【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日，我們從寶馬官方獲悉，新一代寶馬X6將在11月22日舉辦的2019廣州車(chē)展正式上市，該車(chē)已在2019法蘭克福車(chē)展亮相。新車(chē)屬寶馬X6的第三代車(chē)型，基于CLAR架構(gòu)打造，搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

SUV車(chē)款的鼻祖，新一代寶馬X6依舊動(dòng)感十足，視覺(jué)上更加年輕化。前臉處，該車(chē)的雙腎進(jìn)氣格柵尺寸加大，且中間相連。格柵還帶有發(fā)光功能，伴隨車(chē)輛啟動(dòng)或熄火自動(dòng)開(kāi)關(guān)，駕駛員也可以手動(dòng)控制，駕駛時(shí)仍可使用發(fā)光功能，極大的增強(qiáng)了新車(chē)的辨識(shí)度。前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口尺寸巨大，邊框線條硬朗凌厲，配合厚重下壓的車(chē)頭以及引擎蓋上的立體式線條，營(yíng)造出強(qiáng)大的氣場(chǎng)與力量感。

　　LED前大燈放棄了此前開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，整體與中網(wǎng)一致的多邊形輪廓造型，讓前臉元素更加統(tǒng)一，而燈腔內(nèi)除了勺子型LED日行燈外，還新增藍(lán)色X元素，將燈組一分為二，效果別具一格。大燈還可選裝寶馬的激光大燈系統(tǒng)，帶有遮蔽選擇性光束的遠(yuǎn)光燈，可優(yōu)化照射范圍，有效避免了對(duì)向車(chē)眩暈，最大照射距離也增加到了500米。

　　車(chē)身側(cè)面的線條非常動(dòng)感豐富，側(cè)面看去，從上到下多條腰線縱橫交錯(cuò)，勾勒出豐富的視覺(jué)層次和動(dòng)感。

　　車(chē)尾的設(shè)計(jì)變化十分明顯，其采用長(zhǎng)條“L”形的全LED 3D立體懸浮式尾燈組，非?？犰?，充滿科技感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4935/2004/1696mm，軸距為2975mm，比現(xiàn)款X6略大。

　　新一代寶馬X6的內(nèi)飾是寶馬最新的家族式模樣，相似的設(shè)計(jì)從3系、5系直至X5、X6。相同款式的全液晶儀表、懸浮式中控屏、“丁字褲”運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和水晶電子擋把也應(yīng)用在最新款寶馬X5車(chē)型之上。中控屏內(nèi)置iDrive操作系統(tǒng)，除了支持常規(guī)的Carplay/Carlife智能互聯(lián)外，還支持自然語(yǔ)音交互助手、手勢(shì)控制等便利功能。

　　座椅部分，該車(chē)標(biāo)配了帶有菱形紋理的Vernasca皮革座椅，并帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)以及按摩等功能，此外還可以選裝更高級(jí)的BMW Inpidual Merino皮革材質(zhì)。后排座椅，全新X6還提供40：20：40分體式折疊，折疊后后備箱空間可由580L增加到1525L。

　　動(dòng)力方面，新一代寶馬X6 xDrive40i將搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249kW（340PS），峰值扭矩447N·m，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝電子限滑差速器。更高階的M50i車(chē)型搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kW（530PS），峰值扭矩750N·m，同樣匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，不過(guò)以國(guó)內(nèi)在售的現(xiàn)款寶馬X5為參考，新一代X6 M50i引入國(guó)內(nèi)的概率不大。未來(lái)，寶馬預(yù)計(jì)還會(huì)在國(guó)內(nèi)推出搭載2.0T引擎的X6 xDrive30i車(chē)型，以降低車(chē)系入門(mén)售價(jià)。

　　據(jù)悉，在0-96km/h加速時(shí)間sDrive車(chē)型為5.2秒；xDrive車(chē)型為5.3秒；M50i車(chē)型則僅需4.1秒。新車(chē)還配備了電子控制M運(yùn)動(dòng)后橋差速器，以及將針對(duì)不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和巖石。而對(duì)拖曳需求的用戶來(lái)說(shuō)，全新寶馬X6將帶來(lái)3265kg左右的拖曳能力，預(yù)計(jì)能夠滿足基本需求。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪）