北京現(xiàn)代新一代悅納:新時(shí)代家轎該有的樣子
北京現(xiàn)代新一代悅納與競品空間對比 | ||||
車型 | 長mm | 寬mm | 高mm | 軸距mm |
北京現(xiàn)代新一代悅納 | 4405 | 1720 | 1455 | 2600 |
廣汽豐田2020款致享 | 4440 | 1700 | 1490 | 2550 |
廣汽本田2019款鋒范 | 4450 | 1695 | 1477 | 2600 |
論空間表現(xiàn),本田相當(dāng)有話語權(quán)。在三款車型中,鋒范擁有4450mm的車長以及2600mm的軸距,相對拔尖。當(dāng)然,北京現(xiàn)代新一代悅納在空間表現(xiàn)也不俗,車身長度和寬度稍短一些,反饋到乘坐體驗(yàn)也沒有帶來明顯的局促感。其后備廂容積為485L,但由于后排座椅不能放倒,空間不具備延展性。
通過一輪的縱向和橫向的對比,不難總結(jié)出北京現(xiàn)代背后的造車邏輯。爆表的顏值,加上到位的安全和輔助駕駛配置,以及滿足家用需求的空間和動力,明顯可以體驗(yàn)出北京現(xiàn)代全新一代悅納下定決心要走年輕化的路線。
它將目標(biāo)人群鎖定在喜歡科技感,注重配置,而且顏控的年輕一代。特別是可選裝的安全配置非常多,適合預(yù)算不多的年輕女性消費(fèi)者。
北京現(xiàn)代新一代悅納所在的這一細(xì)分市場,高手林立,合資品牌與崛起的自主品牌互相廝殺,這時(shí)候要活下來,就必須求變。比如,捷達(dá)已經(jīng)搖身一變成為獨(dú)立化年輕化的品牌,銷量口碑雙豐收??梢哉f明,這個(gè)消費(fèi)區(qū)間不缺選擇,只是缺少一個(gè)有足夠亮點(diǎn),以及懂年輕人的新車,北京現(xiàn)代全新一代悅納或許也將成為這樣一款令年輕人渴望擁有的新車。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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