2019中國(guó)車(chē)壇收官之戰(zhàn) 廣州車(chē)展前瞻(上)
新車(chē)亮點(diǎn):非常前衛(wèi)個(gè)性的前臉樣貌、內(nèi)飾很好地結(jié)合了科技與豪華。
陸風(fēng)榮曜將于11月22日開(kāi)幕的2019廣州車(chē)展中正式上市,該車(chē)定位緊湊型SUV,此前官方公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.28-10.38萬(wàn)元。陸風(fēng)榮曜還推出了首任車(chē)主七重禮,其中既包括千元提車(chē)禮,也有免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、動(dòng)力系統(tǒng)保修等養(yǎng)護(hù)政策。
陸風(fēng)榮曜預(yù)售價(jià)信息 | |||
車(chē)型 | 預(yù)售價(jià) (萬(wàn)元) | ||
7DCT 品·曜版 | 8.28 | ||
7DCT 領(lǐng)·曜版 | 9.38 | ||
7DCT 智·曜版 | 10.38 | ||
|
外觀方面,分體式的前大燈組極其新潮,最上部條帶狀的LED日行燈配上六邊形的大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)讓整副前臉充滿侵略性。中間燈組為遠(yuǎn)/近光燈,內(nèi)部光源排列規(guī)矩,預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的照明效果。新車(chē)前保險(xiǎn)杠下方是其梯形進(jìn)氣口,從而很好的提升了該車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息。外部配置方面,新車(chē)標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、17英寸輪圈、LED日間行車(chē)燈和LED尾燈等配置,高配車(chē)型還提供18英寸輪圈、外后視鏡加熱/自動(dòng)折疊、LED自動(dòng)大燈和彎道輔助照明燈等裝備。
車(chē)身側(cè)面線條流暢動(dòng)感,車(chē)門(mén)中部?jī)?nèi)凹的設(shè)計(jì)與凌厲腰線上下呼應(yīng),讓車(chē)側(cè)顯得層次分明,多條幅的大尺寸輪轂,輪圈搭配紅色的剎車(chē)卡鉗也有著很好的質(zhì)感。新車(chē)長(zhǎng)寬高為:4550/1885/1655mm, 軸距達(dá)到2750mm,最小離地間隙185mm。
新車(chē)車(chē)尾處采用大量折線的設(shè)計(jì),以此追求層次分明的視覺(jué)效果,雙邊單出的排氣布局配合黑色尾唇,與整車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位契合。
內(nèi)飾方面,新車(chē)將全液晶儀表和大尺寸中控液晶屏相連,呈現(xiàn)出雙屏“一體式”效果。中控區(qū)域輔以銀色中控面板??照{(diào)出風(fēng)口采用多邊形設(shè)計(jì),并在周?chē)o以金屬拉絲材質(zhì)點(diǎn)綴,以此讓內(nèi)飾更具精致感。
安全配置方面,新車(chē)標(biāo)配電子駐車(chē)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、換擋撥片、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載多媒體系統(tǒng)、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)/倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)等裝備,高配車(chē)型還提供車(chē)道偏離/碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、側(cè)安全氣囊/側(cè)氣簾、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像等裝備。
儲(chǔ)物空間方面,新車(chē)后備箱容積達(dá)560L,后排座椅放倒之后則可以擴(kuò)容至1282L,可以輕松放下嬰兒車(chē)、釣魚(yú)竿等超大、超長(zhǎng)物品。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW(163PS),峰值扭矩為250N·m,匹配濕式7DCT變速器,官方公布的百公里綜合油耗為6.9L,滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。底盤(pán)方面,新車(chē)采用了前麥弗遜+后多連桿的全獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),前后軸荷達(dá)到了十分均衡的55:45。
新車(chē)亮點(diǎn):續(xù)航能力出色、電機(jī)馬力達(dá)218PS。
長(zhǎng)安汽車(chē)旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV——長(zhǎng)安E-Rock車(chē)型將在2019廣州車(chē)展上正式亮相。E-Rock基于長(zhǎng)安CS55 PLUS車(chē)型打造,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)做了對(duì)應(yīng)純電車(chē)身份的修改,NEDC工況下續(xù)航里程可達(dá)605km。
長(zhǎng)安E-Rock的造型輪廓與即將上市的長(zhǎng)安CS55 PLUS一致,細(xì)節(jié)上則有對(duì)應(yīng)純電車(chē)身份的調(diào)整。前臉處,其換裝了尺寸巨大的倒梯形封閉式中網(wǎng),左右大燈通過(guò)黑色飾條相接,前包圍上下分別設(shè)置有橫貫式和梯形格柵,整個(gè)車(chē)頭的相貌頗有攻擊性。車(chē)尾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,采用橫貫式尾燈組,后包圍取消了雙邊共兩出的排氣裝飾口。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4515/1860/1690mm,軸距為2650mm。
內(nèi)飾部分與CS55 PLUS基本一致,中控臺(tái)線條簡(jiǎn)約流暢,10英寸全液晶儀表盤(pán)與10.25中控觸摸屏相連,富有科技感。中控面板與車(chē)門(mén)飾板采用了象征新能源的藍(lán)色配色,強(qiáng)調(diào)了該車(chē)的新能源車(chē)身份。
動(dòng)力方面,長(zhǎng)安E-Rock采用最大功率為160kW(218PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力電池由比亞迪提供,官方表示該車(chē)NEDC工況下綜合續(xù)航里程可達(dá)到605km。
新車(chē)亮點(diǎn):內(nèi)飾的時(shí)尚科技感大幅度提升。
11月3日,東風(fēng)悅達(dá)起亞公布了旗下代號(hào)SP2c車(chē)型的中文名稱(chēng)——新一代傲跑。新車(chē)可以看做是KX3的換代車(chē)型,最大化還原了起亞SP概念車(chē)的造型設(shè)計(jì),將于2019廣州車(chē)展正式上市,屆時(shí)將與本田XR-V、大眾T-CROSS途鎧等車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技。
新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,高度還原了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,其造型與海外版車(chē)型保持一致。頭燈的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很到位,兩側(cè)的大燈與銀色鍍鉻飾條相連接,增添了幾分霸氣。豎直排列的燈組更加精致,內(nèi)部下方還配備了三條獨(dú)立的LED燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。
新車(chē)側(cè)面線條平順流暢,鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚(yáng)。LED尾燈采用不規(guī)則設(shè)計(jì),鍍鉻飾條直插尾燈之間,看起來(lái)個(gè)性十足。在尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。
內(nèi)飾方面,新一代傲跑與現(xiàn)款KX3相比已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,布局以及用料配置方面都有不小的提升。新車(chē)采用了非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)布局,操控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè)。中控大面積地使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,方向盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口及換擋桿等周?chē)黾恿私饘儋|(zhì)感元素,結(jié)合全黑內(nèi)飾搭配紅色縫線的設(shè)計(jì),頗具辨識(shí)度。
此外,新車(chē)的7英寸儀表盤(pán)和10.25英寸液晶顯示屏采用了一體式設(shè)計(jì),下方配合鋼琴烤漆物理按鍵以及全新設(shè)計(jì)的推擋式變速箱擋把,營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。此外,全景天窗、氛圍燈、無(wú)線充電等主流配置也將不會(huì)缺席。
動(dòng)力方面,新一代傲跑或?qū)⑹褂?.5L+CVT動(dòng)力組合,最大功率為85kW(116PS),百公里綜合油耗低至5.4L,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
新車(chē)亮點(diǎn):1.5T+電動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成、配有先進(jìn)豐富的多媒體配置。
榮威RX5 eMAX插電混動(dòng)版本將于2019廣州車(chē)展正式上市,該車(chē)將推出兩款配置,全系搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。
榮威RX5 MAX插混版的外觀內(nèi)飾延續(xù)了RX5 MAX燃油版本的設(shè)計(jì),車(chē)尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的標(biāo)識(shí),以表明身份。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,也與燃油版完全一致。
低配版車(chē)型即配有全LED大燈、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、14.3英寸中控顯示屏(內(nèi)置斑馬3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí))、全景天窗、BOSE音響、自動(dòng)恒溫空調(diào)、全景影像、6安全氣囊等配置。高配車(chē)型在此基礎(chǔ)上,增加了真皮電動(dòng)座椅、AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)等配置,低配的LED大燈將被換為激光大燈,儀表盤(pán)也預(yù)計(jì)會(huì)升級(jí)為12.3英寸的全景AR模式虛擬儀表。
動(dòng)力部分,榮威RX5 MAX插電混動(dòng)版將搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW(169PS),電機(jī)最大功率90kW(122PS),匹配10速EDU智能電驅(qū)變速箱,可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)6擋變速、電機(jī)4擋變速。動(dòng)力電池采用三元鋰電池組,純電模式下綜合續(xù)航里程70km。
新車(chē)亮點(diǎn):1.5T+電機(jī)插混動(dòng)力、運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)裝設(shè)計(jì)。
2019廣州車(chē)展,名爵eHS將正式上市。名爵eHS定位緊湊型SUV,搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),它是繼純電動(dòng)名爵EZS之后,名爵旗下又一款新能源車(chē)型。據(jù)悉,新車(chē)的“哥本哈根藍(lán)”新能源配色滿足REACH、E-MARK等歐洲標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)還將登陸歐洲市場(chǎng)。
外觀方面,名爵eHS延續(xù)燃油版名爵HS的設(shè)計(jì)理念,保留了360°純形面設(shè)計(jì)、星耀力場(chǎng)進(jìn)氣格柵、全LED大燈組等元素。在部分車(chē)型上還將提供槍灰色輪圈和亮黑色前臉飾條套裝。
車(chē)尾設(shè)計(jì)層次分明,左右兩側(cè)向外延伸式的三角形大燈點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度,下包圍采用銀色擴(kuò)散器,配合雙邊共兩出的排氣布局,很顯運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)輛的尾標(biāo)也相應(yīng)變?yōu)榱?ldquo;eHS”,表明新能源的身份。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4574/1876/1685mm,軸距為2720mm。
名爵eHS的內(nèi)飾布局基本延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì),整體時(shí)尚動(dòng)感。新車(chē)最大的變化在于換裝了電子擋把,以及全新的運(yùn)動(dòng)座椅加入了紅色縫線處理,將為消費(fèi)者帶來(lái)更好的包裹性和視覺(jué)效果。
配置方面,新車(chē)提供不同造型的頭燈組、外觀裝飾、全景影像、不同造型的輪圈(輪胎規(guī)格為215/60R17和235/50R18)、駐車(chē)?yán)走_(dá)可供選裝。
動(dòng)力方面,名爵eHS搭載最大功率124kW(169PS)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率90KW(122PS)的前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),系統(tǒng)綜合最大功率224KW(305PS),綜合最大扭矩達(dá)408N·m,匹配10速EDU變速箱。動(dòng)力電池是來(lái)自寧德伊控的三元鋰電池組。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<