酷就完事了,性能是什么? 各品牌套件一覽
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】無論是消費(fèi)者,亦或是汽車廠商,都對高性能車產(chǎn)品線有著孜孜不倦的追求,畢竟性能二字,是一輛車在車壇中的立身之本。
然而高性能車型對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說,還是顯得曲高和寡了些。于是精明的廠商們,便為普通車型增設(shè)了不少非性能向的選裝套件,教大家如何“花小錢裝大逼”。
奧迪S-Line作為大家日常見到最多的此類套件,明顯是沾了S/RS系列車型的“大名”。它只是基于普通版車型進(jìn)行非動力輸出方面的改造,擁有的門檻亦是豪華品牌中較為親民的,大家喜聞樂見的大V8、強(qiáng)輸出還是不會出現(xiàn)的。
追根溯源,早在本世紀(jì)初的A6(C5)車型上,S-Line套件正式完成了首秀,為當(dāng)時正在大舉擴(kuò)張的奧迪品牌,注入了年輕、精致的品牌形象,令其初步具備了奔馳、寶馬競爭的底氣。
A6(C5)S-Line車型
在S-Line套件中,觸感更好的仿皮/真皮內(nèi)飾、翼子板處/迎賓踏板上的S-Line徽標(biāo)、運(yùn)動方向盤(通常為平底的造型)、各處小包圍、運(yùn)動懸架、運(yùn)動輪轂都會如期出現(xiàn),給予車主不錯的面子加成。但值得指出的是,每個S-Line零件/組件均與普通版的奧迪車型,在相同的工廠和與生產(chǎn)線上制造,無形中擴(kuò)大了受眾群體。
相比之下,高性能的S及RS車型,均由更高一級的quattro GmbH(可以理解為奧迪的運(yùn)動部門)設(shè)計(jì)和制造,整車零件的標(biāo)準(zhǔn)將提升一級,以滿足更高的性能。
此前說過,一般的S-Line版本的車型盡管有著“不提升馬力輸出”的尿性,但例外就是海外版本的Q7了。因?yàn)樗?.0 V6 TFSI發(fā)動機(jī)在普通版本上僅有213 kW(290 PS)的輸出,而S-Line版本則有245kW(333 PS)的輸出,足足提升了43PS之多!
“藍(lán)天白云”廠的運(yùn)動之名在車壇響當(dāng)當(dāng),但對于只買得起M Power / M Performance 以外車型,但又想獲得與上述兩類車型類似逼格的寶馬車主,BMW Motorsport也提供了M Soprt套件供寶馬原廠車型選配。
在標(biāo)準(zhǔn)車款的基礎(chǔ)上,M Sport套件的外觀無限向M Power / M Performance車型靠攏。其采用了更多的M視覺元素,比如說更為夸張的前/后運(yùn)動保險杠、左右前翼子板的M Sport標(biāo)識(不包括尾標(biāo))、更大尺寸/更酷炫的輪圈等;而引擎輸出以及其它的機(jī)械部分,一律不作改動。
作為M Sport套件的精髓,那副帶M LOGO的“丁字褲”運(yùn)動方向盤,相比標(biāo)準(zhǔn)版車型的方向盤,手感好上了不止一點(diǎn)半點(diǎn),能營造出更出色的人車溝通感。在小編看來,M方向盤絕對是熱愛駕駛的車迷愛不釋手的必需品。
在M Sport套件中,能見度最“爛大街”的,當(dāng)然是530Li上的M套件以及320Li / 325i上的M套件。為什么其它車型上的M Sport套件見得少?僅僅是因?yàn)槟切┸囆唾u得相對差些罷了,并不意味著寶馬不為其推出相應(yīng)的M Sport套件。
當(dāng)然了,那些裝在非寶馬車型上的,淘寶低價包郵的殺馬特“M Power”尾標(biāo),還是別出來丟人了吧。
在國外的普通版奔馳車系中,AMG Sport Package套件屬頂級配置。但來到國內(nèi),由北京奔馳國產(chǎn)后的車型,只要是名字帶上運(yùn)動版三字的車型,在外觀上基本與國外的AMG Sport Package套件車型做到同步,良心大大滴有。
通過對比我們可以看出,盡管在輪圈、門把手、側(cè)裙鍍鉻飾條等細(xì)節(jié)上有些許差距,國產(chǎn)版C級車型在AMG Sport Package套件的加持下,觀感相較海外版車型更符合國內(nèi)的審美潮流,顯得更為奢華、優(yōu)雅,實(shí)為好評。
盡管全車的鈑金件上沒有出現(xiàn)過任何的AMG LOGO,但大尺寸的AMG合金輪轂+扁平率較低的薄胎,與長軸距版C級的車身輪廓完美融合,有一種超然于語言之外的和諧感,相較未裝備AMG Sport Package套件的普通版C級來說,無論在運(yùn)動感還是精致感的塑造上都前進(jìn)了一大步。
而值得一提的是,在中期改款后的GLC L車型上,奔馳大大方方地為裝備AMG Sport Package套件的車型,賦予AMG-Line的后綴,與國外車型的命名習(xí)慣實(shí)現(xiàn)同步。
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