【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】奧迪AI:ME概念車在2019法蘭克福車展前夕的大眾之夜亮相。該車早在4月就已經(jīng)在上海車展首發(fā)。這是一款展示奧迪未來城市出行愿景的全新概念車，命名中的“AI”即代表智能，“ME”即代表人車互動(dòng)，整車則代表著奧迪未來的高端城市出行方式。

　　根據(jù)奧迪官方的描述，全新奧迪AI:ME概念車作為奧迪品牌重新詮釋未來城市出行的最新力作，憑借前沿的設(shè)計(jì)、豐富的車載信息娛樂系統(tǒng)和互聯(lián)功能，將為用戶提供輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)，并描繪奧迪未來自動(dòng)駕駛藍(lán)圖。

　　外觀上，AI:ME采用了奧迪最前沿的設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的六邊形封閉式中網(wǎng)更加扁平寬大，內(nèi)嵌網(wǎng)狀紋理元素，而中間的奧迪LOGO還鑲嵌了LED光源，極具品牌辨識(shí)度。

　　而兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)，則不愧對于奧迪燈廠的名聲，密集的菱形裝飾紋理與多顆LED發(fā)光單元相結(jié)合，整個(gè)大燈造型猶如鉆石多面切割樣式，質(zhì)感營造十分給力。當(dāng)然頭燈除了樣式好看外，還搭載了的奧迪早些時(shí)候研發(fā)的數(shù)字矩陣燈組，可播放演示動(dòng)畫與其他車輛進(jìn)行交流。

　　側(cè)面部分，新車造型同樣與眾不同，復(fù)雜銳利腰線的設(shè)計(jì)，將扁平化理念發(fā)揮到了極致，營造出多塊面的輪轂，并輔以菱形紋理。來到尾部，全新樣式的貫穿式尾燈讓人目不暇接，密集LED布局的造型也與大燈相呼應(yīng)，并同樣支持交互，看來奧迪正在燈組的研發(fā)道路上與其他車廠距離越拉越大；除了大燈外貫穿前后車窗的棱線讓AI:ME多了幾分力量感的同時(shí)，還為其車側(cè)營造了豐富的立體感。復(fù)雜的多輻式輪圈造型犀利，充滿未來感，此外并沒有看到外露門把手。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾與外形一樣，同樣極具未來感，奧迪官方將其稱為“第三生活空間”，其中控臺(tái)上方被屏幕占據(jù)，可將溝通交流、休閑娛樂、辦公等都可在車內(nèi)進(jìn)行，其屏幕還具備裸眼3D功能。由于新車搭載了自動(dòng)駕駛的緣故，當(dāng)駕駛員不使用方向盤時(shí)，方向盤還可收納到駕駛員前方桌板下，為駕乘人員提供更充足的休閑娛樂、工作空間。

　　該概念車為了響應(yīng)奧迪的“電動(dòng)化”戰(zhàn)略，將搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，奧迪正在系統(tǒng)性、全方位地發(fā)展電動(dòng)出行，截至2023年底，奧迪集團(tuán)將投入140億歐元用于電動(dòng)出行、數(shù)字化及自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。中國作為奧迪最重要的市場之一，將持續(xù)推進(jìn)其電動(dòng)化戰(zhàn)略。奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型奧迪e-tron將于今年作為進(jìn)口車引入國內(nèi)，并于明年實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。預(yù)計(jì)到2022年，奧迪與一汽集團(tuán)合作生產(chǎn)的本土化車型將增至12款（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）