級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T
變速箱：不詳
預(yù)計(jì)售價(jià)：7-9萬(wàn)元

        新款東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀相比現(xiàn)款車(chē)型變化較大，上格柵采用一根寬幅的鍍鉻橫條，兩側(cè)伸入分體式頭燈內(nèi)部。黑色保險(xiǎn)杠兩側(cè)搭配了造型稍微夸張的霧燈區(qū)裝飾，增加了幾分兇悍。

        尾部造型與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，大面積黑色后包圍與前臉相呼應(yīng)。另外，新車(chē)可選裝不同樣式的輪轂、天窗以及行李架等。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4200/1780/1622mm，軸距為2580mm，在目前同級(jí)當(dāng)中不占優(yōu)勢(shì)。

        動(dòng)力方面，新車(chē)換裝了一臺(tái)型號(hào)為DFMC10TDS的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW(125PS)，油耗申報(bào)值為6L/100km。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體
預(yù)計(jì)售價(jià)：9-15萬(wàn)元

        新款傳祺GS4采用了與GS5相似的全新家族式前臉造型，更大的進(jìn)氣格柵和更粗獷的前保險(xiǎn)杠，讓它看起來(lái)多了幾分威武的氣質(zhì)，但精致感不如現(xiàn)款。側(cè)面處，保留了經(jīng)典的懸浮式車(chē)頂造型，同時(shí)加入雙段式腰線元素。

        新車(chē)尾部有鍍鉻飾條貫穿左右，兩側(cè)燈組中預(yù)計(jì)會(huì)加入LED光源。車(chē)身尺寸方面，新款傳祺GS4比現(xiàn)款車(chē)型尺寸更大，其長(zhǎng)寬高分別是4545/1856/1700（1668）mm，軸距由之前的2640mm加長(zhǎng)到2680mm。

        動(dòng)力方面，申報(bào)信息均為270T車(chē)型，搭載的是高功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW（169PS），最大扭矩為265N·m。

級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L
變速箱：6擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速
預(yù)計(jì)售價(jià)：10-13萬(wàn)元

        申報(bào)車(chē)型為現(xiàn)代ix25的換代產(chǎn)品，該車(chē)整體造型向現(xiàn)代第四代勝達(dá)靠攏，有著更個(gè)性、更年輕的一面。全新家族式進(jìn)氣格柵加上極具個(gè)性的分體式前大燈，明顯有別于現(xiàn)款。側(cè)面處，多種線條的運(yùn)用讓其顯得更有力量感。

        尾部造型的立體感和層次感都較為豐富，后尾燈的造型同樣十分個(gè)性，沒(méi)有采用真正意義上的貫穿式尾燈，中央部分只有一小段發(fā)光帶，其余更多的是裝飾作用。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4300/1790/1620(1635)mm，軸距為2610mm，其中軸距增長(zhǎng)了20mm。

        動(dòng)力方面，新車(chē)將換裝一臺(tái)代號(hào)G4FL的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.4kW(115PS)，最大扭矩144N·m，匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L
變速箱：6擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速
預(yù)計(jì)售價(jià)：10-13萬(wàn)元

        起亞KX3同樣也將迎來(lái)?yè)Q代，新車(chē)高度還原了起亞SP概念車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型與目前家族中的其他SUV車(chē)型差異較大，上進(jìn)氣格柵中間加入鍍鉻裝飾，豐富了層次感，而且前大燈一角與進(jìn)氣格柵相連。下進(jìn)氣格柵左右兩側(cè)的設(shè)計(jì)，像極了兩個(gè)黑色啞鈴。從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)的線條平順流暢，鍍鉻的側(cè)窗底邊線在C柱處上揚(yáng)，將車(chē)頂分離。

        起亞KX3車(chē)尾處設(shè)計(jì)則比較常規(guī)，左右尾燈用鍍鉻裝飾條相連，底部安裝了黑色為主銀色為輔的下包圍。車(chē)身尺寸方面，全新KX3較現(xiàn)款車(chē)型有所加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4345/1800/1645(1650)mm，軸距提升至2630mm。

        動(dòng)力方面，該車(chē)與全新現(xiàn)代ix25保持一致，將換裝一臺(tái)代號(hào)G4FL的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.4kW(115PS)，最大扭矩144N·m，匹配6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L、1.4T
變速箱：6擋手自一體、7擋雙離合
預(yù)計(jì)售價(jià)：12-16萬(wàn)元

        一汽-大眾TACQUA是歐版T-Cross的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，其造型設(shè)計(jì)與歐版一致，目前還沒(méi)有公布中文名。該車(chē)前臉橫向元素豐富，很有大眾的味道。有趣的是，該車(chē)看似使用了與大眾T-ROC一樣的環(huán)形日行燈，但實(shí)際上，只是一圈普通的鍍鉻裝飾而已。

        尾部與上汽大眾T-Cross途鎧較為相似，都采用貫穿式尾燈組和隱藏排氣設(shè)計(jì)，尾燈還加了黑色包圍，看起來(lái)比較上檔次。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm，其中軸距和車(chē)寬與T-Cross途鎧相同，車(chē)長(zhǎng)稍短，車(chē)高則稍微增加。

        動(dòng)力方面，一汽-大眾TACQUA將搭載1.5L自然吸氣或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為83kW(113PS)和110kW（150PS）。傳動(dòng)部分，預(yù)計(jì)分別匹配6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。

級(jí)別：小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L、1.2T
變速箱：5擋手動(dòng)、6擋手自一體、7擋雙離合
預(yù)計(jì)售價(jià)：11-15萬(wàn)元

        柯米克GT基本繼承了柯米克車(chē)型的設(shè)計(jì)，同時(shí)也借鑒了Vision GT概念車(chē)的部分元素。相較于柯米克，新車(chē)前臉格柵更寬大，大燈組造型更加修長(zhǎng)凌厲，同時(shí)燈組內(nèi)部集成了LED日間行車(chē)燈和霧燈，整體給人的感覺(jué)是更加干練。側(cè)面處，取消了黑色塑料包圍，D柱改為銀色，并且將提供雙色車(chē)身。

        車(chē)尾同樣有所調(diào)整，首先是尾燈造型更加犀利，其次是反光條被下移至后保險(xiǎn)杠處，并采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。此外，尾標(biāo)處加入了紅色的“GT”標(biāo)識(shí)，表明其身份。車(chē)身尺寸方面，柯米克GT的長(zhǎng)寬高分別為4409/1781/1606，軸距為2610mm，相比柯米克而言，長(zhǎng)度和高度略有增加。

        動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.5L自然吸氣或1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率82kW(111PS)，最大扭矩145N·m，匹配6擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱；后者最大功率85kW(116PS)，最大扭矩175N·m，匹配7擋雙離合變速箱。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體
預(yù)計(jì)售價(jià)：14-21萬(wàn)元

        此為馬自達(dá)CX-4的中期改款車(chē)型，外觀采用了馬自達(dá)魁概念車(chē)的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉進(jìn)氣格柵為盾型設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更加突出。兩側(cè)前大燈組由鍍鉻裝飾條貫穿相連，拉伸了橫向的視覺(jué)寬度。前保險(xiǎn)杠造型也和現(xiàn)款車(chē)型大不相同，看起來(lái)更復(fù)雜，也更有運(yùn)動(dòng)感。

        新車(chē)的尾燈組進(jìn)行了家族化風(fēng)格調(diào)整，預(yù)計(jì)采用LED光源，并以貫穿式鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。另外，新車(chē)將繼續(xù)使用雙邊共兩出排氣口。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4637/1855/1531mmm，軸距為2700mm，與現(xiàn)款差別極小。

        動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)提供2.0L自然吸氣或2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116kW（158PS）和141kW（192PS），兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社制造并進(jìn)口。

級(jí)別：緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T
變速箱：6擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速
預(yù)計(jì)售價(jià)：17-25萬(wàn)元

        BREEZE是廣汽本田旗下的全新緊湊型SUV，可以看作是CR-V的姐妹車(chē)型。外觀方面，新車(chē)整體輪廓與CR-V大致相同，但前臉采用與雅閣類(lèi)似的格柵和頭燈設(shè)計(jì)，同時(shí)覆蓋更多裝飾件，所以顏值更高。車(chē)身側(cè)面線條硬朗，搭配下方的黑色飾條，給該車(chē)增添了幾分越野氣質(zhì)。

        車(chē)尾處，采用全新的扁平化L型尾燈組，不僅提升整車(chē)的年輕化氣息，也拉大了視覺(jué)寬度。值得一提的是，新車(chē)疑似采用兩段式后尾門(mén)設(shè)計(jì)，支持上下雙開(kāi)，這在旅行中很實(shí)用。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距為2661mm，長(zhǎng)度較CR-V增加49mm，軸距增加1mm。

        動(dòng)力方面，目前申報(bào)車(chē)型搭載型號(hào)為L(zhǎng)15BT的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW（193PS），最大扭矩243N·m，匹配6擋手動(dòng)或CVT變速箱，后續(xù)還會(huì)增加2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)。

級(jí)別：中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：8擋手自一體
預(yù)計(jì)售價(jià)：25-35萬(wàn)元

        長(zhǎng)安林肯Corsair是首款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的林肯車(chē)型，同時(shí)也是林肯MKC的繼任者。新車(chē)外觀與海外版車(chē)型保持一致，星輝式中網(wǎng)搭配上全LED大燈看上去就像是小號(hào)的飛行家，“美式豪華感”盡顯無(wú)疑。

        尾部左側(cè)有“長(zhǎng)安林肯”標(biāo)識(shí)，代表其國(guó)產(chǎn)身份。此外，新車(chē)尾部裝配貫穿式LED尾燈組，排氣為雙邊共兩出式布局。車(chē)身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4615mm/1887mm/1630mm，軸距為2711mm，在目前中型SUV當(dāng)中算是小身材。

        動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車(chē)前期將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182kW（248PS），匹配8擋手自一體變速箱，后續(xù)還會(huì)推出插電混動(dòng)版車(chē)型。

級(jí)別：中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：9擋手自一體
預(yù)計(jì)售價(jià)：25-35萬(wàn)元

        別克ENCLAVE是一款全新7座中大型SUV，疑似中文名為昂科奇。新車(chē)外觀采用Enspire概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，前臉擁有一對(duì)鉤形的細(xì)長(zhǎng)大燈組，一根鍍鉻裝飾條將它們連接。進(jìn)氣格柵有橫條幅和點(diǎn)陣式兩種樣式，保險(xiǎn)杠線條豐富且銳利。側(cè)面處，新車(chē)與現(xiàn)款昂科威較為相似。

        尾部整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格與車(chē)頭相呼應(yīng)，都采用了貫穿式鍍鉻條，并與兩側(cè)燈組相接。而下方的保險(xiǎn)杠也與前部一樣，提供了兩種樣式。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4981/1953/1732/mm，軸距為2863mm，滿(mǎn)足三排7座布局。

        動(dòng)力方面，新車(chē)搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169kW（230PS），可滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的，是9擋手自一體變速箱。

級(jí)別：小型SUV
電機(jī)最大功率：120kW
綜合續(xù)航里程：＞450km
預(yù)計(jì)售價(jià)：13-16萬(wàn)元

        東風(fēng)啟辰T60 EV是基于啟辰T60打造的純電動(dòng)SUV，外觀上與T60最大的區(qū)別是采用了全新的進(jìn)氣格柵，帶V字型缺口的密閉式中網(wǎng)將成為未來(lái)啟辰電動(dòng)家族的重要特征之一。此外，前保險(xiǎn)杠、大燈和輪轂等細(xì)節(jié)方面也有著特殊調(diào)整。

        尾部與燃油版高度一致，只不過(guò)作為電動(dòng)車(chē)型，車(chē)尾相應(yīng)取消了排氣口。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4415/1820/1668mm，軸距為2640mm，與燃油版本相差細(xì)微。

        動(dòng)力方面，啟辰T60 EV將會(huì)搭載一臺(tái)最大功率120kW（163PS）的電機(jī)，這臺(tái)電機(jī)來(lái)自法雷奧西門(mén)子新能源汽車(chē)有限公司。動(dòng)力電池采用來(lái)自東風(fēng)時(shí)代的三元鋰離子電池，綜合續(xù)航里程或超過(guò)450km。

級(jí)別：緊湊型SUV
電機(jī)最大功率：160kW
綜合續(xù)航里程：不詳
預(yù)計(jì)售價(jià)：15-20萬(wàn)元

        長(zhǎng)安E-Rock是一款純電動(dòng)緊湊型SUV，前臉的設(shè)計(jì)造型較為獨(dú)立，與在售車(chē)型沒(méi)有太多相似之處，橫幅式的中網(wǎng)采用了白色的涂裝，并沒(méi)有采用封閉式設(shè)計(jì)。側(cè)面造型則與現(xiàn)款長(zhǎng)安CS55類(lèi)似，尤其是C柱位置的設(shè)計(jì)。

        至于車(chē)尾，造型十分簡(jiǎn)潔，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)和扁平化的尾燈造型。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4515*1860*1690mm，軸距為2650mm，與現(xiàn)款長(zhǎng)安CS55非常接近。

        動(dòng)力方面，新車(chē)搭載最大功率為160kW（218PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，加速性能值得期待。動(dòng)力電池由比亞迪提供，是型號(hào)為XLBA34的三元鋰電池，電池容量和續(xù)航里程數(shù)據(jù)目前尚未公布。

級(jí)別：中型SUV
電機(jī)最大功率：135kW、150/150kW
綜合續(xù)航里程：>600km
預(yù)計(jì)售價(jià)：15-20萬(wàn)元

        Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車(chē)型，也是首款SUV車(chē)型。廣汽新能源表示，它將是中國(guó)品牌首次搭載L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)新能源車(chē)型，可實(shí)現(xiàn)高速全自動(dòng)駕駛。新車(chē)外觀設(shè)計(jì)理念沿用了已經(jīng)上市的Aion S，有著比較強(qiáng)烈的未來(lái)感。

        新車(chē)尾部采用溜背式設(shè)計(jì)，車(chē)頂有全黑色可選，另外，輪轂造型和尾燈造型也很前衛(wèi)。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4786*1935*1685mm，軸距為2920mm。

        動(dòng)力方面，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種選擇，前者將搭載一臺(tái)最大功率為135kW（184PS）的電機(jī)，后者則搭載兩臺(tái)最大功率為150kW（204PS）的電機(jī)，它們都由日本電產(chǎn)汽車(chē)馬達(dá)(浙江)有限公司提供。動(dòng)力電池方面，搭載三元鋰電池組，單體電芯由寧德時(shí)代生產(chǎn)，此前官方透露，Aion LX的綜合續(xù)航里程將超過(guò)600km。

級(jí)別：中型SUV
電機(jī)最大功率：180kW
綜合續(xù)航里程：>500km
預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬(wàn)元左右

        騰勢(shì)X外觀采用偏激進(jìn)的設(shè)計(jì)，車(chē)頭視覺(jué)效果極其圓潤(rùn)，很有概念車(chē)的感覺(jué)。前臉為封閉式格柵，并用一根黑色裝飾條將兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組相連。車(chē)身側(cè)面輪廓與比亞迪唐有些相似，沒(méi)有采用太多線條，顯得很平滑，而與此同時(shí)，輪轂造型卻很有戰(zhàn)斗氣息。

        新車(chē)尾部延續(xù)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念，貫穿式尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，并帶有熏黑涂裝。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm，與比亞迪唐尺寸很接近，所以我們不妨猜測(cè)它是基于比亞迪唐打造的。

        動(dòng)力方面，純電動(dòng)版車(chē)型搭載一臺(tái)最大功率為180kW（245PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)和動(dòng)力電池均由比亞迪提供，NEDC綜合工況續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上。

級(jí)別：中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：6擋雙離合
電機(jī)最大功率：110/180kW
預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬(wàn)元左右

        騰勢(shì)X插電混動(dòng)版的前臉造型與純電動(dòng)版有所區(qū)別，前保險(xiǎn)杠中間增加了一道細(xì)長(zhǎng)格柵，目測(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。側(cè)面和尾部則幾乎與純電動(dòng)版長(zhǎng)得一模一樣，尾部采用隱藏式排氣口。

        動(dòng)力方面，插電混動(dòng)版搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋雙離合變速箱+兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)+動(dòng)力電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)（與比亞迪唐DM相同），發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW（192PS），前電機(jī)最大功率110kW（150PS），后電機(jī)最大功率180kW（245PS），該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間或在5秒以?xún)?nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱仕永）