【太平洋汽車網(wǎng) 2019洛杉磯車展】現(xiàn)代汽車發(fā)布的全新一代Sonata在洛杉磯車展贏得了不少關注，相比以往的產品有了非常大的變化，運動型四門轎跑的外觀在風格上也有點顛覆，而其全新的Smartstream發(fā)動機是一款1.6LT-GDIV4渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭力達到了265N.m，它是全球首個采用CVVD的技術的發(fā)動機，在動力與燃油效率上都達到了進一步提升。

　　新車外觀設計上不僅擁有自己的風格，也是首次采用隱藏式LED日間行車燈的車型，可以看到車頭應用了大量鍍鉻裝飾，而大燈邊緣的鍍鉻裝飾在點亮之后就變成了日間行車燈這樣的設計雖然實用性并不強，但卻足以讓人記住。另外，新索納塔較現(xiàn)款車型在高度上降低了30毫米，寬度上增加了25毫米，另外加長了45毫米。側面可以看到C柱比一般運動車型更大的傾斜度，更立體的輪廓視覺沖擊也更強，尾燈也全為LED光源。新索納塔采用了外露單邊雙出排氣的設計，其實造型上稍有爭議就是協(xié)調性，不過全新索納塔0.27的風阻系數(shù)絕對是同級別中較低的數(shù)值表現(xiàn)了。

　　內飾的設計中規(guī)中矩，搶眼的就是10.25英寸中央大屏幕，車內按鍵很少，因為大部分功能都集成在這塊屏幕之中。而與BOSE合作車內音響系統(tǒng)也提升了暢聽享受。科技配置在新索納塔上表現(xiàn)突出， 比如功能更豐富的智能手環(huán)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及更多的主被動安全功能。車道保持、主動剎車、車道偏離預警等駕駛安全輔助也都配備齊全。

　　在動力方面，新車搭載的全新SmartStream發(fā)動機是一款1.6LT-GDIV4渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力180Hp，峰值扭力為265N.m。這款SmartStream渦輪增壓發(fā)動機除了采用了CVVD的技術以外，它還采用了低壓廢氣再循環(huán)技術（LPEGR），以進一步優(yōu)化燃油效率。CVVD（ContinuouslyVariableValveDuration)的中文名稱為連續(xù)可變氣門持續(xù)技術，它能精準地管理閥門打開和關閉的持續(xù)時間以及能夠調整和控制進氣量。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱/攝：太平洋汽車網(wǎng)洛杉磯車展前方報道團隊）