高爾夫/寶來純電版上市 售13.68-16.88萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽-大眾高爾夫·純電e-Golf、寶來·純電e-Bora正式上市,兩臺新車各推出2款車型,綜合補貼后售價區(qū)間分別為14.77-16.88萬元和13.68-14.68萬元。兩款新車分別基于MQB平臺的高爾夫7和全新寶來車型打造,采用了相同的純電驅(qū)動系統(tǒng),最大功率100kW(136PS),NEDC續(xù)航為270km。
高爾夫·純電 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
馳 | 14.77 |
馳Pro | 16.88 |
寶來·純電 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
尚 | 13.68 |
尚Pro | 14.68 |
外觀上,高爾夫·純電在外觀方面與燃油版車型差異不大,基本與進口e-Golf一致,而前臉在大燈、中網(wǎng)處還增加了藍色飾條,下護杠兩側則是增加了大C型的日行燈設計,同時車輪也采用了低風阻輪圈和低滾阻輪胎。
而尾部則是與燃油版車型一致,只是在后玻璃兩側多了一塊用于改善尾部氣流的小板。尺寸方面,新車的長寬高為4259(4267)/1799/1479mm,軸距為2631mm。
內(nèi)飾部分,新車亮點包括12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸車載中控大屏,帶來更強科技感和使用便利性的同時,也支持語音識別、導航、手機互聯(lián)、車輛狀態(tài)查看、實時交通信息等多項功能。
寶來·純電相比燃油版的車型變化會稍多一些,在中網(wǎng)更換成了更粗壯的鍍鉻條,并且下護杠兩側也有夸張的C形LED燈以及黑色橫向飾板。尾部就與燃油版是高度一致了,不過取消了排氣管設計,同時在右側還有e-BORA標識表明身份。
內(nèi)飾方面同樣也是直接使用了燃油版車型的內(nèi)飾設計,做工用料配置變化都不大,沒有過多地強調(diào)電動車的科技感。另外在空間方面,寶來·純電與高爾夫·純電一樣,與燃油版車型空間表現(xiàn)都是一致的,并沒有因為加入了電池包而影響了車內(nèi)空間。
寶來·純電與高爾夫·純電在動力總成方面使用的都是相同的硬件,永磁同步電機最大功率也是100kW(136PS)、峰值扭矩同樣也是290N·m,0-50km/h加速時間也是3.4秒。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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