2019法蘭克福車展:奔馳B250e亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】在2019法蘭克福車展上,奔馳B級的插電式混動版本——B250e正式亮相,新車為兩廂設(shè)計(jì),在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款燃油車型保持一致,動力則搭載四缸1.3T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)+8速雙離合變速箱的動力總成。
奔馳B250e將延續(xù)燃油版車型的造型設(shè)計(jì),中網(wǎng)由星輝大標(biāo)和兩條鍍鉻飾條構(gòu)成,配合不規(guī)則多邊形的全LED大燈組合三段式前包圍,充滿潮流、運(yùn)動的氣息。
車身側(cè)面,在前翼子板處加入“EQ POWER”標(biāo)識以表身份,雙色多條輻輪轂相當(dāng)別致,車尾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)做了小幅修改:采用隱藏式排氣,讓樣貌變得低調(diào)內(nèi)斂些,更加對應(yīng)新能源車的身份。
內(nèi)飾方面,奔馳B250e于全新奔馳B級燃油車沒有明顯的區(qū)別。
奔馳B250e將裝上來自最新一代奔馳A200/B200車型上的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),且動力參數(shù)保持不變,最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m。而該車的電動機(jī)還能提供75kW(102PS)的最大功率和300N·m的最大扭矩,系統(tǒng)綜合最大功率160kW(218PS),匹配8擋雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間6.8s。該車電池容量15kWh,WLTP工況下純電續(xù)航里程在56-67km之間。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成/攝:太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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