進(jìn)口大眾新車規(guī)劃 2020年引進(jìn)途銳PHEV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大眾官方公布了其未來(lái)一段時(shí)間的新車規(guī)劃,其中已經(jīng)明確時(shí)間的是大眾途銳PHEV將在2020年正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市。另外,新款蔚攬和ID.系列純電動(dòng)車型也將在未來(lái)引入國(guó)內(nèi)。
進(jìn)口大眾新車規(guī)劃 | |
車型 | 上市時(shí)間 |
途銳PHEV | 2020年 |
新款蔚攬 | 未定 |
ID.系列純電動(dòng)車 |
·途銳PHEV
大眾早于上一年12月11日已經(jīng)在國(guó)內(nèi)亮相了新一代大眾途銳PHEV,新車在外觀上基本沿用了途銳燃油版車型的設(shè)計(jì),搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合而成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航達(dá)1000公里。
新一代途銳在上一年9月26日上市,指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為63.68萬(wàn)元-83.68萬(wàn)元,而此次PHEV車型的加入,將豐富該車的動(dòng)力選擇,并進(jìn)一步完善大眾的新能源市場(chǎng)布局。
外觀上,途銳PHEV基本上與燃油版途銳保持一致,大眾最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言充滿精致感,而途銳PHEV僅在印有“PHEV”字樣的翼子板與尾部標(biāo)識(shí)上與燃油版車型作出差別,并采用不同樣式的輪轂設(shè)計(jì),除此之外兩者找不出太大的差別。
動(dòng)力方面,途銳PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+100kW電機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可壓榨出270kW(367PS)的最大輸出功率,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的700N·m,得益于這套強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.3秒,綜合續(xù)航里程則達(dá)到1000公里。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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