AMG Project ONE將延遲至2021年交付
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒消息，原計劃在今年實現(xiàn)交付的梅賽德斯-AMG Project ONE將延遲至2021年交付，該車限量275輛，售價272萬美元，并且已經(jīng)被搶光，這意味著那275位土豪距離喜提愛車的日子又多了2年。
針對延遲交付的原因，AMG全球產(chǎn)品管理與銷售負(fù)責(zé)人Michael Knöller在接受媒體采訪時回復(fù)，問題來自于那臺賽用1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，由于從F1賽車移植到這臺民用車上，AMG需要將這臺發(fā)動機(jī)的怠速從5000rpm降至1200rpm，并且要將15000rpm的最高轉(zhuǎn)速壓制到13500rpm，同時還需要滿足全球各地不同的排放及噪音法規(guī)。目前275位預(yù)訂車主已經(jīng)收到AMG官方延遲交付的郵件通知。
AMG Project One最早在2017法蘭克福車展前夕的AMG之夜上首發(fā)，采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵和造型狹長的前大燈，同時整車也運用先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計，而三點式LED尾燈組和蝴蝶門設(shè)計搭配上中置單出排氣布局，該車更具辨識度之余，也進(jìn)一步強(qiáng)化了運動氛圍。
輕量化是頂級超跑的重中之重，而新車的發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤使用了大量的碳纖維材質(zhì)，其車身重量控制在了1315kg以內(nèi)。此外，重達(dá)100kg的鋰電池組被設(shè)置在前軸后方，同時該車還使用了碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤和335mm的后輪胎，以此來“降服”這臺猛獸。
為追求極致性能的表現(xiàn)，該車的內(nèi)飾把簡約化的精髓詮釋得淋漓盡致，以碳纖維主打駕駛艙，同時新車配有與F1相似的方向盤和兩塊碩大的顯示屏。此外，梅賽德斯-AMG Project ONE概念車還采用了賽車座椅和三點式安全帶，盡顯運動氣息。
該車的混動系統(tǒng)由一臺與W06 Hybird(AMG F1車隊2015賽季用車)同款的1.6T V6引擎和4臺電動機(jī)組成，其整套動力總成最大輸出將超過746kW(1014PS)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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