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廣汽Aion LX預(yù)售25-30萬 10月17日上市

2019-09-29 11:52:28 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道廣汽Aion LX將于10月17日上市,此前公布的兩款車型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為25-30萬。根據(jù)官方信息,新車綜合工況續(xù)航里程將達(dá)到650km。另外,預(yù)售期內(nèi)下訂的車主,可享受首年6次免費(fèi)代客充電,直升機(jī)緊急救援終身免費(fèi)。

廣汽新能源Aion LX預(yù)售價(jià)信息
 車型補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)(萬元) 
 兩驅(qū)基準(zhǔn)版 25
 四驅(qū)基準(zhǔn)版 30

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 將于9月上市

  而相比很多純電動(dòng)競品來講,Aion LX最大的差別和亮點(diǎn)就在于純電動(dòng)平臺GEP。在很多企業(yè)還在使用“油改電”平臺時(shí),廣汽新能源已經(jīng)開始真正的采用專屬平臺。這樣最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是電池的排布更科學(xué),使電池更加安全、續(xù)航能力更強(qiáng)。并且更合理的電池排布也可以得到更寬裕、更舒適的駕駛和乘坐空間。

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 補(bǔ)貼后售25萬元起

  Aion LX采用了最新一代811電池,鋼鋁混合車身實(shí)現(xiàn)了極大的輕量化,超跑溜背造型及超跑級降阻氣動(dòng)設(shè)計(jì),有效地提升了續(xù)航。另外在加上之前提到的太陽能充電系統(tǒng),這又進(jìn)一步提升了蓄電能力。也是依靠這些技術(shù)和工藝,Aion LX的工況續(xù)航提升到650km以上,這也是純電SUV中的一項(xiàng)領(lǐng)先數(shù)據(jù)。很多擁有強(qiáng)大背景的國際造車企業(yè)從目前的消息看也很難得做到類似的續(xù)航能力,而在國內(nèi)造車企業(yè)中也更是鳳毛麟角。另外在智能方面Aion LX還有一大法寶,那就是搭載的Adigo駕駛輔助系統(tǒng)。

以技術(shù)見長 Aion LX值得你等到9月嗎?

  輕量化的車身和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)除了提升續(xù)航以外,在提升動(dòng)力方面也有一定的貢獻(xiàn)。再加上首次應(yīng)用在實(shí)車上的前后深度集成式“三合一”高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),大幅提升Aion LX的動(dòng)力性能,百公里加速只需3.9秒。

快速了解廣汽新能源Aion LX

  廣汽新能源Aion LX外觀設(shè)計(jì)采用大量家族式設(shè)計(jì)元素,比如貫穿車標(biāo)連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”,這樣的設(shè)計(jì)在Aion S車型上也有類似的展示。下進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進(jìn),大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì),前唇則使用亞光銀涂裝。

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 將于9月上市

  車尾的設(shè)計(jì)與Aion S上的有異曲同工之妙,貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點(diǎn)之一,后保險(xiǎn)杠處同樣采用大量的黑色裝飾。運(yùn)動(dòng)造型并不代表Aion LX就會(huì)影響他的空間表現(xiàn),從上海車展公布的數(shù)據(jù)來看,Aion LX的軸距將達(dá)到2920mm,為車內(nèi)留下了充分的空間。

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 將于9月上市

  內(nèi)飾方面,Aion LX整體延續(xù)廣汽新能源最新家族式設(shè)計(jì)語言,中控搭載兩塊12.3英寸連屏,科技感十足;兩幅式方向盤也與Aion S保持一致,中控?fù)Q擋機(jī)構(gòu)則為旋鈕式設(shè)計(jì)。在配置方面,新車搭載ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)以及L3級自動(dòng)駕駛技術(shù)。

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 將于9月上市

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 補(bǔ)貼后售25萬元起

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 補(bǔ)貼后售25萬元起

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 補(bǔ)貼后售25萬元起

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 補(bǔ)貼后售25萬元起

廣汽新能源Aion LX開啟預(yù)售 將于9月上市

  動(dòng)力方面,新車推出兩種續(xù)航版本,分別為650km和520km。寧德時(shí)代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池,系統(tǒng)能量密度分別高達(dá)180Wh/kg和171Wh/kg。除了這兩款單電機(jī)版本車型以外,預(yù)計(jì)還將推出一款雙電機(jī)高性能四驅(qū)車型,前后雙電機(jī)峰值功率300kW,峰值扭矩700Nm,百公里加速時(shí)間僅為3.9s。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

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