新車看點(diǎn)：以燃燒汽油為傲的美國(guó)汽車文化代表車型為純電動(dòng)車帶來(lái)靈感

　　福特官方福特發(fā)布了一張預(yù)告圖，并宣布將于北京時(shí)間2019年11月18日，在美國(guó)全球首發(fā)一款以Mustang為設(shè)計(jì)靈感全新打造的純電動(dòng)SUV。據(jù)悉，新車將提供兩種續(xù)航版本，最高續(xù)航里程達(dá)到600公里，預(yù)計(jì)2020年上市后的起售價(jià)或?yàn)?萬(wàn)美元（約合人民幣28萬(wàn)元）。

新車預(yù)告圖

福特純電Mustang SUV渲染圖

　　至于新車的具體消息我們暫時(shí)不得而知。但結(jié)合預(yù)告圖與渲染圖，新車將采用溜背的造型設(shè)計(jì)，尾部的日間行車燈依舊采用了極度辨識(shí)度的三道杠元素。同時(shí)，有媒體消息，Mustang SUV采用全封閉式格柵，此外經(jīng)典的野馬LOGO采用藍(lán)色元素勾勒，突出其新能源車身份，新車還將采用5門(mén)設(shè)計(jì)。

小馬logo

　　值得一提的是，早在2018年底，福特就已為其電動(dòng)SUV注冊(cè)了商標(biāo)以及“Mach E”車型名稱，新車車頭或?qū)⒉捎霉鈳Ч蠢盏?ldquo;小馬”標(biāo)識(shí)LOGO。

福特Mustang 2019款

　　動(dòng)力方面，福特Mustang SUV將采用純電驅(qū)動(dòng)，將在前、后橋各搭載一臺(tái)電機(jī)，未來(lái)提供兩種版本車型，綜合續(xù)航里程分別為484Km和600km。具體信息有待官方進(jìn)一步披露。

新車看點(diǎn)：純電不再是小眾，細(xì)分領(lǐng)域的爭(zhēng)奪已經(jīng)悄然開(kāi)始

　　之前海外媒體曝光了奧迪e-tron Sportback的諜照。據(jù)奧迪官方消息，奧迪e-tron Sportback將在11月19日在洛杉磯首發(fā)。新車與奧迪e-tron同平臺(tái)打造，將在2019年末正式投產(chǎn)，未來(lái)還有望引入國(guó)產(chǎn)。

　　新車與奧迪e-tron采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)很有辨識(shí)度，相比家族內(nèi)其他成員的中網(wǎng)更加扁平、條幅更密集。

　　從側(cè)面來(lái)看，我們可以看出新車在基于奧迪e-tron的基礎(chǔ)上進(jìn)行了“轎跑化”打造，也就是溜背型的車頂，整體輪廓與不久前發(fā)布的奧迪Q3 Sportback有幾分相似，很有運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾方面，新車仍進(jìn)行了一定程度的偽裝，預(yù)計(jì)將采用和奧迪e-tron相同的一體橫貫式尾燈設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，根據(jù)相關(guān)渠道消息，奧迪e-tron Sportback將與奧迪e-tron共享動(dòng)力系統(tǒng)，搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大綜合功率300kW（407PS），最大綜合扭矩664N·m，新車還有望提供一款名為60 quattro的性能版本，最大功率可能超過(guò)370kW（503PS）。新車所搭載的電池組也將與奧迪e-tron的電池組相同，其容量為95kWh，官方稱新車最大續(xù)航里程可超過(guò)320km。

新車看點(diǎn)：接下圍剿寶馬M3的重任

　　凱迪拉克ATS的繼任者CT4已經(jīng)在今年5月首發(fā)，其中性能版本CT4-V搭載了2.7T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為239kW(325PS)，相比過(guò)去的V系列似乎有所弱化，不過(guò)凱迪拉克此前表示V系列已經(jīng)不再是最極致的性能版本，接下來(lái)會(huì)有更強(qiáng)大的存在，也就是本次諜照中的車型——CT4-V BlackWing版本。

　　為了更加細(xì)化車型的動(dòng)力序列，凱迪拉克將V版本重新定義為第二強(qiáng)的版本，相當(dāng)于寶馬的M Performance，而本次全新的V BlackWing版本就是對(duì)標(biāo)M Power的級(jí)別。

　　回到諜照中的CT4-V BlackWing，其采用了非?？犰诺乃{(lán)/黑/灰三色偽裝涂層，前臉露出的細(xì)節(jié)和此前公布的CT4-V類似，但前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口造型比后者更激進(jìn)。從側(cè)面看，該車采用了更低的底盤(pán)設(shè)計(jì)，并且換裝了十輻式熏黑輪轂。

　　車尾方面，該車配備了比CT4-V更大的車尾擾流板，帶來(lái)更大的下壓力，使車身更加穩(wěn)定。另外，雙邊四出排氣布局與CT4-V相同。動(dòng)力方面，該車預(yù)計(jì)將搭載名為BlackWing的4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)有待官方公布。

新車看點(diǎn)：純電領(lǐng)域也不松懈

　　豐田官方已經(jīng)發(fā)布RAV4 PHEV官圖，新車在設(shè)計(jì)上與燃油版車型保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了修改。據(jù)悉，該車將在11月20日開(kāi)幕的2019洛杉磯車展首發(fā)。

　　在外觀方面，新車的變化主要集中在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了小幅提升。熏黑的中網(wǎng)和車頂搭配超音速紅的車漆，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。前保險(xiǎn)杠上新增了LED日間行車燈，下包圍處增加了鍍鉻的裝飾條，車身右后方葉子板疑似PHEV插電式混合動(dòng)力車款的充電孔。除此之外，重新設(shè)計(jì)的輪轂也是該車型的標(biāo)志性元素。

　　動(dòng)力方面，PHEV版RAV4將會(huì)基于普通版RAV4的雙擎版本打造，使用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合方式，并且還將采用大容量的電池，未來(lái)該車同樣會(huì)國(guó)產(chǎn)。至于更多的消息，我們將持續(xù)關(guān)注。