豐田亞洲龍TRD Pro概念車官圖 335馬力
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,豐田官方發(fā)布了Avalon(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車型為亞洲龍)TRD Pro概念車官圖。新車進(jìn)行了輕量化處理,動(dòng)力方面則繼續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力提升至為335PS。據(jù)悉,新車將于2019拉斯維加斯舉行的SEMA改裝展上首發(fā)。
新車外觀與普通版車型的設(shè)計(jì)基本一致,碩大中網(wǎng)采用熏黑處理,進(jìn)風(fēng)面積進(jìn)一步擴(kuò)大。此外車身采用紅色車漆底色,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與外后視鏡采用黑色涂裝,同時(shí)還大量使用貼花。
車身側(cè)面,概念車新增黑色側(cè)裙,同時(shí)還換裝了全新的18英寸輕量化輪圈,并使用固特異Supercar 3R輪胎,其規(guī)格為275/35 R18。經(jīng)過(guò)升級(jí)的四活塞剎車卡鉗采用紅色涂裝,可提供更強(qiáng)的制動(dòng)力。
車尾方面,概念車配備了復(fù)合式鴨嘴擾流板,搭配車輛下部的小型擴(kuò)散器,可為整車在161km/行駛時(shí)帶來(lái)45kg的下壓力。此外,由豐田賽用部門TRD打造的雙邊共兩出的排氣也被裝在了概念車上。
內(nèi)飾部分,概念車并未作過(guò)多調(diào)整,只是換裝了帶紅色縫線的TRD座椅,看起來(lái)更具動(dòng)感。
動(dòng)力方面,豐田Avalon TRD Pro概念車?yán)^續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),但更換了大流量進(jìn)氣和排氣系統(tǒng),最大馬力提升至335PS。此外概念車還在前軸裝備了限滑差速器來(lái)抑制扭矩轉(zhuǎn)向,車身的輕量化設(shè)計(jì)總共為概念車減少了68kg的重量。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰)
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