2019廣州車展:全新寶馬X6售76.69-93.69萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2019屆廣州車展上,寶馬正式于國內(nèi)發(fā)布了新一代寶馬X6,售價區(qū)間為76.69-93.69萬元。新車基于CLAR后驅(qū)架構(gòu)打造,此次共上市兩種動力三款車型。
新一代寶馬X6指導售價 | |
車型 | 售價 |
寶馬X6 xDrive30i M運動套裝 | 76.69 |
寶馬X6 xDrive40i M運動套裝 | 83.69 |
寶馬X6 xDrive30i 尊享型M運動套裝 | 93.69 |
作為轎跑SUV車款的鼻祖,新一代寶馬X6依舊動感十足,視覺上更加年輕化。前臉處,該車的雙腎進氣格柵尺寸加大,且中間相連。格柵還帶有發(fā)光功能,伴隨車輛啟動或熄火自動開關(guān),駕駛員也可以手動控制,駕駛時仍可使用發(fā)光功能,極大的增強了新車的辨識度。前包圍采用三段式設計,進氣口尺寸巨大,邊框線條硬朗凌厲,配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上的立體式線條,營造出強大的氣場與力量感。
LED前大燈放棄了此前開眼角的設計,整體與中網(wǎng)一致的多邊形輪廓造型,讓前臉元素更加統(tǒng)一,而燈腔內(nèi)除了勺子型LED日行燈外,還新增藍色X元素,將燈組一分為二,效果別具一格。大燈還可選裝寶馬的激光大燈系統(tǒng),帶有遮蔽選擇性光束的遠光燈,可優(yōu)化照射范圍,有效避免了對向車眩暈,最大照射距離也增加到了500米。
車身側(cè)面的線條非常動感豐富,側(cè)面看去,從上到下多條腰線縱橫交錯,勾勒出豐富的視覺層次和動感。溜背式的造型結(jié)合飽滿的身形,可謂剛?cè)岵?/p>
車尾的設計變化十分明顯,其采用長條“L”形的全LED 3D立體懸浮式尾燈組,非??犰牛錆M科技感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4935/2004/1696mm,軸距為2975mm,比現(xiàn)款X6略大。
新一代寶馬X6的內(nèi)飾是寶馬最新的家族式模樣,相似的設計從3系、5系直至X5、X6。相同款式的全液晶儀表、懸浮式中控屏、“丁字褲”運動方向盤和水晶電子擋把也應用在最新款寶馬X5車型之上。中控屏內(nèi)置iDrive操作系統(tǒng),除了支持常規(guī)的Carplay/Carlife智能互聯(lián)外,還支持自然語音交互助手、手勢控制等便利功能。
座椅部分,該車標配了帶有菱形紋理的Vernasca皮革座椅,并帶有多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風以及按摩等功能,此外還可以選裝更高級的BMW Inpidual Merino皮革材質(zhì)。后排座椅,全新X6還提供40:20:40分體式折疊,折疊后后備箱空間可由580L增加到1525L。
駕駛輔助配置上,該車裝配了主動駕駛輔助系統(tǒng)、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。
動力方面,新一代寶馬X6 xDrive40i將搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),可選裝電子限滑差速器。寶馬X6 xDrive30i則搭載的是高功率版的N20B20A 2.0T輸出180kW(245PS),更高階的M50i車型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率390kW(530PS),峰值扭矩750N·m,同樣匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),不過以國內(nèi)在售的現(xiàn)款寶馬X5為參考,新一代X6 M50i引入國內(nèi)的概率不大。未來,寶馬預計還會在國內(nèi)推出搭載2.0T引擎的X6 xDrive30i車型,以降低車系入門售價。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞/攝:太平洋汽車網(wǎng)廣州車展前方報道團隊)
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