【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019廣州車展已經(jīng)落下帷幕，近年隨著自主品牌的發(fā)展和電動(dòng)汽車潮流的到來(lái)車展的場(chǎng)面相比往年熱鬧了許多。太平洋汽車網(wǎng)今年推出了超級(jí)品牌日活動(dòng)，線上線下互動(dòng)聯(lián)結(jié)只為讓大家更好的感受這國(guó)內(nèi)車界盛事。車展聲勢(shì)浩大，各家都拿出了各自的當(dāng)家車型，共襄盛事。小編因?yàn)橹苓吪笥炎罱稍兊脑?，更加關(guān)注今年車展推出的轎車系列，因此就此次車展給大家總結(jié)了一下小編心中“2019廣州車展的轎車TOP10”，給大家做一個(gè)參考。

　　此次廣州車展一汽-大眾正式發(fā)布了新款邁騰（B8.5L），作為中期改款車型，外觀變化較大，動(dòng)力上則延續(xù)現(xiàn)款推出280、330、380TSI車型。此外，新車將于12月份正式上市。一同亮相的還有新款邁騰GTE車型，邁騰GTE基于新款邁騰燃油版打造而來(lái)，外觀緊追歐版Passat最新的家族式設(shè)計(jì)；動(dòng)力上搭載了由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗可低至1.4L。

淺藍(lán)色為新款邁騰

深藍(lán)色為邁騰GTE

　　作為中期改款車型，新車外觀整體變化不大，延續(xù)了現(xiàn)款歐版Passat的設(shè)計(jì)風(fēng)格，針對(duì)中網(wǎng)及頭燈進(jìn)行了優(yōu)化，全新家族式倒梯形進(jìn)氣格柵，不僅進(jìn)氣尺寸進(jìn)一步拉大，還提高了整個(gè)前臉的運(yùn)動(dòng)特性，而兩側(cè)的LED頭燈也換裝了全新樣式，燈腔造型更為時(shí)尚，而此前下方的行車燈也換到下方，并加以小勾角設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　新款邁騰下方的的保險(xiǎn)杠同樣進(jìn)行了革新，在原本的基礎(chǔ)上對(duì)線條重新布局，兩側(cè)霧燈被三角形仿進(jìn)氣口樣式的輪廓包圍，而中間由三條鍍鉻飾條貫穿排列，進(jìn)一步拉寬了整個(gè)前臉的視角感受。側(cè)面部分，則與現(xiàn)款差別不大，低矮式俯沖車身設(shè)計(jì)，令整車戰(zhàn)斗味十足；而大眾標(biāo)志性的雙內(nèi)折腰線，不僅提高整車的層次感，還展現(xiàn)了大眾優(yōu)秀的鈑金車身制造工藝。輪轂部分，新車還更換了全新樣式的10幅運(yùn)動(dòng)鏤空輪轂（只會(huì)出現(xiàn)在頂配380TSI車型上）。

　　細(xì)節(jié)上，新款邁騰GTE較燃油版車型還換裝了大眾新能源車車型標(biāo)配的前杠設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩條C字型日行燈極為醒目。此外新車還在前格柵、尾標(biāo)等細(xì)節(jié)處，均將加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，以進(jìn)一步表明其新能源身份。

　　來(lái)到尾部，最明顯的設(shè)計(jì)莫過(guò)于將“MAGOTAN”英文標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)在了VW尾標(biāo)下方，這一設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)大眾輝騰上而被消費(fèi)者熟知，如今包括輝昂、全新途銳、國(guó)產(chǎn)全新帕薩特等新車都引入了這一設(shè)計(jì)；而兩側(cè)尾燈內(nèi)部構(gòu)造進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌最新一代家族式的三個(gè)回形鏢式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。

新款邁騰

新款邁騰GTE

　　車內(nèi)，新款邁騰內(nèi)飾雖然整體沒(méi)有太大的變化，不過(guò)在細(xì)節(jié)上，換裝了大眾全新樣式的方向盤(pán)，按鍵布局更加合理，而全液晶儀表盤(pán)也得到了升級(jí)，顯示效果更加優(yōu)秀；移步中控臺(tái)，新款邁騰沒(méi)有跟隨歐版設(shè)計(jì)，繼續(xù)保留了實(shí)體鐘表的設(shè)計(jì)，而下方則是9.2英寸的中控儀表（國(guó)內(nèi)將根據(jù)配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕），支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互聯(lián)（論車機(jī)，同級(jí)別我只服大眾，小編實(shí)測(cè)，可參考太平洋汽車網(wǎng)中級(jí)車橫評(píng)）。相比較之下新款邁騰GTE內(nèi)飾變化就不及新款燃油版大，更多的是延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)。

　　兩車中控最下方的空調(diào)面板都升級(jí)到了大眾最新的全觸摸式樣式，觸摸質(zhì)感表現(xiàn)優(yōu)秀，而且其溫度調(diào)節(jié)除了普通的滑動(dòng)或者短按交互外，還能通過(guò)長(zhǎng)按快速升到最高或降到最低。

　　動(dòng)力方面，新款邁騰預(yù)計(jì)依舊搭載現(xiàn)款的三種動(dòng)力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220PS，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。

　　相比較之下，新款邁騰GTE搭載一套1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS），電動(dòng)機(jī)最大功率85kW（116PS），系統(tǒng)綜合最大功率155kW（211PS），系統(tǒng)最大扭矩400N·m，傳動(dòng)匹配代號(hào)DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗可低至1.4L。

　　寶馬在此次廣州車展發(fā)布了寶馬320i/320Li、330i/330Li四款車型，售價(jià)范圍為：29.39-40.99萬(wàn)元。據(jù)悉，320i是寶馬3系的超低功耗版本，而330i是高功率版本，二者都搭載B48系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

黃色車型為330i

藍(lán)色車型為330Li

　　330i/330Li之間的差別主要集中在軸距上的不同，因此在外觀內(nèi)飾方面兩者沒(méi)有太大差異，同時(shí)和國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市的325車系也大同小異，雙腎型中網(wǎng)相比上一代車型變大，同時(shí)棱角變得銳利。

　　前大燈組延續(xù)著現(xiàn)款3系（F30）時(shí)代起的開(kāi)眼角設(shè)計(jì)，但大燈組細(xì)節(jié)之處卻變化頗多，大燈下方中間位置多出了一個(gè)凹槽，保險(xiǎn)杠的線條延伸至凹槽內(nèi)部與大燈相接，讓前臉多出一絲動(dòng)感。

　　側(cè)面輪廓、車身比例每代3系都是那么相似：修長(zhǎng)的車頭、短前懸、駕駛位處于車身中部、尾廂蓋邊緣略微突出。腰線的設(shè)計(jì)與前兩代3系有所不同，整體效果更為動(dòng)感。另外，寶馬傳統(tǒng)的霍夫邁斯特拐角不復(fù)存在，改為了全新的“新款霍式拐角”。車身尺寸方面，標(biāo)軸版車型長(zhǎng)寬高分別為4719/1827/1459mm，軸距為2851mm；長(zhǎng)軸版車型（G28）長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。

　　新車尾燈組遵循了最新的家族化設(shè)計(jì)，L型的LED尾燈辨識(shí)度很高，尾燈輪廓比上一代車型扁平，此設(shè)計(jì)可以讓車尾顯得靈動(dòng)，同時(shí)降低視覺(jué)重心。后包圍造型時(shí)尚動(dòng)感，雙邊單出排氣布局符合大眾口味。

330i

330Li

　　寶馬330的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與325基本保持一致，整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分接近。功能性及多媒體配置上，新車全系標(biāo)配真皮多功能方向盤(pán)、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導(dǎo)航、蘋(píng)果Carplay、語(yǔ)音識(shí)別、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、前后排各2個(gè)USB/Type-C接口等配置。前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電、中控屏手勢(shì)控制為全系選裝配置。

　　動(dòng)力方面，寶馬320i、330i二者都搭載B48系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中320i的最大功率為115kW（154PS），330i最大功率190kW(258PS)/5000-6500rpm，峰值扭矩400N·m/1550-4400rpm，匹配采埃孚8AT變速箱。

　　此次廣州車展上，梅賽德斯-AMG A35L正式上市，售價(jià)39.98-41.98萬(wàn)元。該車此前在2019上海車展首發(fā)，是AMG 35系列進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首款車型，同時(shí)也是AMG的首款國(guó)產(chǎn)車型。AMG A35L搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅需4.9秒，對(duì)手鎖定S3和M135i。

　　外觀方面，新車基于新一代A級(jí)三廂加長(zhǎng)版轎車打造，并在此基礎(chǔ)上應(yīng)用了AMG家族的運(yùn)動(dòng)套件，包括雙橫幅式AMG進(jìn)氣格柵、兩側(cè)各帶兩片風(fēng)刃的AMG Line前保險(xiǎn)杠等，算不上十分激進(jìn)，但在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上非常到位。

　　新車配備18英寸的雙五輻式鋁合金輪轂，制動(dòng)系統(tǒng)采用前四活塞制動(dòng)卡鉗和350毫米打孔制動(dòng)盤(pán)，同時(shí)擁有19英寸的AMG輪轂可選，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　車身尾部，新車在奔馳A級(jí)三廂加長(zhǎng)版的基礎(chǔ)上添加了小鴨尾翼，并換裝了運(yùn)動(dòng)后包圍，擁有更大的尾部擴(kuò)散器，帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。底盤(pán)方面，新車采用經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并可選配AMG RIDE CONTROL自適應(yīng)可變阻尼懸掛控制系統(tǒng)，在操控性能上帶來(lái)更大的樂(lè)趣。

　　內(nèi)飾部分，新車相比普通A級(jí)，其用料更加偏向運(yùn)動(dòng)，包括采用了平底AMG方向盤(pán)、黑色Artico皮革座椅搭配黃色縫線、合金油門(mén)剎車踏板等。

　　多媒體系統(tǒng)上，全液晶儀表新增AMG主題風(fēng)格，并提供AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式，包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五種駕駛模式，此外MBUX多媒體系統(tǒng)還將新增AMG TRACK PACE賽道數(shù)據(jù)記錄器，以便駕駛員能夠保存并分析掌握自己的賽道駕駛數(shù)據(jù)。

　　雖然是最入門(mén)最便宜的AMG車型，新車的動(dòng)力可一點(diǎn)都不弱，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到225kW( 306PS)，峰值扭矩400N·m。傳動(dòng)方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，得益于此，該車0-100km/h加速僅為4.9秒，最高時(shí)速為250km/h。

　　沃爾沃品牌此次車展上也帶來(lái)了不少車型，其中備受關(guān)注的亞太版S60還在此次車展開(kāi)啟預(yù)售，豪華版/運(yùn)動(dòng)版預(yù)售價(jià)為28.7萬(wàn)-38萬(wàn)元，E驅(qū)混動(dòng)版為39.99萬(wàn)元起。此外限時(shí)優(yōu)享520計(jì)劃：5年超長(zhǎng)貸和20%首付。

      作為沃爾沃家族的明星車型之一，全新沃爾沃亞太S60基于沃爾沃最新家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì)，家族式六邊形直瀑式的中網(wǎng)，改進(jìn)后的雷神之錘的大燈也是顯得更加的凌厲，搭配下方立體感很強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠，使得前臉部分顯得更加年輕化的同時(shí)也具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。并且提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別是豪華版和運(yùn)動(dòng)版。

  車身側(cè)面的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，前低后高的腰線設(shè)計(jì)加上溜背式的造型，又增添了些許動(dòng)感。而且通過(guò)曲面的變化營(yíng)造出了光影效果，看上去層次感很精致。

      此外，車尾部門(mén)還能看到微微上揚(yáng)的“小鴨尾”設(shè)計(jì)，尾燈采用S90的雙C形尾燈與雷神之錘的大燈前后呼應(yīng)。小型擾流板、兩出方形排氣孔迎合了當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美觀念。

      沃爾沃亞太S60的內(nèi)飾部分也是采用了家族式最新語(yǔ)言設(shè)計(jì)，T型的中控臺(tái)上方搭配著12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)與9英寸的中控屏組合，中控屏兩側(cè)有兩個(gè)豎直式空調(diào)出風(fēng)口，提升了車內(nèi)的科技感。不難發(fā)現(xiàn)車內(nèi)采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹這是豪華度的展現(xiàn)，整體偏向黑色的內(nèi)飾顏色給車內(nèi)帶來(lái)的是沉穩(wěn)的氣度。

      全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、道路偏移預(yù)防和保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、DAC疲勞警示系統(tǒng)等智能安全配置。同時(shí)，Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、RCW后向碰撞系統(tǒng)等豐富的安全和駕駛輔助系統(tǒng)，也進(jìn)一步為客戶帶來(lái)安全無(wú)虞的出行體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，提供四種動(dòng)力可以選擇，T3/T4/T5都將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率，T8搭載的是一臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，傳動(dòng)方面統(tǒng)一匹配的是8速手自一體變速箱。