寶馬iNEXT多個版本曝光 續(xù)航最高超700km
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,據(jù)海外媒體報道,寶馬全新車型iNEXT將搭載多個版本的電池容量,103kWh的版本百公里加速將達(dá)到2.8秒,此外運(yùn)動款電池容量將提升至115kWh,續(xù)航超過700km(WLTP工況,歐盟標(biāo)準(zhǔn)),預(yù)計新車將在2021年正式亮相,或命名為i5。
寶馬iNEXT各車型參數(shù) | ||||||
車型 | 電池容量(kWh) | 續(xù)航里程(km) | 系統(tǒng)輸出最大功率(kW) | 零百加速時間(s) | ||
1 | 63 | 459 | 250 | 4.5 | ||
2 | 92 | 563 | 320 | 3.5 | ||
3 | 103 | 603 | 400 | 2.8 | ||
4 | 115 | >700 | — | — | ||
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寶馬VISION iNEXT概念車在2019上海車展國內(nèi)首發(fā)。新車將作為一款全面互聯(lián)、提供高度自動駕駛功能的純電動車,展現(xiàn)了面向未來的前瞻設(shè)計和尖端科技。
回顧新車外觀,寶馬iNext將寶馬傳統(tǒng)的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了面積更大更寬的垂直設(shè)計,而這個新的中網(wǎng)風(fēng)格我們在此前寶馬VISION NEXT 100概念車以及寶馬iX3上都有見到過,也說明了這個新的設(shè)計造型將會成為未來寶馬電氣化車型的代表元素。雙腎中間沒有阻隔直接連通,中間采用的是由兩個三角形拼湊的棱形設(shè)計,從雙腎的兩邊向中間逐漸變得稀疏,很有美感,雙腎的邊緣帶有一圈藍(lán)色,充分表明其電氣化身份。
動力部分,官方暫時還未透露具體規(guī)格,目前可知道的是寶馬正在為iNext開發(fā)多種電池組,電池容量從63kWh到115kWh,續(xù)航里程最少為459km,最大超過700km;而電動機(jī)也同樣采用多種形式,功率從98kW(134PS)到326kW(443PS),以及高達(dá)588kW(800PS)的三電機(jī)版本。除了高科技動力總成,iNEXT還將擁有L4級別的自動駕駛。(文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)
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