寶馬2系Gran Coupe正式投產(chǎn) 洛杉磯車展見
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬2系Gran Coupe正式在德國萊比錫工廠投產(chǎn),并將在2019洛杉磯車展首發(fā)。據(jù)寶馬官方消息,首批新車預計在2020年3月起陸續(xù)投放到各大市場。
寶馬2系Gran Coupe與新一代寶馬1系兩廂均是基于FAAR前驅平臺打造,可以將其看作是新一代1系的衍生車型,競爭車型直指奔馳CLA。
寶馬已公布了2系Gran Coupe在德國地區(qū)的售價,其中218i售價31950歐元(折合人民幣約24.96萬元),220d售價39900歐元(折合人民幣約31.17萬元),頂配性能版M235i xDrive售價51900歐元(折合人民幣約40.54萬元)。
寶馬2系Gran Coupe應用最新家族式設計,從它身上可以發(fā)現(xiàn)許多與新一代1系共有的元素。中間相連的雙腎型中網(wǎng)樣式就與新1系的中網(wǎng)基本一致,前大燈組則在新1系大燈的結構基礎上,在下邊框新增一個折角,內(nèi)部光源不變。三段式前包圍帶有大面積進氣口,強烈體現(xiàn)出該車的運動定位。
溜背式的車身以及無邊框車門奠定了2系GC的運動轎跑氣質。輪轂方面有16-19英寸的尺寸可選。車身尺寸上,該車長寬高分別為4526/1800/1420mm,軸距為2670mm。車長較現(xiàn)款的2系 Coupe和1系三廂更長。
車尾造型與寶馬8系非常相似,修長扁平的尾燈配合尾箱蓋上翹的“鴨尾”設計富有侵略性,雙邊共兩出的排氣與黑色尾唇的組合強調(diào)著運動范。
M235i xDrive車型作為車系的高性能版本,外觀換裝了一系列專屬的運動套件,包括3D網(wǎng)狀設計的中網(wǎng)、更運動化設計的前后包圍、銀色外后視鏡殼等。
官圖中的M235i裝配了一套寶馬代號405M的多條輻雙色輪轂,前剎車升級了M Performance的四活塞剎車,懸架高度也較普通版有所降低,以求更低的重心和更強的支撐。
該車內(nèi)飾的設計與新一代1系兩廂一致,配備了寶馬最新款式的全液晶儀表盤、電子擋把、方向盤、中控屏等。中控屏幕內(nèi)置寶馬iD7人機交互系統(tǒng),車門門板、副駕中控面板和擋把區(qū)域還加入了氛圍燈,提升了內(nèi)飾的情調(diào)。官圖中展示的是M235i xDrive車型的內(nèi)飾,配有帶換擋撥片的M方向盤、鋁合金腳踏板和運動桶形座椅。
寶馬2系Gran Coupe 動力配置 | |||||
車型 | 動力總成 | 驅動形式 | 最大功率 | 最大扭矩 | 官方0-100km/h加速時間 |
218i | 1.5T+7DCT/6MT | 前驅 | 103kW(140PS) | 220N·m | 8.7s |
228i xDrive | 2.0T+8AT | 四驅 | 170kW(231PS) | 350N·m | - |
M235i xDrive | 2.0T+8AT | 四驅 | 225kW(306PS) | 450N·m | 4.9s |
動力方面,寶馬2系Gran Coupe提供多款動力,汽油版本中,218i車型搭1.5T三缸渦輪增壓引擎,最大功率103kW(140PS),峰值扭矩220N·m,匹配7速雙離合變速箱或6擋手動變速箱,官方0-100km/h加速8.7s;228i xDrive僅向美國市場提供,搭載2.0T四缸渦輪增壓引擎,最大功率170kW(231PS),峰值扭矩350N·m,匹配8速手自一體變速箱和適時四驅系統(tǒng);M235i xDrive同樣搭2.0T四缸渦輪增壓引擎,最大功率達到225kW(306PS),峰值扭矩450N·m,匹配8速手自一體變速箱和適時四驅系統(tǒng),官方0-100km/h加速時間4.9s。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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