2英寸、7英寸、4.2英寸的聯(lián)動(dòng)三折屏儀表,是愛(ài)馳U5內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)。
定制化是愛(ài)馳U5的又一大特色,車(chē)主可以根據(jù)自己的需要在手套箱處自由選裝。如果不需要手套箱,可以選裝別的東西,之前的實(shí)拍車(chē)型選裝的是一個(gè)空氣凈化器。
既然是新勢(shì)力造車(chē)企業(yè),那么車(chē)機(jī)智能化絕對(duì)是很重要的一環(huán),愛(ài)馳U5的車(chē)機(jī)系統(tǒng)在基礎(chǔ)的語(yǔ)音、導(dǎo)航、軟件下載等基礎(chǔ)功能上。又加入了一些有特色的智能化功能,比如無(wú)感ETC,自定義虛擬助手、遠(yuǎn)程操控,手機(jī)鑰匙等,功能性非常豐富。
愛(ài)馳U5的后備箱支持四六比例放倒,但想要純平的話,需要拆卸掉后排座椅,稍有些不方便,而且純白的皮質(zhì)座椅放在后排地上也有些不太合適。
愛(ài)馳U5搭載了一塊容量為63kWh采用了三明治干濕分離技術(shù)的電池包,這里需要解釋一下,干濕分離技術(shù)其實(shí)就是將電池組中的冷凍液和電池組分隔開(kāi)來(lái),實(shí)現(xiàn)了電池包內(nèi)部的“干濕分離”,有效防止液體泄漏,造成電池短路,對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定以及安全性起到了一定的幫助,同時(shí)也是愛(ài)馳汽車(chē)的獨(dú)家專利技術(shù)。
賬面數(shù)據(jù)方面,愛(ài)馳U5電機(jī)最大輸出功率為140kW,最大扭矩為315Nm,NEDC續(xù)航里程為503km,如果加上愛(ài)馳特有的綠色增程包,還可以額外增加120km的續(xù)航,達(dá)到623km。作為造車(chē)新勢(shì)力愛(ài)馳的第一款車(chē),未來(lái)愛(ài)馳U5最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是榮威MARVEL X、威馬EX6等車(chē)型。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王嘉逸)
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