林肯大陸或不再換代 為集團電動化讓路
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從海外媒體中獲知,林肯很有可能終止下一代大陸車型的研發(fā),主要是為了福特集團電動化讓路,騰出成本和產(chǎn)能。
按照之前消息,福特/林肯計劃將在2022年-2023年間推出兩款全新純電動SUV車型,這兩款車型的內(nèi)部代號為CDX746與CDX747,均被視為集團邁向電動化的重要產(chǎn)品,新車將會在密歇根州的Flat Rock工廠投產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)量達到了65000臺,這一工廠目前主要生產(chǎn)福特Mustang和林肯大陸兩款車型。
按照福特的產(chǎn)品計劃,這一代的林肯大陸將會在2021年正式停產(chǎn);為了給兩臺重磅的SUV車型讓路,大陸停產(chǎn)的可能性還是挺大的,畢竟大陸在北美的銷量并不算太好;之前就有消息稱,林肯大陸將會移到中國生產(chǎn),并采用出口的方式返銷到北美地區(qū),不過近期的中美貿(mào)易戰(zhàn)讓這一做法蒙上了陰影。
毫無疑問,電動化是每個主機廠目前的重點之中,為了達到推陳出新的目的,放棄目前的一些業(yè)務(wù),來加大力氣投資未來可能更加務(wù)實。按照福特的計劃,在電動化的投放將高達110億美元,2022年將會推出16款之多的電動車,當(dāng)中包括純電Mustang、F-150電動版以及與大眾集團聯(lián)合推出迎合歐洲市場的車型等等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
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