亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

新款北京奔馳E級(jí)配置曝光 將于10月底上市

2019-10-12 11:44:02 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們相關(guān)渠道了解到,新款北京奔馳E級(jí)將于10月底正式上市,現(xiàn)已開始接受預(yù)定,而配置上,共推出10款配置,較現(xiàn)款全系新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)等。

新款北京奔馳E級(jí)配置變化
 車型 新增配置
E260L / E260L 4MATIC全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包
 E300L 兩種全新樣式18英寸輪轂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包
 E350L 4MATIC多區(qū)智能空調(diào) 、19英寸AMG輪轂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包

  據(jù)悉,新款北京奔馳E級(jí),將推出10款配置車型,全系新增遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全新選裝包。而單車型上,E 260 L系列4款車型增加全景天窗(現(xiàn)款為選配);E 300 L增加18英寸多輻式輪轂,E 300 L運(yùn)動(dòng)版增加18英寸雙五輻式輪轂;E 350 L增加多區(qū)智能空調(diào)和19英寸AMG樣式輪轂。

  動(dòng)力上則依然延續(xù)現(xiàn)款,其中E260L搭載代號(hào)M274的2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)被1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)系統(tǒng)取代,該1.5T引擎最大功率135kW(184PS),啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)最大功率和峰值扭矩或分別為10kW(14PS)和160N·m,依舊匹配9速手自一體變速箱。該車官方0-100km/h加速時(shí)間為8.7s(后驅(qū)版)/9s(四驅(qū)版);E300L搭載了代號(hào)M264的2.0T高功率引擎,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,在9速手自一體變速箱的幫助下,其0-100km/h加速時(shí)間6.6s。

  E350L 4MATIC搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220kW(299PS),峰值扭矩為400N·m,啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)的最大功率16kW(22PS),同樣匹配9速手自一體變速箱,官方“01”加速時(shí)間6.1s。

(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

    奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí),其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì),這無疑更符合當(dāng)下市場和消費(fèi)者的胃口。

    豪門對(duì)決 奧迪A6L 55TFSIe對(duì)奔馳E300eL

    奧迪A6L 55TFSIe和奔馳E300eL都在廣州車展上亮相了,我們一起來看看這倆最新豪華插混轎車中,究竟誰的綜合表現(xiàn)更好!

    智能再升級(jí) 中期改款奔馳E級(jí)實(shí)拍解析

    近日,奔馳E級(jí)進(jìn)行了中期改款其中就包括我們今天說到的這款E300L時(shí)尚型,E級(jí)車是奔馳旗下歷史最悠久的車型,直至今日奔馳E級(jí)已經(jīng)發(fā)展到了第十代,其中從第八代車型開始引入國產(chǎn)。有很多人說這款車是放大版的C級(jí)、縮小版的S級(jí),但無論怎樣這就是它該有的奔馳氣場。

    豪華內(nèi)飾的代表 奔馳E級(jí)多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】奔馳在豪華領(lǐng)域一直是標(biāo)桿的身份,除了從外觀以及內(nèi)飾上推崇這種獨(dú)特的豪華感,其內(nèi)部的科技設(shè)備也在向人們展示奔馳獨(dú)到的設(shè)計(jì)眼光。當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi),除了豪華材料所散發(fā)出的時(shí)尚氛圍感,更多的功能裝置組合也帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊,今天我們就來看看奔馳E300L在中控系統(tǒng)中的過人之處。

    同級(jí)別強(qiáng)者之爭 奔馳E級(jí)靜態(tài)對(duì)比寶馬5系

    在2019年1-4月的豪華品牌中大型車銷量排行榜上,奔馳E級(jí)與寶馬5系分獲第一、第二名,并逐漸與其它對(duì)手拉開差距。領(lǐng)先者之間的對(duì)決,勝負(fù)往往在小細(xì)節(jié)上,而這些細(xì)節(jié)通常是普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的。所以,我們通過一篇靜態(tài)對(duì)比文章來梳理一下二者之間的差異,助你更快更精準(zhǔn)的找到自己想要的車型。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車