曝一汽-大眾新款邁騰實車 廣州車展首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽-大眾新款邁騰實車在國內現(xiàn)身。新車為Passat B8中期改款車型的國產(chǎn)版本,據(jù)悉將在在2019廣州車展首發(fā),隨后會在12月上市。
邁騰中期改款車型延續(xù)了Passat B8的設計風格,針對中網(wǎng)及頭燈進行了優(yōu)化,全新家族式倒梯形進氣格柵,不僅進氣尺寸進一步拉大,還提高了整個前臉的運動特性,而兩側的LED頭燈也換裝了全新樣式,燈腔造型更為時尚,而此前下方的行車燈也換到下方,并加以小勾角設計,有著不錯的辨識度。
380TSI
330TSI
前臉下方的的保險杠同樣進行了革新,在原本的基礎上對線條重新布局,兩側霧燈被三角形仿進氣口樣式的輪廓包圍,而中間由三條鍍鉻飾條貫穿排列,進一步拉寬了整個前臉的視角感受。
中期改款車型側面基本都沒變化,大眾標志性的雙內折腰線不僅提高整車的層次感,還展現(xiàn)了大眾優(yōu)秀的鈑金車身制造工藝。輪轂部分,新車還更換了全新樣式的10幅運動鏤空輪轂(只會出現(xiàn)在頂配380TSI車型上)。
來到尾部,最明顯的設計莫過于將“MAGOTAN”英文標識被設計在了VW尾標下方,這一設計最早出現(xiàn)大眾輝騰上而被消費者熟知,如今包括輝昂、全新途銳、國產(chǎn)全新帕薩特等新車都引入了這一設計;而兩側尾燈內部構造進行了重新設計,內嵌最新一代家族式的三個回形鏢式設計,辨識度極高。
車內,新車內飾雖然整體輪轂沒有太大的變化,不過在細節(jié)上換裝了大眾全新樣式的方向盤,按鍵布局更加合理,而全液晶儀表盤也得到了升級,顯示效果更加優(yōu)秀。
移步中控臺,新車似乎取消了實體鐘表的設計,換成了帶有車型名稱的LED燈,而下方則是9.2英寸的中控儀表(國內將根據(jù)配置不同提供6.5、8、9.2英寸屏幕),支持Carplay/Carlife/MirrorLink等主流智能互聯(lián)。
新款邁騰動力預測 | ||||||
車型 | 發(fā)動機 | 變速箱 | 最大功率 | 峰值扭矩 | ||
280TSI | EA211 1.4T | DQ200 7速干式 雙離合變速箱 | 110kW(150PS) | 250N·m | ||
330TSI | EA888 2.0T 低功率 | DQ381 7速濕式 雙離合變速箱 | 137kW(186PS | 320N·m | ||
380TSI | EA888 2.0T 高功率 | 162kW(220PS) | 350N·m |
新款邁騰預計依舊提供現(xiàn)款的三種動力,其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動機,最大功率150PS,峰值扭矩250N·m;330TSI車型搭載EA888 2.0T低功率版發(fā)動機,最大功率186PS,最大扭矩320N·m;380TSI車型搭載EA888 2.0T高功率版發(fā)動機,最大功率220PS,最大扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱。
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