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威蘭達(dá)/新款GA8等 廣汽集團(tuán)廣州車展陣容

2019-11-14 16:01:57 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019廣州車展將在11月22日開幕,廣汽集團(tuán)公布了旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱六大品牌的參展陣容。

廣汽集團(tuán)2019廣州車展陣容
品牌車型
廣汽集團(tuán)全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄電動乘用車
廣汽集團(tuán)Magic Box概念車
廣汽傳祺新款傳祺GA8
廣汽豐田威蘭達(dá)
廣汽菲克Jeep指南者夜鷹版
廣汽三菱新款勁炫ASX
 
全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄電動乘用車/Magic Box概念車

威蘭達(dá)/新款GA8等 廣汽集團(tuán)廣州車展陣容

  廣汽集團(tuán)將在本屆廣州車展發(fā)布一款創(chuàng)造全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄的電動乘用車。從預(yù)告圖來看,新車擁有流線型線條車身,并采用了一款獨特的輪轂,預(yù)計同樣采用低風(fēng)阻樣式設(shè)計,對空氣動力學(xué)設(shè)計方面有較大考究。此外,廣汽集團(tuán)發(fā)布一款Magic Box概念車,主要展示廣汽集團(tuán)對未來移動生活場景的想法。

 
新款傳祺GA8

  新款傳祺GA8將在本屆廣州車展首發(fā),從申報信息來看,新車在外觀設(shè)計上有所調(diào)整,同時動力換裝了傳祺GM8同款的4B20J1高功率版本2.0T發(fā)動機(jī),其最大功率為185kW(252PS),且符合國六排放。

  外觀部分,新車的造型與現(xiàn)款GA8有較大改動,前臉換裝全新寬大的橫幅式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)則設(shè)計了一對類似“獠牙”的鍍鉻飾板。車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型一致,采用了平滑的上下雙腰線從前燈伸出延伸至尾燈,顯得更加修長干練。車身尺寸方面,新車的軸距為2900mm,長寬高分別為5003/1868/1505(1520)mm,高度會因裝配鯊魚鰭天線而有所差異。相比于現(xiàn)款車型,新車的軸距降低了7mm。

  車尾部分,尾燈組基本沿用了現(xiàn)款設(shè)計,不過其后包圍增加了一條鍍鉻飾條,延伸了整體視覺寬度。

  動力方面,根據(jù)申報信息看,車型搭載代號為4B20J1的2.0T發(fā)動機(jī),其最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為390N· m,其車身尾標(biāo)更換為390T。同時,新車還提供了多項選裝件,如輪轂、天線樣式、倒車影像功能、后車窗顏色、天窗尺寸以及自動泊車功能等。

 
威蘭達(dá)

  威蘭達(dá)將于11月開幕的廣州車展首發(fā),2020年第一季度預(yù)售。威蘭達(dá)基于TNGA-K平臺打造,是RAV4的兄弟車型。目前廣汽豐田公布了威蘭達(dá)的車身細(xì)節(jié)官圖。

豐田威蘭達(dá)申報圖

  威蘭達(dá)與新一代RAV4體型和車身輪廓相近,但車頭和車尾設(shè)計有明顯不同。前臉處,威蘭達(dá)修長的前大燈組與長條狀的中網(wǎng)緊密相接,前包圍中間是尺寸夸張的網(wǎng)狀式進(jìn)氣口,兩側(cè)霧燈區(qū)大幅度向內(nèi)凹陷以營造出棱角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下,威蘭達(dá)的車頭氣勢十足,也很有攻擊性。

豐田威蘭達(dá)申報圖

  該車左右尾燈由銀色護(hù)板相連,內(nèi)部的示寬燈呈現(xiàn)出巨大的“C”型,充滿視覺吸引力。后包圍基本被噴涂為黑色,與黑色塑料材質(zhì)的輪眉護(hù)板和側(cè)裙等搭配,更顯SUV應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)。申報圖中2.0L和2.5L混動版均為雙邊共雙出的排氣布局,排氣尾喉的裝飾罩造型則有所不同。

豐田威蘭達(dá)申報圖

  2.5L混動版在車標(biāo)處加入了藍(lán)色元素,前翼子板和車尾加入“HYBRID”標(biāo)識,以表身份。輪轂款式,2.0L車型與2.5L混動也有差別。

豐田威蘭達(dá)申報圖

  動力部分,豐田威蘭達(dá)將與新一代豐田RAV4采用同樣的動力總成。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率126kW(171PS),匹配CVT變速箱?;靹影嬗?.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng),2.5L發(fā)動機(jī)最大功率131kW(178PS),電機(jī)功率88kW(120PS),匹配E-CVT變速箱。

  四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)計與新一代RAV4一樣提供三種,分別是動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)(DCT 4WD)、動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)(DTV 4WD)和電子四驅(qū)系統(tǒng)(E-Four)。2.0L版本車型將搭載DTV動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),后橋扭矩可獨立分配。2.5L混合動力車型搭載的是電子四驅(qū)系統(tǒng)(E-Four),在電動機(jī)的幫助下,后橋分配到的扭矩最多可達(dá)80%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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