廣汽本田理念VE-1將于今晚上市 日系純電SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)在國(guó)內(nèi)在售的純電動(dòng)SUV主要是以自主品牌為主，其次就是一批造車新勢(shì)力，而在合理品牌尤其是日系陣營(yíng)，純電SUV的產(chǎn)品可以說少之又少。最近，廣汽本田帶了旗下純電SUV產(chǎn)品，廣汽本田理念VE-1，其中它是基于本田繽智所打造，搭載53.5kWH鋰電池，綜合續(xù)航最大能達(dá)到401km。
| 廣汽本田VE-1官方官方指導(dǎo)價(jià)格 | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 基本型 | 未公布 |
廣汽本田VE-1誕生于繽智平臺(tái)，整車輪廓大體上和繽智相似，為了區(qū)分出自己新能源車的身份，新車在前臉以及車尾等位置均有調(diào)整，和繽智的形象很好地區(qū)分開來。
內(nèi)飾布局依舊是本田家族熟悉的配方，一切追求實(shí)用性，無論方向盤的握感，還是中控區(qū)域的操作，實(shí)際體驗(yàn)都非常順手，特別是貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，能夠給到乘客更加柔和的出風(fēng)，因?yàn)槭切履茉窜囆?，?nèi)部空間更有彰顯電動(dòng)車個(gè)性的藍(lán)色縫線，換擋操作也采用了按鍵式操作，科技感展現(xiàn)地很充分。
VE-1延續(xù)了本田的“MM”設(shè)計(jì)理念，即“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”，在有限的空間，使乘員的乘坐空間最大化，擁有在同級(jí)別中非常優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。座椅從視覺和乘坐體驗(yàn)兩方面都非常厚實(shí)，只是座椅的調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)?？臻g方面，繼承了本田車型一如既往的優(yōu)秀，而在其它純電動(dòng)日系車型上，因?yàn)殡姵氐募尤?，空間相比傳統(tǒng)汽油版都會(huì)有所折扣，但這次廣本EV-1在空間方面依舊非常寬裕，這也是很多消費(fèi)者選擇本田最看重的點(diǎn)。
廣本VE-1搭載SPORT EV動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大功率120kW，電機(jī)最大扭矩280N?m。同時(shí)提供N（標(biāo)準(zhǔn)模式）、S（運(yùn)動(dòng)模式）、B+N（標(biāo)準(zhǔn)+強(qiáng)回收模式）、B+S（運(yùn)動(dòng)+強(qiáng)回收模式）四種駕駛模式。
全文總結(jié)：作為廣汽本田首款在純電SUV市場(chǎng)的試水產(chǎn)品，理念VE-1還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，像空間上延續(xù)本田的優(yōu)化設(shè)計(jì)，內(nèi)部安全配置齊全，WOW Station平臺(tái)增加可玩性等；其次對(duì)于電動(dòng)SUV最關(guān)鍵的一些參數(shù)，最大續(xù)航里程達(dá)到401公里、30%-80%的充電時(shí)間只需30分鐘等，整體表現(xiàn)還是值得大家去關(guān)注。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）
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