2020款博瑞GE至美上市 售13.68萬(wàn)-20.98萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】8月19日,2020款博瑞GE正式上市,推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三種動(dòng)力總成共8款車(chē)型,包括新增1.8TD領(lǐng)航版和PHEV領(lǐng)航版,官方指導(dǎo)價(jià)為13.68-20.98萬(wàn)元。新車(chē)除了在造型、動(dòng)力、配置等進(jìn)行全面升級(jí)外,還懸掛了吉利最新的黑色車(chē)標(biāo),新增更顯年輕運(yùn)動(dòng)的星夜藍(lán)配色。
2020款博瑞GE官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
車(chē)型 | 款型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | ||
1.8TD+6AT | 領(lǐng)航版 | 14.68 | ||
MHEV 1.5TD+7DCT | 耀動(dòng)版 | 13.68 | ||
耀享版 | 14.98 | |||
耀智版 | 15.98 | |||
耀尊版 | 17.98 | |||
PHEV 1.5TD+7DCTH | 領(lǐng)航版 | 18.18 | ||
耀享版 | 18.98 | |||
耀領(lǐng)版 | 20.98 | |||
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外觀方面,新車(chē)造型設(shè)計(jì)上仍采用了吉利最新的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并全系升級(jí)黑標(biāo),使整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更加深邃,家族式前格柵更加立體。風(fēng)洞式下格柵配合宇宙之眼LED前大燈、星速流光轉(zhuǎn)向燈、航跡線(xiàn)式日間行車(chē)燈,與銳意突破的前臉相得益彰。機(jī)蓋上方四條肌肉感強(qiáng)的特征線(xiàn),配合鋒銳式車(chē)身極富視覺(jué)沖擊力。翼展式車(chē)尾采用溜背式造型設(shè)計(jì),在時(shí)光之翼LED靈動(dòng)后尾燈等點(diǎn)綴下,更顯時(shí)尚動(dòng)感。
車(chē)身顏色方面,新車(chē)在原有晶鉆白、火焰紅、墨玉黑、紫銅棕、磁性灰五種車(chē)身顏色基礎(chǔ)上,新增更顯年輕運(yùn)動(dòng)的星夜藍(lán)配色,為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。此外,新增全新18寸鋁制鍛造輪轂,高剛性高精度制造,帶來(lái)更佳駕駛體驗(yàn),在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹(shù)一幟。
內(nèi)飾方面采用“星艦座艙”設(shè)計(jì),中控臺(tái)以“V”形線(xiàn)條對(duì)邊框進(jìn)行勾勒,突破性地將儀表盤(pán)、中控屏、副駕臺(tái)三者合一,呈現(xiàn)出IMAX巨幕般的視覺(jué)效果。配置方面,全系標(biāo)配了博世ESP9.3車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)等30余項(xiàng)配置。主銷(xiāo)車(chē)型更是配備了全景天窗、主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等高級(jí)配置。
動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載吉利智擎混動(dòng)技術(shù),該系統(tǒng)以吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT黃金動(dòng)力為基礎(chǔ),提供了分別搭載輕度混合動(dòng)力的MHEV和搭載插電混合動(dòng)力的PHEV兩個(gè)版本車(chē)型。PHEV車(chē)型采用了自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)的車(chē)型,配合11.3kWh超高容量三元鋰電池,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到192kW(261PS),最大扭矩可達(dá)425N•m,純電續(xù)航里程高達(dá)60公里,百公里加速僅7.4S,最快充電時(shí)間僅1.5h。
值得一提的是,為滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元化需求,2020款博瑞GE新增1.8TD+ 6AT燃油動(dòng)力車(chē)型,成為覆蓋1.8TD燃油動(dòng)力、1.5TD MHEV與PHEV且全系符合國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的最全動(dòng)力B級(jí)車(chē)。1.8TD燃油動(dòng)力車(chē)型搭載吉利自主研發(fā)的第三代1.8TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到135kW(184PS),最大扭矩300N•m,百公里加速9.5S。與之匹配的原裝進(jìn)口6AT變速箱。相較于第二代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),油耗降低10%,扭矩提升5%,NVH提升5%。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)
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